一种道路隔音挡风屏制造技术

本发明专利技术公开了一种道路隔音挡风屏，包括两个隔音屏和位于两个隔音屏之间的透视窗，所述隔音屏包括两个加强层，两个所述加强层相对的一侧均固定连接有隔音板，两个所述隔音板之间固定连接有吸音板，所述吸音板的内部设置有空腔，所述空腔内部填充有吸音颗粒，强层为钢结构的框体结构构成，其内侧通过多个隔离杆进行支撑固定，提高强度，然后在隔离杆构成的方格内侧再填充隔音棉，在保证基础的隔音降噪性能同时加强整体结构，使其强度提高，延长使用寿命，隔音板为聚酯纤维板，有效提高隔音屏整体隔音性能，吸音板为膨胀珍珠棉，由低密度聚乙烯脂经物理发泡产生无数的独立气泡构成，降低噪音传播。噪音传播。噪音传播。

【技术实现步骤摘要】
一种道路隔音挡风屏


[0001]本专利技术涉及公路噪音治理
，具体为一种道路隔音挡风屏。

技术介绍

[0002]随着公路交通的快速发展，车辆的行驶速度越来越快，由此带来的公路噪音问题越来越突出，在公路两侧设置声屏障是消除和阻隔噪音最经济有效的方法之一，隔音屏，又称声屏障，是一种降噪挡风工具，其运用原理是通过传播途径减少噪音的产生，声音在传输过程中，遇到遮挡物，会影响声波的传递；而且隔音屏，除了阻挡，它内部有吸引材料，可吸收很多声波；
[0003]隔音屏主要由基础、立柱和隔音屏板几部分组成。基础是声屏障的主要承载力结构，它可以单独设计也可在道路设计时一并设计在道路附属设施(如防撞墙与硬路肩等)上；立柱是声屏障的主要受力构件，它可以通过预埋螺栓、植筋与焊接等方法，将立柱上的底法兰与基础连接牢靠，以达到整个声屏障的受力要求，声屏障立板是声屏障起降噪效果的最主要部件，它可以通过专用高强度弹簧与螺栓及角钢等方法将其固定于立柱槽口内，形成声屏障。同时屏立板设计的好与坏、形式及材质的好与坏将直接影响到整个声屏障的降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐蚀能力及安全可靠性诸多因素；
[0004]当前的隔音屏主要包括基座、安装于基座上的多根立柱、以及安装于相邻的两根立柱之间的隔音墙，隔音墙为金属结构在其外壁设置百叶孔进行吸声减噪：
[0005]上述的隔音墙当噪声直接传递至隔音板时，隔音板对噪声中的声波进行吸附，对噪声进行减弱，但是其结构简单，只通过百叶孔进行吸声减噪，降噪效果差，隔音效果不理想。
专利技术内容
[0006]本专利技术的目的在于提供一种道路隔音挡风屏，具有多重隔音降噪结构，隔音效果好，结构强度高的特点。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种道路隔音挡风屏，包括两个隔音屏和位于两个隔音屏之间的透视窗，所述隔音屏包括两个加强层，两个所述加强层相对的一侧均固定连接有隔音板，两个所述隔音板之间固定连接有吸音板，所述吸音板的内部设置有空腔，所述空腔内部填充有吸音颗粒；
[0008]所述透视窗包括两个钢化玻璃，两个所述钢化玻璃之间形成真空腔。
[0009]为了加强隔音屏整体强度，作为本专利技术的一种道路隔音挡风屏优选的，所述加强层包括安装框，所述安装框为矩形框体且内部固定连接有多个横纵交错的隔离杆，多个所述隔离杆构成多个方格，多个所述方格的内部均填充有隔音棉。
[0010]为了提高透视窗强度，作为本专利技术的一种道路隔音挡风屏优选的，两个所述钢化玻璃之间固定连接有多个支撑柱，多个所述支撑柱的两端均为吸盘，两个所述吸盘分别与两个钢化玻璃吸附。
[0011]为了便于安装固定钢化玻璃以及提高密封性，作为本专利技术的一种道路隔音挡风屏优选的，所述隔音屏靠近透视窗的一侧固定连接有安装钢槽，两个所述钢化玻璃通过密封胶安装于安装钢槽的内侧。
[0012]为了便于进行漫反射降低噪音，作为本专利技术的一种道路隔音挡风屏优选的，所述隔音屏的外壁两侧均设置有反射墙，所述反射墙呈凹凸不平的不规则状结构。
[0013]为了提高隔音效果，作为本专利技术的一种道路隔音挡风屏优选的，位于上方隔音屏的上端面固定连接有百叶板，所述百叶板的外壁设置有多个均匀分布的百叶口。
[0014]为了便于将真空腔内部抽至真空，作为本专利技术的一种道路隔音挡风屏优选的，其中一个钢化玻璃的外壁设置有真空口，所述真空口的内侧设置有密封塞。
[0015]为了便于安装设备，作为本专利技术的一种道路隔音挡风屏优选的，位于下方隔音屏的底部焊接有安装架，所述安装架呈“门”字形结构且外壁两侧均螺纹连接有多个固定螺栓。
[0016]为了提高隔音降噪效果，作为本专利技术的一种道路隔音挡风屏优选的，所述隔音板为聚酯纤维板，所述吸音板为膨胀珍珠棉，所述吸音颗粒为粉煤灰陶粒。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0018]该道路隔音挡风屏整体由中间的透视窗和两个隔音屏构成，隔音屏包括两个加强层，加强层为钢结构的框体结构构成，其内侧通过多个隔离杆进行支撑固定，提高强度，然后在隔离杆构成的方格内侧再填充隔音棉，在保证基础的隔音降噪性能同时加强整体结构，使其强度提高，延长使用寿命，两个加强层之间设置两层隔音板，隔音板为聚酯纤维板，是以聚酯纤维为原料经热压成型制成，具有良好的隔音效果，有效提高隔音屏整体隔音性能，同时还具有较强的保温以及抗冲击性能，提高强度，两个隔音板之间设置吸音板，吸音板为膨胀珍珠棉，由低密度聚乙烯脂经物理发泡产生无数的独立气泡构成，具有隔水防潮、防震、隔音、保温、可塑性能佳，有效吸附部分噪音，配合隔音板，进行隔音吸音同步实现，降低噪音传播，吸音板的内部设置有空腔，空腔内部填充有吸音颗粒，吸音颗粒为粉煤灰陶粒，由内部有连续空隙的粉煤灰陶粒经机械破碎而成，其内部空隙外露于表面，且为连续级配，以形成较大的空隙率和堆积密度，便于提升吸声效率；
[0019]透视窗为双层钢化玻璃结构，在保证透视的情况下有效提高隔音效果，两个钢化玻璃之间形成真空腔，生产时通过外壁的真空口将真空腔抽至真空状态，从而阻隔噪音传播，有效提高降噪效果。
附图说明
[0020]图1为本专利技术整体侧视结构图；
[0021]图2为本专利技术吸音板的截面侧视结构图；
[0022]图3为本专利技术侧板的正面结构图；
[0023]图4为图1中的局部a的放大结构图；
[0024]图5为本专利技术透视窗的正面结构图；
[0025]图6为本专利技术百叶板的正面结构图；
[0026]图7为本专利技术百叶口的正面结构图；
[0027]图中：1、隔音屏；2、透视窗；3、加强层；4、隔音板；5、吸音板；6、吸音颗粒；7、钢化玻
璃；8、真空腔；9、安装框；10、隔离杆；11、方格；12、隔音棉；13、支撑柱；14、安装钢槽；15、密封胶；16、反射墙；17、百叶板；18、百叶口；19、真空口；20、安装架；21、固定螺栓。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]请参阅图1至图7，一种道路隔音挡风屏，包括两个隔音屏1和位于两个隔音屏1之间的透视窗2，隔音屏1包括两个加强层3，两个加强层3相对的一侧均固定连接有隔音板4，两个隔音板4之间固定连接有吸音板5，吸音板5的内部设置有空腔，空腔内部填充有吸音颗粒6。
[0030]透视窗2包括两个钢化玻璃7，两个钢化玻璃7之间形成真空腔8。
[0031]本实施例中：该道路隔音挡风屏整体由中间的透视窗2和两个隔音屏1构成，隔音屏1包括两个加强层3，加强层3为钢结构的框体结构构成，其内侧通过多个隔离杆10进行支撑固定，提高强度，然后在隔离杆10构成的方格11内侧再填充本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路隔音挡风屏，包括两个隔音屏(1)和位于两个隔音屏(1)之间的透视窗(2)，其特征在于：所述隔音屏(1)包括两个加强层(3)，两个所述加强层(3)相对的一侧均固定连接有隔音板(4)，两个所述隔音板(4)之间固定连接有吸音板(5)，所述吸音板(5)的内部设置有空腔，所述空腔内部填充有吸音颗粒(6)；所述透视窗(2)包括两个钢化玻璃(7)，两个所述钢化玻璃(7)之间形成真空腔(8)。2.根据权利要求1所述的一种道路隔音挡风屏，其特征在于：所述加强层(3)包括安装框(9)，所述安装框(9)为矩形框体且内部固定连接有多个横纵交错的隔离杆(10)，多个所述隔离杆(10)构成多个方格(11)，多个所述方格(11)的内部均填充有隔音棉(12)。3.根据权利要求1所述的一种道路隔音挡风屏，其特征在于：两个所述钢化玻璃(7)之间固定连接有多个支撑柱(13)，多个所述支撑柱(13)的两端均为吸盘，两个所述吸盘分别与两个钢化玻璃(7)吸附。4.根据权利要求1所述的一种道路隔音挡风屏，其特征在于：所述隔音屏(1)靠近透视...

【专利技术属性】
技术研发人员：周锋，
申请(专利权)人：重庆交通职业学院，
类型：发明
国别省市：