一种用于汽车座椅的桌板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车座椅技术领域，公开一种用于汽车座椅的桌板结构，汽车座椅具有背面，该桌板结构包括：第一支架和第二支架，第一支架和第二支架沿汽车座椅的高度方向呈间隔设置在背面上；支撑组件，具有第一位置和第二位置，且支撑组件可在第一位置和第二位置之间切换，支撑组件的两端分别与第一支架和第二支架可拆卸连接。本实用新型专利技术的优点在于，通过将第一支架和第二支架沿汽车座椅的高度方向安装在背面上，并将支撑组件的两端分别可拆卸的安装至第一支架和第二支架上，使得支撑组件即可作为桌板使用，也可作为脚踏使用，其能够节省布置空间，提升乘车人员的使用舒适度；同时还可以减少零件数量，降低生产成本。降低生产成本。降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车座椅的桌板结构


[0001]本技术涉及汽车座椅
，特指一种用于汽车座椅的桌板结构。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展，座椅的配置越来越高，其中，为了提升用户的使用舒适度，通常需要在前排座椅的背面安装桌板和脚踏，以供后排座椅的乘车人员放置物品和双脚使用。但在前排座椅的背面安装桌板和脚踏需要较大的布置空间，其导致后排乘车人员可供使用的空间被压缩，影响后排乘车人员的使用舒适度。

技术实现思路

[0003]本技术考虑了前述问题而做出，技术的目的是提供一种用于汽车座椅的桌板结构，其可以节省布置空间，提升乘车人员的使用舒适度，同时还可以减少零件数量，降低生产成本。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种用于汽车座椅的桌板结构，所述汽车座椅具有背面，该桌板结构包括：
[0005]第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架沿所述汽车座椅的高度方向呈间隔设置在所述背面上；
[0006]支撑组件，具有第一位置和第二位置，且所述支撑组件可在所述第一位置和所述第二位置之间切换，所述支撑组件的两端分别本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车座椅的桌板结构，所述汽车座椅具有背面，其特征在于，该桌板结构包括：第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架沿所述汽车座椅的高度方向呈间隔设置在所述背面上；支撑组件，具有第一位置和第二位置，且所述支撑组件可在所述第一位置和所述第二位置之间切换，所述支撑组件的两端分别与所述第一支架和所述第二支架可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的桌板结构，其特征在于，当所述支撑组件处于所述第一位置时，所述支撑组件的一端与所述第一支架相接，另一端与所述第二支架分离；当所述支撑组件处于所述第二位置时，所述支撑组件的一端与所述第一支架分离，另一端与所述第二支架相接。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的桌板结构，其特征在于，所述支撑组件还具有收纳位置；当所述支撑组件处于所述收纳位置时，所述支撑组件的两端分别与所述第一支架和所述第二支架相接。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的桌板结构，其特征在于，所述支撑组件包括有壳体、第一伸缩杆和第二伸缩杆；所述第一伸缩杆可伸出所述壳体，并与所述第一支架可转动连接；所述第二伸缩杆可伸出所述壳体，并与所述第二支架活动连接。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车座椅的桌板结构，其特征在于，所述第一伸缩杆和所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨永鹏，梁业，张文斌，普冬冬，
申请(专利权)人：继峰座椅合肥有限公司，
类型：新型
国别省市：