【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种消除静电的装置，特别是针对各种车辆的静电消除器。汽车在行驶过程中，因车身和空气摩擦易产生大量的静电，目前常规的消除静电的方法是在车尾底盘安装搭地导电带或铁链，因他们和地接触是间断式的，放电效果不理想，不可靠。铁链和地撞击易产生火花，不安全。本技术的目的是提出一种向空气中放电的装置，比常规方法放电速度快、效果好、安全可靠。本技术的目的是采用以下方案实现的将高效放电管的极片Ⅰ和车身接触，另一极片Ⅱ和细长金属杆相接。当车身产生静电后，通过与之接触的极片Ⅰ1放电管，极片Ⅱ，传至伸在空中的金属杆，向空气中放电，静电很快消除。以下结合附图对本技术静电消除器作详细说明附图说明图1是本技术静电消除器整体结构，图2是放电管的两个极片分别和底座及放电杆相连接的结构示意图。从图1可以看出，本技术静电消除器主要分三部分，放电金属杆(4)，装有放电管(9)的放电管罩(5)和底座(1)。底座(1)用来和车身固定。底座(1)和车身是金属接触，连接可靠。放电管(9)安置在罩(5)之中，它的一个极片(7)固定在导电板(8)上并通过螺栓(11)和底座(1)相连。底板(2)是绝缘板。放电管(9)的另一极片(6)和导电板(10)相连，导电板(10)和金属杆(4)相连。当汽车积累静电，使放电管两极片之间电压达到10伏，金属杆(4)即向空中放电，因此，汽车表面静电很快被消除。如果静电电压高，放电管(9)可连续向空中放电，放电速度大于50次／秒。图2可以更清楚地看出，放电管(9)的两极片(6)、(7)分别和金属板(10)和金属板(8)相连，金属板(8)用螺栓固定在底座(1)上，和车...
【技术保护点】
一种快速静电消除器，其特征在于：它是由细长金属杆（４），静电放电管（９）和底座（１）组成：金属杆（４）和放电管（９）的一个极片（６）相连，底座（１）和另一极片（７）固定在导电板（８）上，并由螺栓（１１）和底座（１）相连；底座（１）固定在车身上，两者之间的接触面是金属连接。上，两者之间的接触面是金属连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐健生，王景良，
申请(专利权)人：王景良，唐健生，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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