一种便于安装的线缆连接结构制造技术

本发明专利技术公开了一种便于安装的线缆连接结构，涉及新能源汽车技术领域。该线缆连接结构包括公端组件、母端组件和紧固螺母。母端组件包括固定设置于供电设备上的端盖，端盖的腔体内设置有母端子，且母端子的一端穿过供电设备的外壳后与供电设备的供电母排固定连接。公端组件包括线缆，线缆的芯体的端部固定设置有公端子，且公端子穿过设置于端盖上的安装孔后插入到母端子的第一插接孔内，线缆上套设固定有屏蔽压套，屏蔽压套包括主筒体，主筒体的外侧圆柱面上设置有第一凸台。紧固螺母朝向端盖的一端与端盖螺纹连接，紧固螺母的背向端盖的一侧设置有压紧板，且压紧板压紧在第一凸台上。该连接结构简化了线缆的安装过程，提高了线缆的安装效率。的安装效率。的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的线缆连接结构


[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，具体地说是一种便于安装的线缆连接结构。

技术介绍

[0002]新能源汽车的高压线缆连接系统由于工作中处于高电压、大电流的状态，因此目前应用于新能源汽车的线缆连接结构一般采用螺栓安装的方式。
[0003]如图9和图10所示，该方式在安装时，需要首先将线缆21插入到接插件底座91的插口911内，使线缆21前端的铜鼻子连接件96插入到母端连接块97内，并使铜鼻子连接件96的连接孔与母端连接块的连接孔同轴。然后拧紧格兰头92，并锁紧压紧螺栓93，使压紧螺栓的端部插入到铜鼻子连接件96的连接孔内。然后安装好上盖94，并通过安装螺钉95将上盖94与接插件底座91锁紧。拆卸过程同理，在此不再赘述。
[0004]该线缆的安装结构导致线缆的安装和拆卸不便，效率低。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本申请提供了一种便于安装的线缆连接结构，该连接结构有效的简化了线缆的安装过程，提高了线缆的安装效率。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采取的技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的线缆连接结构，其特征在于：包括母端组件(1)、公端组件(2)和紧固螺母(3)；所述的母端组件(1)包括固定设置于供电设备(4)上的端盖(11)，所述端盖(11)的腔体内设置有母端子(12)，且所述母端子(12)的一端穿过所述供电设备(4)的外壳后与所述供电设备(4)的供电母排(41)固定连接；所述的公端组件(2)包括线缆(21)，所述线缆(21)的芯体(211)的端部固定设置有公端子(22)，且所述的公端子(22)穿过设置于所述端盖(11)上的安装孔(112)后插入到所述母端子(12)的第一插接孔(121)内，所述的线缆(21)上套设固定有屏蔽压套(23)，所述的屏蔽压套(23)包括主筒体(231)，所述主筒体(231)的外侧圆柱面上设置有第一凸台(232)；所述的紧固螺母(3)包括与屏蔽压套(23)同轴布置的连接主体(31)，所述连接主体(31)的朝向端盖(11)的一端与所述的端盖(11)螺纹连接，所述连接主体(31)的背向端盖(11)的一侧设置有压紧板(32)，且所述的压紧板(32)压紧在所述的第一凸台(232)上。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的线缆连接结构，其特征在于：所述端盖(11)的腔体内设置有安装块(13)，且所述母端子(12)的一端依次穿过所述安装块(13)和供电设备(4)的外壳后与所述供电设备(4)的供电母排(41)固定连接，所述的安装块(13)上设置有用于容纳所述所述母端子(12)的第二避让孔(131)，所述的安装块(13)和端盖(11)共同形成了用于容纳所述母端子(12)的安装腔，且所述的安装腔与所述母端子(12)位于端盖(11)内的部分的形状相吻合。3.根据权利要求2所述的一种便于安装的线缆连接结构，其特征在于：所述的母端子(12)上设置有定位凹槽(122)，所述端盖(11)的腔体的侧面上设置有与所述的定位凹槽(122)相配合的定位凸起(113)。4.根据权利要求1所述的一种便于安装的线缆连接结构，其特征在于：所述的公端子(22)包括插接体(221)，所述的插接体(221)与所述线缆(21)的芯体(211)的端部固定连接，所述插接体(221)的外侧圆柱面上设置有第二凸台(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙玉章，韩明坤，张宗杰，陈祥，杨金亮，赵金龙，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：