汽车空调自动调节方法、系统、计算机及可读存储介质技术方案

本发明专利技术提供了一种汽车空调自动调节方法、系统、计算机及可读存储介质，该方法包括：获取目标车辆的整车信息，并根据整车信息确定出对应的坐标信息；根据坐标信息计算出目标车辆上的若干预设采样区域分别对应的太阳光的入射范围以及入射角度；实时获取目标车辆与太阳两者之间的方位角度，并基于方位角度根据映射关系获取到当前目标车辆与太阳之间的相对位置；根据相对位置以及阳光强度计算出目标车辆中的乘员舱内不同乘员分别受到的阳光热辐射能量，并根据阳光热辐射能量调节当前目标车辆中的空调的温度。通过上述方式能够将太阳的阳光强度以及阳光入射角度作为车辆内部空调温度的调节依据，对应大幅提升了调节温度的准确性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
汽车空调自动调节方法、系统、计算机及可读存储介质


[0001]本专利技术涉及汽车
，特别涉及一种汽车空调自动调节方法、系统、计算机及可读存储介质。

技术介绍

[0002]随着科技的进步以及生产力的快速发展，汽车已经在人们的日常生活中得到普及，并且已经成为人们日常出行必不可少的交通工具之一，极大地提高了人们的出行效率，方便了人们的生活。
[0003]汽车空调系统是汽车重要的组成部分之一，用于调节汽车内部环境的温度，其中，太阳光的强度以及太阳光是否照射到人体，直接影响到乘员的舒适度，因此在空调热负荷模型和算法中，需考虑太阳的热辐射和热传导，其中，热传导指的是太阳光通过玻璃及车身钣金传到到车内热负荷，热辐射则指通过玻璃直接辐射车的热负荷，特别是阳光直接照射到人体时，其热辐射表现最为强烈。其中，太阳光的强度与热传导的热负荷量直接相关，而太阳光的强度和照射的角度则与车内的热辐射所产生的热负荷量直接相关。
[0004]然而，现有的汽车厂商在设计汽车空调系统时，大部分均不会考虑太阳的阳光强度以及阳光入射角度给汽车空调系统带来的影响，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调自动调节方法，其特征在于，所述方法包括：获取当前目标车辆的整车信息，并根据所述整车信息确定出当前所述目标车辆上的若干预设采样点分别对应的坐标信息；根据所述坐标信息计算出当前所述目标车辆上的若干预设采样区域分别对应的太阳光的入射范围以及入射角度，并构建出若干所述预设采样区域与所述入射范围以及所述入射角度之间的映射关系；实时获取当前所述目标车辆与太阳两者之间的方位角度，并基于所述方位角度根据所述映射关系获取到当前所述目标车辆与太阳之间的相对位置；根据所述相对位置以及阳光强度计算出当前所述目标车辆中的乘员舱内不同乘员分别受到的阳光热辐射能量，并根据所述阳光热辐射能量调节当前所述目标车辆中的空调的温度。2.根据权利要求1所述的汽车空调自动调节方法，其特征在于：所述实时获取当前所述目标车辆与太阳两者之间的方位角度，并基于所述方位角度根据所述映射关系获取到当前所述目标车辆与太阳之间的相对位置的步骤包括：构建出当前所述目标车辆的初始化车辆模型，并模拟出当前所述初始化车辆模型的行驶环境；基于所述行驶环境对所述初始化车辆模型进行标定处理，以获取到最优车辆模型，并重复模拟出所述最优车辆模型与所述太阳两者之间的方位角度；基于所述方位角度根据所述映射关系获取到当前所述目标车辆与太阳之间的相对位置。3.根据权利要求1所述的汽车空调自动调节方法，其特征在于：所述根据所述相对位置以及阳光强度计算出当前所述目标车辆中的乘员舱内不同乘员分别受到的阳光热辐射能量的步骤包括：根据所述相对位置对应判断出阳光在当前所述目标车辆上的入射区域，并通过Tbox获取所述太阳照射至当前所述目标车辆上的阳光强度；根据所述入射区域以及所述阳光强度对应计算出当前所述目标车辆中的乘员舱内不同乘员分别受到的阳光热辐射能量。4.根据权利要求1所述的汽车空调自动调节方法，其特征在于：所述根据所述坐标信息计算出当前所述目标车辆上的若干预设采样区域分别对应的太阳光的入射范围以及入射角度的步骤之前，所述方法还包括：以当前所述目标车辆为基准构建出对应的三维坐标系，并根据所述三维坐标系在所述目标车辆上划分出若干所述预设采样区域，所述预设采样区域用于采集不同入射角度的阳光，其中，所述三维坐标系的X轴为当前所述目标车辆的前进方向。5.根据权利要求1所述的汽车空调自动...

【专利技术属性】
技术研发人员：何小明，廖程亮，樊华春，徐炜，彭天焱，张琦，陆龙杰，刘洋，甘蕾，董勇峰，
申请(专利权)人：江西五十铃汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：