一种基于高空气球的低成本空射运载火箭系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于高空气球的低成本空射运载火箭系统，包括：高空气球、挂架、运载火箭和卫星载荷；高空气球通过挂架与运载火箭连接；挂架安装在运载火箭的质心位置处；运载火箭包括：一级尾段、一/二/三/四级发动机、一二级级间段、二三级级间段、三四级级间段和整流罩；一级尾段、一级发动机、二级发动机、三级发动机、四级发动机和整流罩依次串联连接；一二级级间段位于一级发动机和二级发动机之间，二三级级间段位于二级发动机和三级发动机之间，三四级级间段位于三级发动机和四级发动机之间；卫星载荷设置在整流罩内。本发明专利技术旨在解决现有发射方式面向低纬度轨道与微小卫星群体等的局限性现状，弥补传统运载火箭发射系统的不足。的不足。的不足。

【技术实现步骤摘要】
一种基于高空气球的低成本空射运载火箭系统


[0001]本专利技术属于航天运输器总体设计
，尤其涉及一种基于高空气球的低成本空射运载火箭系统。

技术介绍

[0002]目前，我国进入空间的发射方式主要立足于国内固定发射场实施发射，少数采用陆上机动发射方式，海上发射刚刚起步，空基发射尚属空白。但是传统的发射方式存在一定的局限性。一是难以满足日益增长的低倾角轨道以及零倾角轨道发射任务需求。二是随着高发射密度成为常态，航落区安全性问题已经制约区域经济发展或者触及国际外交。三是难以实现呈井喷发展态势的立方星、微小型卫星对发射轨道、发射时间的主动权要求。

技术实现思路

[0003]本专利技术的技术解决问题：克服现有技术的不足，提供一种基于高空气球的低成本空射运载火箭系统，旨在解决现有发射方式面向低纬度轨道与微小卫星群体等的局限性现状，弥补传统运载火箭发射系统的不足。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术公开了一种基于高空气球的低成本空射运载火箭系统，包括：高空气球、挂架、运载火箭和卫星载荷；
[0005]高空气球本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于高空气球的低成本空射运载火箭系统，其特征在于，包括：高空气球、挂架、运载火箭和卫星载荷(10)；高空气球通过挂架与运载火箭连接；挂架安装在运载火箭的质心位置处；运载火箭包括：一级尾段(1)、一级发动机(2)、一二级级间段(3)、二级发动机(4)、二三级级间段(5)、三级发动机(6)、三四级级间段(7)、四级发动机(8)和整流罩(9)；其中，一级尾段(1)、一级发动机(2)、二级发动机(4)、三级发动机(6)、四级发动机(8)和整流罩(9)依次串联连接；一二级级间段(3)位于一级发动机(2)和二级发动机(4)之间，二三级级间段(5)位于二级发动机(4)和三级发动机(6)之间，三四级级间段(7)位于三级发动机(6)和四级发动机(8)之间；卫星载荷(10)设置在整流罩(9)内。2.根据权利要求1所述的基于高空气球的低成本空射运载火箭系统，其特征在于，该基于高空气球的低成本空射运载火箭系统包括如下工作阶段：吊挂飞行段：高空气球携带运载火箭从地面上升至预设投放高度；并在高空气球携带运载火箭从地面上升至预设投放高度后，运载火箭调整至垂直姿态并与高空气球分离；点火前飞行段：从运载火箭与高空气球分离到一级发动机(2)点火；一级爬升段：一级发动机(2)点火，运载火箭按程序角飞行，至一级发动机(2)熄火，一、二级箭体分离；二级爬升段：二级发动机(4)点火，运载火箭按程序角飞行，至二级发动机(4)熄火，二、三级箭体分离，抛掉整流罩(9)；三级滑翔段：从二、三级箭体分离、抛掉整流罩(9)至三级发动机(6)点火前；三级爬升段：三级发动机(6)点火，运载火箭按程序角飞行，至三级发动机(6)熄火，三、四级箭体分离；四级滑翔段：从三、四级箭体分离到四级发动机(8)点火前；四级工作段：从四级发动机(8)点火到将卫星载荷(10)送入轨道。3.根据权利要求2所述的基于高空气球的低成本空射运载火箭系统，其特征在于，在一级爬升段结束时，飞行时间由0秒增加至t1，飞行高度由预设投放高度提升至第一高度；在二级爬升段结束时，飞行时间由t1增加至t2，飞行高度由第一高度提高到第二高度；在三级滑翔段结束时，飞行时间由t2增加至t3，飞行高度由第二高度提高到第三高度；在三级爬升段结束时，飞行时间由t3增加至t4，飞行高度由第三高度提高到第四高度；在四级滑翔段结束时，飞行时间...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘琳，
申请(专利权)人：北京宇航系统工程研究所，
类型：发明
国别省市：