车载太阳能降温方法、装置及计算机可读存储介质制造方法及图纸

本申请公开了一种车载太阳能降温方法、装置及计算机可读存储介质，属于智能设备技术领域。该方法包括检测汽车的启动状态，启动状态包括关闭状态和开启状态；若启动状态为关闭状态，控制光伏蓄电池的工作模式为放电模式；若工作模式为放电模式，检测汽车的车内温度；若车内温度高于预设的第一温度阈值，将空调设置为外循环模式。本申请能够在长久泊车时自动降低车内温度，并且通过使用太阳能以节约能源。并且通过使用太阳能以节约能源。并且通过使用太阳能以节约能源。

【技术实现步骤摘要】
车载太阳能降温方法、装置及计算机可读存储介质


[0001]本申请涉及智能设备
，尤其涉及一种车载太阳能降温方法、装置及计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高，汽车成为人们常用的交通工具，但白天长时间泊车可能导致车内温度较高，此时进入车内体验感较差，即使打开空调也会耗费较长时间才能降低车内温度，并且会消耗较多能源。

技术实现思路

[0003]本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本申请提出一种车载太阳能降温方法、装置及计算机可读存储介质，能够在泊车时降低车内温度，并且节约能源。
[0004]第一方面，本申请实施例提供了一种车载太阳能降温方法，所述方法包括：检测汽车的启动状态，所述启动状态包括关闭状态和开启状态；若所述启动状态为所述关闭状态，控制光伏蓄电池的工作模式为放电模式；若所述工作模式为所述放电模式，检测所述汽车的车内温度；若所述车内温度高于预设的第一温度阈值，将空调设置为外循环模式。
[0005]在本申请的一些实施例中，所述方法还包括：若所述启动状态为所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载太阳能降温方法，其特征在于，包括：检测汽车的启动状态，所述启动状态包括关闭状态和开启状态；若所述启动状态为所述关闭状态，控制光伏蓄电池的工作模式为放电模式；根据所述放电模式，检测所述汽车的车内温度；若所述车内温度高于预设的第一温度阈值，将空调设置为外循环模式。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：若所述启动状态为所述开启状态，控制所述光伏蓄电池的工作模式为充电模式。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若所述车内温度高于预设的第一温度阈值，将空调设置为外循环模式包括：若所述车内温度高于所述第一温度阈值，开启风门，并启动风机。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：若所述车内温度低于预设的第二温度阈值，关闭所述外循环模式。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述若所述车内温度低于预设的第二温度阈值，关闭所述外循环模式，包括：若所述车内温度低于所述第二温度阈值，停止所述风机转动，并关闭所述风门。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据所述放电模式，检测所述汽车的车内温度之后...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈峰，
申请(专利权)人：深圳市科莱德电子有限公司，
类型：发明
国别省市：