一种电池包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池包，包括电池组、隔板以及电池箱体，所述电池组包括多个在第一方向上排布的电池；所述电池表面积最大的面为电池大面；在所述第一方向上相邻的两个电池的电池大面之间设有所述隔板；所述隔板与电池大面以胶粘的方式连接；所述隔板与所述电池箱体以胶粘的方式连接。本实用新型专利技术的电池包，其电池组的电池、隔板与电池箱体以及电池与隔板均以胶粘的方式连接。板均以胶粘的方式连接。板均以胶粘的方式连接。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包


[0001]本技术涉及动力电池
，尤其涉及一种电池包。

技术介绍

[0002]目前，随着电池的快速发展，整个电池行业追求快速充电的能力，在快速充电的过程中，必然会存在发热问题，现有行业内做法是，在单体电池的底部设置液冷板，电池的底面是电池几个面中相对较小的一个面，当电池在大电流进行充电过程中，电池内部的内阻会大量产热，影响电池的使用。
[0003]为了克服传统结构的缺陷，现有的方法是将液冷板设在相邻两电池之间，使得液冷板的两侧面分别贴合两电池的表面积最大的面，以保证液冷板对电池的有效冷却。但是，由于电池的大面与冷却板在装配时，具有较大的连接面积，因而会在使用过程中会出现液冷板、电池与电池箱体的固定强度不足的情况，容易松动。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种电池包，其电池组的电池、隔板与电池箱体以及电池与隔板均以胶粘的方式连接。
[0005]本技术的目的采用以下技术方案实现：
[0006]一种电池包，包括电池组、隔板以及电池箱体，所述电池组包括多个在第一方向上排布的电池；所述电池表面积最大的面为电池大面；在所述第一方向上相邻的两个电池的电池大面之间设有所述隔板；所述隔板与电池大面以胶粘的方式连接；所述隔板与所述电池箱体以胶粘的方式连接。
[0007]相比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0008]其在装配电池包时，电池组的相邻两个电池的电池大面与隔板可以通过胶粘的方式固定连接，同时，隔板与电池箱体也可以通过胶粘的方式固定连接，即隔板、电池以及电池箱体连接在一起，可以提高整体结构强度以及连接强度，此外，把相邻电池大面与隔板粘在一起，减少因电池膨胀之后因膨胀后而导致与隔板贴合度不够的情况。
附图说明
[0009]图1为本技术的电池包的电池组与电池箱体的局部装配结构示意图；
[0010]图2为本技术的电池包的电池组与电池箱体的局部装配剖示图；
[0011]图3为本技术的电池包的分解结构示意图。
[0012]图中：10、电池；11、第一端面；12、第二端面；20、隔板；21、第三端面；30、电池箱体；40、第一粘胶层；50、第二粘胶层。
具体实施方式
[0013]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述：
[0014]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0015]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本技术。
[0016]如图1、图2以及图3所示的一种电池包，包括电池组、隔板20以及电池箱体30，电池组包括多个电池10，多个电池10在第一方向(参见图3中的X方向)上依次排布；电池10表面积最大的面为电池大面；在第一方向上相邻的两个电池10的电池大面之间设有隔板20。在本实施例中，以单体电池10为方壳电池10为例，方壳电池10具有上下、左右以及前后六个面，在该六个面中，表面积最大的面即为电池大面，在装配时，将隔板20与电池大面以胶粘的方式连接，此外，隔板20与电池箱体30以胶粘的方式连接。
[0017]在现有的电池包装配时，电池箱体30与电池组的电池10采用螺钉等连接件装配，而电池组的电池大面与隔板20贴合装配，在电池包使用过程中，电池包会容易出现晃动，导致电池箱体30内部电池10出现松动，一方面，电池10松动会与隔板20之间的贴合度不够好，另一方面，电池10松动会影响整个电池包的强度。
[0018]因而本申请中，在装配电池包时，电池组的相邻两个电池10的电池大面与隔板20可以通过胶粘的方式固定连接，同时，隔板20与电池箱体30也可以通过胶粘的方式固定连接，即隔板20、电池10以及电池箱体30连接在一起，可以提高整体结构强度以及连接强度。
[0019]此外，由于在电池包使用过程中，电池10会出现膨胀的情况，若是不采用粘接的方式，电池10膨胀会挤压隔板20，导致隔板20的损坏或者与隔板20的贴合度不够，而采用电池大面与隔板粘接，且隔板与电池箱体30直接粘合，隔板与电池箱体30、电池10形成一体结构，减少因电池10膨胀之后因膨胀后而导致与隔板20贴合度不够的情况，且电池包受到外界的震动冲击时，电池10与隔板20可能因连接强度不足导致移位，隔板20与电池箱体30、电池10形成一体结构，提高了连接强度，可以避免因移位导致隔板20与电池10贴合面积不够，降低传热效果等负面影响。
[0020]需要说明的是，隔板20可以用于对电池进行换热的换热板，在隔板为换热板结构的基础上，可以在换热板内设置流道，通过在流道内导入冷却液或者加热液，实现与电池之间的换热。即可以是通过换热板与电池大面接触，由于电池大面是电池表面积最大的面，因而换热板与电池大面接触，相较于与电池的其他面(如底面等)具有相对较大的换热面积，因而可以有效提高电池的换热效率。
[0021]另外，在隔板为换热板的结构基础上，换热板可以是液冷板也可以是液热板，在一般情况下，电池包在使用过程中产生热量，为了提高电池包的使用寿命，需要通过在液冷板内导入冷却流体，对电池10进行散热冷却。在其他情况下，上述隔板20也可以是选用液热板，通过在液热板导入热流体，通过对电池10进行加热，比如在环境温度较低的情况下，电池10的使用状态不好，耗电量快，在此种情况下需要对电池10加热进行使用。
[0022]在其他情况下，上述隔板20也可以是选用为现有技术中用于隔开相邻两个电池的绝缘板，在该种情况下，绝缘板也是与电池大面粘接的，因而具有较大的装配面积，装配结
构更加稳定，且绝缘效果更好，也可以为其他类型的隔板，只要能将相邻电池隔开且固定即可，在此不做限定。
[0023]进一步地，电池10具有第一端面11以及第二端面12，具体本实施例中，以电池10用于装配极柱、防爆阀等结构的端面为第一端面11，而背离第一端面11的端部为第二端面12。在此结构基础上，上述隔板20具有与第一端面11位于同一端的第三端面21，且该第三端面21在电池大面上的投影位于第一端面和第二端面之间，即是说，换热板在装配在相邻两个电池之间后，换热板的高度是不高于电池组的高度的，如此，相邻两个电池10的电池大面与第三端面21可以围成填充间隙，在填充间隙内填充有第一粘胶层40；第一粘胶层40粘接于电池箱体30上，以使隔板20与电池箱体30连接。
[0024]在此结构基础上，在进行装配时，由于在填充间隙内填充有第一粘胶层40本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括电池组、隔板(20)以及电池箱体(30)，所述电池组包括多个在第一方向上排布的电池(10)；所述电池(10)表面积最大的面为电池大面；在所述第一方向上相邻的两个电池(10)的电池大面之间设有所述隔板(20)；所述隔板(20)与电池大面以胶粘的方式连接；所述隔板(20)与所述电池箱体(30)以胶粘的方式连接。2.如权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池(10)设有装配极柱的第一端面(11)以及背离极柱的第二端面(12)；所述隔板(20)具有与第二端面(12)位于同一端的第三端面(21)；所述第三端面(21)在所述电池大面上的投影位于所述第一端面(11)以及第二端面(12)之间；相邻两个电池(10)的电池大面与所述第三端面(21)围成填充间隙；所述填充间隙内填充有第一粘胶层(40)；所述第一粘胶层(40)粘接于所述电池箱体(30)上，以使所述隔板(20)与所述电池箱体(30)连接。3.如权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述第二端面的侧部设有倒角结构，相邻两个电池(10)的倒角结构、电池大面与所述第三端面(21)围成所述填充间隙。4.如权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述第二端面(12)与所述电池箱体(30)以第二粘胶层(50)粘接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王帅锋，陈华，杨绪龙，刘国峰，尚雪莉，蒋昕玮，
申请(专利权)人：中创新航科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：