制动器安装板、制动器总成及车辆制造技术

本发明专利技术提供一种制动器安装板、制动器总成及车辆。该制动器安装板包括板体，在板体的第一表面形成有突出部，突出部与第一表面之间形成有斜向设置的过渡部，在与第一表面相对的第二表面处形成有内凹部，在板体的外周上设置有缺口，在突出部的上表面上开设有第一通孔，在第一通孔的外侧开设有安装孔，在安装孔的外侧开设有第二通孔。该制动器安装板与现有的挡泥板相比厚度更厚，强度更高，能够更好地保护制动器总成。同时还可用于安装其他功能件，功能更加全面。更加全面。更加全面。

【技术实现步骤摘要】
制动器安装板、制动器总成及车辆


[0001]本专利技术属于汽车制动
，尤其涉及一种制动器安装板、制动器总成及车辆。

技术介绍

[0002]制动器挡泥板是制动器总成的主要组件之一，主要用于在汽车行驶过程中防止砂石、灰尘等杂物渗入到制动器内部，避免制动器由于杂质渗入出现刹车失灵的情况。
[0003]中国技术专利CN201720042722.2公开了一种汽车制动器挡泥板，但是该方案中的汽车制动器挡泥板的板体厚度有限，汽车在行驶过程中飞溅的杂质很容易会破坏挡泥板的防腐涂层，这样会加速挡泥板的锈蚀，使得挡泥板被损坏，失去保护功能。同时，该方案中的汽车制动器挡泥板只有遮挡飞溅物及隔热功能，并无其他功能。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术的第一目的在于提供一种制动器安装板。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术的第二目的在于提供一种具有上述制动器安装板的制动器总成。
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术的第三目的在于提供一种具有上述制动器安装板的车辆。
[0007本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动器安装板，包括板体，其特征在于，在所述板体的第一表面形成有突出部，所述突出部与所述第一表面之间形成有斜向设置的过渡部，在与所述第一表面相对的第二表面处形成有内凹部，在所述板体的外周上设置有缺口，在所述突出部的上表面上开设有第一通孔，在所述第一通孔的外侧开设有安装孔，在所述安装孔的外侧开设有第二通孔。2.根据权利要求1所述的制动器安装板，其特征在于：所述突出部的轴线与所述板体的轴线相重合。3.根据权利要求2所述的制动器安装板，其特征在于：所述第一通孔的轴线与所述突出部的轴线相重合。4.根据权利要求1所述的制动器安装板，其特征在于：在所述第二表面上开设有凹槽，所述凹槽沿所述第二表面的周向设置，所述凹槽设置在所述内凹部与所述第二表面的连接处。5.根据权利要求4所述的制动器安装板，其特征在于：所述凹槽的数量为一个以上，所述凹槽沿所述第二表面的周向分布。6.根据权利要求1所述的制动器安装板，其特征在于：所述安装孔的数量为一个以上，所述安装孔沿所述第一通孔的周向设置。7.根据权利要求1所述的制动器安装板，其特征在于：所述第二通孔的数量为一个以上，所述第二通孔沿所述上表面的周向分布。8.根据权利要求7所述的制动器安装板，其特征在于：所述第二通孔开设在所述上表面与所述过渡部的连接处。9.根据权利7所述的制动器安装板，其特征在于：所述第二通孔开设在所述上表面上，所述第二通孔沿所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王平，叶建锋，曹林，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：