一种高速公路的车辆用户管理服务系统和方法技术方案

本申请公开了一种高速公路的车辆用户管理服务系统和方法，该系统包括：数据获取模块，用于获取车辆基本信息和车辆驾驶行为信息；车辆分析模块，用于根据车辆基本信息确定目标车辆，并对目标车辆进行建档；根据目标车辆的驾驶行为及出行信息确定目标车辆的服务价值类型和行驶风险等级；车辆管理模块，用于根据服务价值类型和行驶风险等级对目标车辆进行综合画像。本发明专利技术通过在数据获取模块引入光栅光纤数据采集单元、点式传感单元和行为记录单元，聚合高速全路段多渠道数据源，实现全路段、全天候、实时监测，丰富了数据源，能够挖掘车辆的潜在价值，对车辆价值进行全方位的刻画。对车辆价值进行全方位的刻画。对车辆价值进行全方位的刻画。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路的车辆用户管理服务系统和方法


[0001]本专利技术涉及公路交通
，具体涉及一种高速公路的车辆用户管理服务系统和方法。

技术介绍

[0002]随着我国高速公路路网建设日趋完善，高速公路的出行方式成为了越来越多人的选择。车辆是高速公路的主要使用者，对车辆进行全方位多角度的行为模式分析与安全风险评估是保障高速公路中车辆通行安全的重要手段。对不同类型的车辆进行画像并进行分类管理，可以促进路衍经济的发展。
[0003]目前高速公路的信息采集主要是高速警察基于点式传感设备(如：视频检测器、激光雷达以及毫米波雷达等)的传感数据来检测危险驾驶行为，从而实现对车辆通行安全管理，但只依靠点式传感设备无法实现路网全域监测。由于受到数据限制等条件的约束，现有应用于公路客户画像评估的方法和系统较为单一，缺乏科学合理的用户画像构建体系。
[0004]因此，需要提出一种高速公路的车辆用户管理服务系统，通过构建客户画像体系，能够根据服务价值类型和行驶风险等级对目标车辆进行综合画像，对目标群体进行精细划分提供帮助，针对不同人群制定最佳运营策略本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路的车辆用户管理服务系统，其特征在于，包括数据获取模块、车辆分析模块和车辆管理模块；所述数据获取模块，用于获取车辆基本信息和车辆驾驶行为信息；所述车辆分析模块，用于根据所述车辆基本信息确定目标车辆，并对所述目标车辆进行建档；根据所述目标车辆的驾驶行为信息确定所述目标车辆的服务价值类型和行驶风险等级；所述车辆管理模块，用于根据所述服务价值类型和行驶风险等级对目标车辆进行综合画像。2.根据权利要求1所述的一种高速公路的车辆用户管理服务系统，其特征在于，所述车辆基本信息包括车辆的车型信息和车牌信息；所述驾驶行为信息包括车辆在预设时间段内的出行频率数据、费收贡献数据和不良驾驶行为数据。3.根据权利要求2所述的一种高速公路的车辆用户管理服务系统，其特征在于，所述数据获取模块包括光栅光纤数据采集单元、点式传感单元和行为记录单元；其中，所述光栅光纤数据采集单元沿高速公路全域设置；所述光栅光纤数据采集单元和所述点式传感单元用于获取车辆的车型信息、车牌信息和不良驾驶行为数据；所述行为记录单元，用于获取车辆在预设时间段内的出行频率数据和费收贡献数据。4.根据权利要求3所述的一种高速公路的车辆用户管理服务系统，其特征在于，所述车辆分析模块包括服务价值评估单元和行驶风险等级评估单元；所述服务价值评估单元，用于根据车辆预设时间段内的出行频率数据和费收贡献数据得到车辆的服务价值分类表；根据所述目标车辆的历史行驶数据和所述服务价值分类表确定所述目标车辆的服务价值类型；所述行驶风险等级评估单元，用于根据车辆的不良驾驶行为数据，按照预设评价规则对所述目标车辆进行行驶风险等级评判。5.根据权利要求3所述的一种高速公路的车辆用户管理服务系统，其特征在于，所述服务价值评估单元根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈毅，罗如意，赵岐，胡泽，冯仁强，林融冰，
申请(专利权)人：湖北交投科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：