一种公路路面快速平整装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种公路路面快速平整装置及其使用方法，包括机架，机架固定连接有料斗，料斗开设有出料口，料斗底端固定连接有导轨，导轨两端滑动连接有运动方向相反的开关门，开关门与出料口相配合；机架还滑动连接有竖直方向移动的探杆，探杆底端转动连接有探深轮，探杆套设有第一弹簧，第一弹簧一端与机架相连，第一弹簧另一端与探杆相连。本装置操作方便，可根据路面坑洞的宽度，自由调整出料口的宽度，进而调整漏料的宽度以较好的填充孔洞，填补完成后还可实现抹平，填补效率高，填补质量佳，可实现路面的快速平整工作。可实现路面的快速平整工作。可实现路面的快速平整工作。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路面快速平整装置及其使用方法


[0001]本专利技术涉及公路修补
，具体涉及一种公路路面快速平整装置及其使用方法。

技术介绍

[0002]按照公路管理相关法规及技术标准，公路是按照国家规定的公路工程技术标准修建，并经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间可供汽车行驶的公共道路。公路包括公路的路基、路面、桥梁、涵洞、隧道。
[0003]公路在经过一定时间形式后，路面经常会出现损耗，产生坑洼。因此，需要定期对公路进行施工养护，修补路面上的坑洼。现有技术通常是采用人工定点补料，然后再采用压平机进行整平，或者采用专用的补料机，但是有些补料机存在无法根据坑洼的大小调整出料宽度的问题，部分补料机虽然具备出料宽度调整功能，但是其宽度调整需要人工反复调试，而路面坑洼宽度基本上均是不同的，从而造成了修补效率低，修补质量差。

技术实现思路

[0004]为了解决上述现有技术中存在的问题，提供了一种公路路面快速平整装置及其使用方法。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0006]本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路路面快速平整装置，包括机架(1)，其特征在于，所述机架(1)固定连接有料斗(4)，所述料斗(4)开设有出料口，所述料斗(4)底端固定连接有导轨(7)，所述导轨(7)两端滑动连接有运动方向相反的开关门(16)，所述开关门(16)与所述出料口相配合；所述机架(1)还滑动连接有竖直方向移动的探杆(6)，所述探杆(6)底端转动连接有探深轮(13)，所述探杆(6)套设有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)一端与所述机架(1)相连，所述第一弹簧(5)另一端与所述探杆(6)相连。2.根据权利要求1所述的一种公路路面快速平整装置，其特征在于，还包括竖直方向设置的探宽杆(18)，所述探宽杆(18)上端固定连接有斜板(19)，所述机架(1)两端固定连接有水平方向设置的固定推杆(2)，所述固定推杆(2)对称设置在所述料斗(4)两侧，所述推杆(2)和所述斜板(19)相接触。3.根据权利要求2所述的一种公路路面快速平整装置，其特征在于，所述探杆(6)两端固定连接有水平方向设置的水平杆(15)，所述水平杆(15)开设有水平滑槽，所述探宽杆(18)转动连接有水平转轴，所述水平转轴滚动设置在所述水平滑槽内。4.根据权利要求3所述的一种公路路面快速平整装置，其特征在于，所述探宽杆(18)固定连接有第二连杆(12)，所述第二连杆(12)和所述探杆(6)之间设置有第二弹簧(14)，所述第二弹簧(14)一端与所述第二连杆(12)相连，所述第二弹簧(14)另一端与所述探杆(6)相连。5.根据权利要求4所述的一种公路路面快速平整装置，其特征在于，所述开关门(16)还固定连接有第一连杆(11)，所述第一连杆(11)固定连接有竖直方向设置的竖直杆(20)，所述竖直杆(20)开设有竖直滑槽，所述第二连杆(12)滑动设置在所述竖直滑槽内。6.根据权利要求5所述的一种公路路面快速平整装置，其特征在于，所述探宽杆(18)远离探杆(6)的一端转动连接有探宽轮(17)。7.根据权利要求6所述的一种公路路面快速平整装置，其特征在于，当探深轮(13)和地面相接触时，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱礼友，孙芹，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：发明
国别省市：