一种可以快速拆卸模组的换电电池箱体制造技术

本发明专利技术提供的一种可以快速拆卸模组的换电电池箱体，包括箱体上盖、下箱体、模组支撑板和箱体连接板，箱体上盖用于盖合设置在下箱体上；下箱体包括下箱体底板以及围拢设置在下箱体底板边侧的边梁以在下箱体内部形成空腔；空腔内设置有横梁以在空腔内隔出用于安装电池模组的电池模组安装区域；模组支撑板可拆卸设置在模组安置区域中；电池模组安装在模组支撑板的上表面且与下箱体可拆卸连接；其中，当两个或两个以上换电电池箱体配合使用时，两个或两个以上换电电池箱体通过箱体连接板可拆卸连接。本发明专利技术中，电池模组的拆卸过程中，能够避免损坏电芯及其他零件；在电池模组返修时，可以保证其原有结构完好，实现快速拆卸。实现快速拆卸。实现快速拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种可以快速拆卸模组的换电电池箱体


[0001]本专利技术涉及新能源汽车动力电池换电电池箱体
，特别是涉及一种可以快速拆卸模组的换电电池箱体。

技术介绍

[0002]目前，新能源汽车的动力电池包通常作为汽车上的一个总成结构。对于大部分汽车，动力电池包的制造成本占整车的30％
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60％不等。用户在平时日常出行时，电池中60％左右的电量都是闲置的，只有在长途时才会用到。这不仅没有很好利用到动力电池的大容量，还增加了整车几百公斤的质量。
[0003]新能源汽车的传统充电方式是充电桩模式。在该模式下，用户在长途行驶时经常因为充电桩数量不足排队1
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2个小时，这让电动车的使用和推广受到了限制。而换电模式作为一种新能源汽车的充电方式，它是通过在换电站更换电池，快速为汽车充电。在换电模式下，用户只需要几分钟就可以补满汽车的所有电量，相比充电桩模式大大降低了时间成本。
[0004]在现有技术中，电池箱体通常为焊接成型，其具有的下箱体为一个整体。在电池模组装入电池箱体时，其底部涂抹结构胶，与电池箱体上的底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可以快速拆卸模组的换电电池箱体，其特征在于，包括箱体上盖(1)、下箱体(2)、模组支撑板(4)和箱体连接板(3)，箱体上盖(1)用于盖合设置在下箱体(2)上；下箱体(2)包括下箱体底板(22)以及围拢设置在下箱体底板(22)边侧的边梁(20)以在下箱体(2)内部形成空腔；所述空腔内设置有横梁(21)以在空腔内隔出用于安装电池模组的电池模组安装区域(23)；所述模组支撑板(4)可拆卸设置在模组安置区域(23)中；电池模组安装在模组支撑板(4)的上表面且与下箱体(2)可拆卸连接；其中，当两个或两个以上换电电池箱体配合使用时，两个或两个以上换电电池箱体通过箱体连接板(3)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种可以快速拆卸模组的换电电池箱体，其特征在于，箱体连接板(3)螺纹连接在两个或两个以上换电电池箱体上。3.根据权利要求1所述的一种可以快速拆卸模组的换电电池箱体，其特征在于，边梁(20)的顶部设置有第二拉铆螺母(10)，箱体连接板(3)上开设有螺栓孔(33)，箱体连接板(3)通过配设的第二螺栓(9)与螺栓孔(33)和第二拉铆螺母(10)连接两个或两个以上的换电电池箱体。4.根据权利要求3所述的一种可以快速拆卸模组的换电电池箱体，其特征在于，所述箱体连接板(3)的尺寸以及所开螺栓孔(33)的数...

【专利技术属性】
技术研发人员：王惜慧，易晓语，上官文斌，
申请(专利权)人：华南理工大学，
类型：发明
国别省市：