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路灯节电控制装置制造方法及图纸

技术编号:3715517 阅读:147 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种路灯节电控制装置,主要由光控开关、电子时控开关、三相大功率晶闸、三相自动稳压电路、与光控开关K1、电子时空开关K2相连接的软启动电路和十六步缓降控制电路、锁相环电路及由三级管与脉冲变压器初级相连的脉冲隔离输出电路等连接构成,该装置在电网相间电压偏高时自动的把路灯的两端电压做适当下调,在不影响照明的前提下使路灯在用电谷期处于低功率状态下运行。不仅降低路灯的工作温度,延长其使用寿命1-1.5倍,同时又节约电能25%-45%,达到了节能降耗的目的。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于路灯自动控制领域,尤其是涉及一种路灯节电自动控制装置。我国各大中城市用电都存在着明显的峰、谷期,市区内用电峰期与谷期的电压变化又比较突出。在深夜23点以后居民与企业用电量锐减,趋于谷期,此时供电线路中电流相对减少,线路损耗降低,电压随之升高。对于380伏的路灯电路一般线间会高出10~30伏,由于路灯耗电功率与电压成正比,所以此时工作的路灯都高出额定功率许多。而目前路灯大都使用高压钠灯和汞灯,它的特点是工作电压缓慢变化±10%时,光通亮变化并不明显,这就说明,高出路灯额定电压的部分产生的功大都转换成了热能,只有少部分转换成了光能。此时夜深人静,路灯并不需要过亮。在公知技术中,路灯多采用光电控制开关,很少考虑用电峰、谷期的控制问题。也有将电抗器串联于路灯干线中,再并联电子定时器、过压继电器等构成路灯节电装置,其效果不太理想。本技术的目的是提供一种高性能路灯自动节电控制装置,这种路灯自动控制装置在电路相间电压偏高时,把路灯两端的电压做适当下调,使路灯在用电谷期不影响照明的前提下处于低功率运行状态,不仅降低路灯的工作温度,延长其使用寿命,同时又保证了在正常照明的前提下节约部分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路灯节电控制装置,包括由与主控制电路相连接的光控开关、电子时控开关、三相大功率晶闸等构成,其特征在于主控制电路包括由三相自动稳压电路、与光控开关K1、电子时空开关K2相连接的软启动电路和十六步缓降控制电路、锁相环电路及由三级管与脉冲变压器初级相连的脉冲隔离输出电路连接,脉冲变压器次级与三相大功率晶闸连接而构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘冰卞永军
申请(专利权)人:卞永军刘冰
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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