热管理系统及其控制方法技术方案

本申请公开了一种热管理系统，在第一电池散热模式下，第一流量调节装置串接于第二换热器的出口和第一换热部的入口之间，第一流量调节装置处于节流状态，第一换热部与第二换热部进行热交换，第一泵、电池换热组件、第三换热器以及第二换热部连通成回路，第三换热器向大气环境放热。通过第三换热器将一部分电池热量释放至大气环境中，且通过第一换热器吸收一部分电池热量，使用较为简单的热管理系统提升电池冷却效果。本申请还提供一种热管理系统的控制方法。方法。方法。

【技术实现步骤摘要】
热管理系统及其控制方法


[0001]本申请涉及热管理
，尤其涉及一种热管理系统及其控制方法。

技术介绍

[0002]车辆(例如电动汽车)的热管理统可以对乘客舱内环境温度、电池温度以及电机温度进行调节。
[0003]电池在快速充电或者高负载运行时，发热量较高，电池温度过高会对电池的性能造成影响，甚至会损坏电池，另外还具有安全隐患。相关热管理系统中，在原有的空调系统的基础上，设置另外的散热系统去冷却电池，从而满足电池的散热需求。由于设置另外的散热系统，导致热管理系统的零部件较多，热管理系统的构成较为复杂。专利技术人认为具有改进的需求。

技术实现思路

[0004]鉴于相关技术存在的上述问题，本申请提供了一种能提升电池冷却效果的且较为简单的热管理系统及其控制方法。
[0005]为了达到上述目的，本申请采用以下技术方案：一种热管理系统包括：压缩机、第二换热器、第一流量调节装置、第一换热器、第三换热器、电池换热组件以及第一泵，所述第二换热器和所述第三换热器分别用于与大气环境热交换，所述第一换热器包括第一换热部和第二换热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热管理系统，其特征在于，包括：压缩机、第二换热器、第一流量调节装置、第一换热器、第三换热器、电池换热组件以及第一泵，所述第三换热器用于与大气环境热交换，所述第一换热器包括第一换热部和第二换热部，所述第一换热部与所述第二换热部不连通；所述压缩机的出口能够与所述第二换热器的入口连通，所述第二换热器的出口能够与所述第一流量调节装置的入口连通，所述第一流量调节装置的出口能够与所述第一换热部的入口连通，所述第一换热部的出口能够与所述压缩机的入口连通；所述热管理系统具有第一电池散热模式，在所述第一电池散热模式下，所述压缩机、所述第二换热器、所述第一流量调节装置以及所述第一换热部连通成回路，所述第一流量调节装置串接于所述第二换热器的出口和所述第一换热部的入口之间，所述第一流量调节装置处于节流状态，所述第一泵、所述电池换热组件、所述第三换热器以及所述第二换热部连通成回路，所述第三换热器向大气环境放热，所述第一换热部与所述第二换热部进行热交换。2.如权利要求1所述的一种热管理系统，其特征在于，所述热管理系统还包括第二流量调节装置和第四换热器，所述第二换热器的出口能够与所述第二流量调节装置的入口连通，所述第二流量调节装置的出口能够与所述第四换热器的入口连通，所述第四换热器的出口能够与所述压缩机的入口连通；所述热管理系统具有第二电池散热模式，在所述第二电池散热模式下，所述压缩机、所述第二换热器、所述第一流量调节装置以及所述第一换热部连通成回路，所述第一流量调节装置串接于所述第二换热器的出口和所述第一换热部的入口之间，所述压缩机、所述第二换热器、所述第二流量调节装置以及所述第四换热器连通成回路，所述第二流量调节装置串接于所述第二换热器的出口和所述第四换热器的入口之间，所述第一流量调节装置和所述第二流量调节装置处于节流状态，所述第一泵、所述电池换热组件、所述第三换热器以及所述第二换热部连通成回路，所述第三换热器向大气环境放热，所述第一换热部与所述第二换热部进行热交换。3.如权利要求2所述的一种热管理系统，其特征在于，所述电池换热组件的出口能够与所述第三换热器的入口连通，所述第三换热器的出口能够与所述第二换热部的入口连通，所述第二换热部的出口能够与所述电池换热组件的入口连通；在所述第一电池散热模式和所述第二电池散热模式下，所述第三换热器串接于所述电池换热组件的出口和所述第二换热部的入口之间，所述第二换热部串接于所述第三换热器的出口和所述电池换热组件的入口之间。4.如权利要求2所述的一种热管理系统，其特征在于，所述热管理系统还包括第二泵、第五换热器和第六换热器，所述第五换热器包括第三换热部和第四换热部，所述第三换热部与所述第四换热部不连通，所述第二换热器与所述第六换热器分别用于与大气环境热交换；所述压缩机的出口能够与所述第三换热部的入口连通，所述第三换热部的出口能够与所述第二换热器的入口连通；所述第四换热部的出口能够与所述第六换热器的入口连通；在所述第一电池散热模式或所述第二电池散热模式下，所述第三换热部串接于所述压缩机的出口与所述第二换热器的入口之间，所述第二泵、所述第四换热部以及所述第六换
热器连通成回路，所述第三换热部与所述第四换热部进行热交换。5.如权利要求4所述的一种热管理系统，其特征在于，所述热管理系统还包括电机换热组件；在所述第一电池散热模式或所述第二电池散热模式下，所述第二泵、所述第四换热部、所述电机换热组件以及所述第六换热器连通成回路。6.如权利要求1所述的一种热管理系统，其特征在于，所述热管理系统还包括电机换热组件；所述热管理系统具有第一电机散热模式，在所述第一电机散热模式下，所述压缩机、所述第二换热器、所述第一流量调节装置以及所述第一换热部连通成回路，所述第一流量调节装置串接于所述第二换热器的出口和所述第一换热部的入口之间，所述第一流量调节装置处于节流状态，所述第一泵、所述电机换热组件、所述第三换热器以及所述第二换热部连通成回路，所述第三换热器串接于所述电机换热组件的出口和所述第二换热部的入口之间，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：三花控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：