一种用于汽车发动机排气盖的注塑模具制造技术

技术编号:37151830 阅读:36 留言:0更新日期:2023-04-06 22:08
本发明专利技术公开了一种用于汽车发动机排气盖的注塑模具,包括注塑模具本体,在注塑模具本体上设有动模底板,动模底板上方中央设有顶针底板、顶针面板,顶针底板与顶针面板的两侧对称设有配合安装块,配合安装块上方设有动模板,动模板上设有型芯,型芯的上方配合设有滑块A、滑块B、滑块镶件A、滑块镶件B,滑块A一侧的液压油缸A两侧配合设有侧边限位滑轨,滑块B的一侧设有液压油缸B,型芯上表面配合安装杆上设有分流道支架,动模板的上方设有定模板,定模板上设有脱料板,脱料板的顶部设有定模底板,定模底板中央的注料孔的底端与分流道支架上方的衔接嘴连接,该注塑模具的精度高,注塑成型的注塑模具成品率高。成型的注塑模具成品率高。成型的注塑模具成品率高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车发动机排气盖的注塑模具


[0001]本专利技术涉及发动机排气盖的注塑模具
,具体为一种用于汽车发动机排气盖的注塑模具。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
[0003]分类
[0004]外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,1816年由苏格兰的R.斯特林所专利技术,故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能,瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机,当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时,高压便产生了,然后这种高压又推动机械做功,从而完成了热能向动能的转变。
[0005]内燃机
[0006]明白了什么是外燃机,也就知道了什么是内燃机。内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车发动机排气盖的注塑模具,包括注塑模具本体(1),其特征在于:所述注塑模具本体(1)上设有动模底板(21),所述动模底板(21)的上方中央设有顶针底板(17),顶针底板(17)的上方设有顶针面板(16),所述顶针面板(16)的上表面设有顶针(20);所述顶针(20)的顶端设有动模板(14),动模板(14)的上表面设有型芯(22),所述型芯(22)的上方设有滑块镶件A(25),滑块镶件A(25)的外侧配合设有滑块镶件B(26)、滑块B(24),所述滑块镶件B(26)的外部设有滑块A(23),滑块A(23)与滑块镶件B(26)配合安装;所述型芯(22)的上方设有分流道支架(27),分流道支架(27)设置于滑块镶件A(25)的上方,所述分流道支架(27)的两端与型芯(22)内部的流通槽配合连接;所述滑块A(23)、滑块B(24)、滑块镶件A(25)、滑块镶件B(26)的上方设有型腔(28),型腔(28)的上方外侧设有定模板(6),定模板(6)的下表面与滑块A(23)、滑块B(24)、滑块镶件A(25)、滑块镶件B(26)配合安装,所述定模板(6)的上方设有脱料板(5),脱料板(5)的顶部设有定模底板(2)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机排气盖的注塑模具,其特征在于:所述顶针底板(17)、顶针面板(16)的两侧对称设有配合安装块(15),所述配合安装块(15)的底部与动模底板(21)固定连接,配合安装块(15)的顶端与动模板(14)的下表面配合连接。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机排气盖的注塑模具,其特征在于:所述顶针面板(16)的上表面与型芯(22)的下表面之间配合设有顶针(20)。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机排气盖的注塑模具,其特征在于:所述滑块A(23)的一侧设有液压油缸A(8),液压油缸A(8)的外部设有配合安装基块A(7),所述配合安装基块A(7)的一侧与型芯(22)之间配合设有侧边...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵振秀耿龙伟刘军
申请(专利权)人:盐城工学院技术转移中心有限公司
类型:发明
国别省市:

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