一种隧道施工用隧道顶部洒水设备制造技术

技术编号:37156984 阅读:35 留言:0更新日期:2023-04-06 22:19
本发明专利技术公开了一种隧道施工用隧道顶部洒水设备,涉及隧道施工技术领域,该洒水设备包括洒水车架、水槽和喷水组件,洒水车架上设置有摆动杆件,摆动杆件顶部固定有上横杆件,还包括驱动组件和接水带组件,所述驱动组件设在洒水车架上且驱动组件用于驱使摆动杆件绕与洒水车架的连接处往复性摆动,所述接水带组件一端转动连接上横杆件的底部,接水带组件与水槽内部转动连接;每当摆动杆件由竖直状态向倾斜状态旋转时,喷水组件调节水喷出的角度倾斜向上,且水喷出的方向与带体倾向向上的一面相垂直。本发明专利技术结构简单,可收集下落的水渍而避免水落在隧道地面上,并将水重新喷洒至隧道弧顶,节省水资源,实用性较强。实用性较强。实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用隧道顶部洒水设备


[0001]本专利技术涉及隧道施工
,具体是一种隧道施工用隧道顶部洒水设备。

技术介绍

[0002]隧道工程是属于地下结构物,地下结构是多种多样的,构筑地下结构的施工方法和技术也是多种多样的。施工方法和技术形成与发展和地下结构物的特点有关。其特点是纵向长度从几米到十几公里,断面相对比较小,一般高5—6m,宽5至十几米的纵长地下结构物。隧道顶部一般是用水泥修建,水泥修建好后,为了防止水泥开裂,所以在开始时,就需要对水泥进行洒水,但是因为在隧道的顶部,所以洒水时就非常的不方便,而且还有水落在工作人员的身上。
[0003]现有的隧道洒水方式是施工人员手持水管的头部并通过泵体将水喷洒至隧道的弧顶部;这种洒水的方式无法使得均匀喷洒水渍,并且喷出的水具有较大的冲击性,容易增加隧道弧顶开裂裂缝;喷出的水无法被隧道弧顶部完全吸收,从而大部分水会下落到隧道地面上,造成水资源的浪费。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种隧道施工用隧道顶部洒水设备,以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0006]一种隧道施工用隧道顶部洒水设备,包括带有移动轮的洒水车架、水槽和喷水组件,所述水槽设在洒水车架的侧壁上且洒水车架上设置有位于水槽一端部的摆动杆件,摆动杆件顶部固定有位于水槽上方的上横杆件,其中,喷水组件设在上横杆件上并能够调节水喷出的角度,喷水组件还通过导水管件与位于水槽内部的泵体相连接,还包括驱动组件和接水带组件,所述驱动组件设在洒水车架上且驱动组件用于驱使摆动杆件绕与洒水车架的连接处往复性摆动,所述接水带组件一端转动连接上横杆件的底部,接水带组件另一端延伸至水槽中部且接水带组件与水槽内部转动连接,接水带组件与水槽内壁转动中心与摆动杆件的摆动中心相重合;每当摆动杆件由竖直状态向倾斜状态旋转时,喷水组件调节水喷出的角度倾斜向上,且水喷出的方向与带体倾向向上的一面相垂直。
[0007]在上述技术方案的基础上,本专利技术还提供以下可选技术方案:
[0008]在一种可选方案中:所述喷水组件包括中空旋转杆和多个喷头,所述中空旋转杆转动设在上横杆件上且中空旋转杆轴线与上横杆件杆长方向保持一致;所述上横杆件上具有驱使中空旋转杆转动的制动调节电机,多个喷头呈线性均布设在喷头上,所述中空旋转杆的一端部与导水管件端部相连通。
[0009]在一种可选方案中:所述驱动组件包括承托杆轴、从动齿轮件、齿条杆件和驱动件,所述承托杆轴转动设在洒水车架上端面上,摆动杆件的底端部与承托杆轴固定连接;所述从动齿轮件设在承托杆轴上,齿条杆件在洒水车架端面上滑动且齿条杆件与从动齿轮件
相啮合,所述驱动件设在洒水车架上且驱动件与齿条杆件的一端相连接,驱动件驱使齿条杆件在洒水车架上端面上往复移动。
[0010]在一种可选方案中:所述驱动件包括驱动电机、旋转盘和推拉条形框,所述驱动电机固定在洒水车架上端面上且旋转盘设在驱动电机的输出端上,所述旋转盘的一端面上具有偏心凸柱,所述推拉条形框固定在齿条杆件的端部且推拉条形框位于旋转盘的端面一侧,偏心凸柱穿过推拉条形框。
[0011]在一种可选方案中:所述洒水车架的端面上还设置有与喷水组件电性连接的压力感应器,压力感应器位于摆动杆件底端部的正下方,所述摆动杆件的底端部具有下延伸杆;所述下延伸杆端部具有压辊,当摆动杆件的处于竖直状态时,压辊会滚压压力感应器。
[0012]在一种可选方案中:所述洒水车架上还具有以摆动杆件与洒水车架连接为中心的导引弧杆且导引弧杆上套设有在其上滑动的导向环套,所述导向环套与摆动杆件侧部固定连接,所述摆动杆件能够伸缩且导向环套上设有调节气缸,调节气缸顶部与摆动杆件顶部相连接。
[0013]在一种可选方案中:所述接水带组件包括带体、上卷辊和下连接单元,所述上卷辊通过发条设在上横杆件朝向水槽的侧面上,带体的一端卷绕在上卷辊上,所述下连接单元转动设在水槽内部且下连接单元轴线摆动杆件的旋转中心相重合,带体远离上卷辊的一端与下连接单元相连接。
[0014]在一种可选方案中:所述带体连接下连接单元的端部具有下杆件,所述下连接单元包括固定横杆、连接套筒和两个半卡环,所述固定横杆固定在水槽内部且连接套筒转动套在固定横杆上,两个半卡环对称设在连接套筒上并与之铰接,两个半卡环合在一起时形成一个卡套,所述半卡环远离连接套筒的边侧具有至少一个连接部,两个半卡环上的连接部可通过螺栓紧固在一起,半卡环远离连接套筒的边侧部具有供带体穿过的缺口。
[0015]相较于现有技术,本专利技术的有益效果如下:
[0016]1、本专利技术中通过摆动杆件的往复性摆动可实现对整个隧道弧顶部进行洒水,提高洒水面且有隧道弧顶落下的水渍经接水带组件的导引下回落与水槽内,可避免水资源的浪费;
[0017]2、本专利技术当摆动杆件处于倾斜状态时,喷水组件能够调整喷水方向倾斜向上且与接水带组件端面相垂直;从而弧顶洒水后下落的水落在接水带组件的端面上,在接水带组件的引导下喷出多余的水渍重新落在水槽内部存储,从而可重复喷洒,避免水落在隧道内地面上,造成水资源的浪费;
[0018]3、本专利技术结构简单,可收集下落的水渍而避免水落在隧道地面上,并将水重新喷洒至隧道弧顶,节省水资源,实用性较强。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的一个实施例中的该洒水设备整体结构示意图。
[0020]图2为本专利技术的一个实施例中的驱动组件结构示意图。
[0021]图3为本专利技术的一个实施例中的带体结构示意图。
[0022]图4为本专利技术的一个实施例中的下连接单元结构示意图。
[0023]附图标记注释:洒水车架100、移动轮110、水槽200、摆动杆件300、导引弧杆310、导
向环套320、调节气缸330、喷水组件400、中空旋转杆410、调节电机420、喷头430、导水管件500、驱动组件600、承托杆轴610、从动齿轮件620、齿条杆件630、驱动电机640、旋转盘650、推拉条形框670、下延伸杆680、压辊681、压力感应器690、接水带组件700、带体710、下杆件711、上卷辊720、下连接单元730、固定横杆731、连接套筒732、半卡环733、连接部734、缺口735、上横杆件800。
具体实施方式
[0024]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明;在附图或说明中,相似或相同的部分使用相同的标号,并且在实际应用中,各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本专利技术所列举的各实施例仅用以说明本专利技术,并非用以限制本专利技术的范围。对本专利技术所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本专利技术的精神与范围。
[0025]在一个实施例中,如图1和图2所示,一种隧道施工用隧道顶部洒水设备,包括带有移动轮110的洒水车架100、水槽200和喷水组件400,所述水槽200设在洒水车架100的侧壁上且洒水车架1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用隧道顶部洒水设备,包括带有移动轮的洒水车架、水槽和喷水组件,所述水槽设在洒水车架的侧壁上且洒水车架上设置有位于水槽一端部的摆动杆件,摆动杆件顶部固定有位于水槽上方的上横杆件,其特征在于,其中,喷水组件设在上横杆件上并能够调节水喷出的角度,喷水组件还通过导水管件与位于水槽内部的泵体相连接;还包括驱动组件和接水带组件,所述驱动组件设在洒水车架上且驱动组件用于驱使摆动杆件绕与洒水车架的连接处往复性摆动;所述接水带组件一端转动连接上横杆件的底部,接水带组件另一端延伸至水槽中部且接水带组件与水槽内部转动连接,接水带组件与水槽内壁转动中心与摆动杆件的摆动中心相重合;每当摆动杆件由竖直状态向倾斜状态旋转时,喷水组件调节水喷出的角度倾斜向上,且水喷出的方向与带体倾向向上的一面相垂直。2.根据权利要求1所述的隧道施工用隧道顶部洒水设备,其特征在于,所述喷水组件包括中空旋转杆和多个喷头;所述中空旋转杆转动设在上横杆件上且中空旋转杆轴线与上横杆件杆长方向保持一致;所述上横杆件上具有驱使中空旋转杆转动的制动调节电机,多个喷头呈线性均布设在喷头上,所述中空旋转杆的一端部与导水管件端部相连通。3.根据权利要求1所述的隧道施工用隧道顶部洒水设备,其特征在于,所述驱动组件包括承托杆轴、从动齿轮件、齿条杆件和驱动件;所述承托杆轴转动设在洒水车架上端面上,摆动杆件的底端部与承托杆轴固定连接;所述从动齿轮件设在承托杆轴上,齿条杆件在洒水车架端面上滑动且齿条杆件与从动齿轮件相啮合,所述驱动件设在洒水车架上且驱动件与齿条杆件的一端相连接,驱动件驱使齿条杆件在洒水车架上端面上往复移动。4.根据权利要求3所述的隧道施工用隧道顶部洒水设备,其特征在于,所述驱动件包括驱动电机、旋转盘和推拉条形框...

【专利技术属性】
技术研发人员:田维雍孟发渊
申请(专利权)人:青海省交通建设管理有限公司
类型:发明
国别省市:

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