一种多负载的无人机发动机测功机制造技术

本发明专利技术创造提供一种多负载的无人机发动机测功机，包括测试台架，在测试台架上安装的测功机、拉力测试装置和扭力测试装置，在测功机的输出轴端安装有发动机连接轴，该发动机连接轴转动安装于测试台架上的支撑座；所述拉力测试装置包括第一刚体组件、第二刚体组件以及与第二刚体组件连接的拉力传感器；所述扭力测试装置包括与第一刚体组件上固定的扭力臂、以及与扭力臂连接的扭力传感器。本发明专利技术创造提供的测试系统适用于无人机、航模动力系统静态或动态下的拉力及推力测试，螺旋桨在发动机的带动下，可同时测量动力系统拉力、功耗与效率、动机功耗与效率、螺旋桨桨效等数据，操作要求低，测试效率高，且各项数据准确性高，全面性好。全面性好。全面性好。

【技术实现步骤摘要】
一种多负载的无人机发动机测功机


[0001]本专利技术创造属于航空发动机试验设备
，尤其是涉及一种多负载的无人机发动机测功机。

技术介绍

[0002]涡轮螺桨发动机(以下简称涡桨发动机)在无人机上通常是由发动机输出轴带动螺旋桨旋转产生拉力驱动飞机，拉力的大小和方向是由螺旋桨电子控制器调节桨叶角度进行控制的，由于此种涡桨发动机因其结构复杂，试验操作及控制要求较高，目前可借鉴的经验较为缺乏，因此在发动机动力测试时困难较大，拉力、功耗、效率等反应发动机性能的测试数据准确性及全面性较差，通常需要多套设备分别进行性能测试，数据难以同步测得，导致测量误差被放大，难以准确客观的分析发动机性能。亟需设计一种能够高效准确测试发动机各项数据、精准反应发动机性能的测功系统。

技术实现思路

[0003]本专利技术创造要解决的问题是旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种多负载的无人机发动机测功机。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术创造的技术方案是这样实现的：一种多负载的无人机发动机测功机，包括测试台架，在测试台架上安装的测功机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多负载的无人机发动机测功机，其特征在于：包括测试台架，在测试台架上安装的测功机、拉力测试装置和扭力测试装置；在测功机的输出轴端安装有发动机连接轴，该发动机连接轴转动安装于测试台架上的支撑座；所述拉力测试装置包括第一刚体组件、第二刚体组件以及与第二刚体组件连接的拉力传感器；所述扭力测试装置包括与第一刚体组件上固定的扭力臂、以及与扭力臂连接的扭力传感器；所述第一刚体组件包括固定底板，在固定底板上安装有固定座，在固定座上安装有发动机安装板；所述第二刚体组件包括安装于固定底板的连接座，拉力传感器一端连接于连接座，另一端与测试台架上的支撑座连接；所述固定底板下端安装有滑座，所述滑座滑动安装于测试台架上的自适应位移调整机构；所述自适应位移调整机构包括沿发动机连接轴的轴向方向移动的滑移调整件，所述滑座安装在滑移调整件上。2.根据权利要求1所述的一种多负载的无人机发动机测功机，其特征在于：所述固定座与发动机安装板间对称设有数个缓冲柱。3.根据权利要求1所述的一种多负载的无人机发动机测功机，其特征在于：所述固定座与固定底板间设有若干支撑筋。4.根据权利要求1所述的一种多负载的无人机发动机测功...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵安民，王天诚，刘德山，肖雁起，李克剑，刘兵飞，
申请(专利权)人：灵翼飞航天津科技有限公司，
类型：发明
国别省市：