一种汽车内饰小型调节机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰小型调节机构，属于汽车配件技术领域，包括箱体和箱盖，所述箱体和箱盖之间通过卡接组件卡接固定在一起，所述箱体和箱盖之间还设置有锁紧组件，在卡接定位后可通过锁紧组件将箱盖和箱体锁紧固定在安装板上，所述箱体的内腔安装有驱动电机；本实用新型专利技术采用卡扣对箱体和箱盖进行定位，节省成本，箱体箱盖设置锁紧通孔，丝杆螺母正反两个方向均可装配，适用性强，调节机构正反两个方向均可与客户安装板固定，安装方式灵活，本装置体积小，布局方便应用广泛，可用于手套箱解锁，手套箱开闭调节，座椅头枕调节，肩部调节，腰托调节，腿托前延伸调节，显示屏幕调节等等。等等。等等。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰小型调节机构


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车内饰小型调节机构。

技术介绍

[0002]随着汽车电动化发展趋势，汽车内饰小型调节机构需求日趋多样化，现有的汽车内饰小型调节机构功能单一，显然不能够满足多样化使用需求，因此我们需要提出一种汽车内饰小型调节机构，此调节机构体积小，布局方便应用广泛，可用于手套箱解锁，手套箱开闭调节，座椅头枕调节，肩部调节，腰托调节，腿托前延伸调节，显示屏幕调节等等。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车内饰小型调节机构，具备体积小，布局方便应用广泛的优点，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种汽车内饰小型调节机构，包括箱体和箱盖，所述箱体和箱盖之间通过卡接组件卡接固定在一起，所述箱体和箱盖之间还设置有锁紧组件，在卡接定位后可通过锁紧组件将箱盖和箱体锁紧固定在安装板上，所述箱体的内腔安装有驱动电机，所述驱动电机通过传动组件传动连接有丝杆螺母，所述丝杆螺母的一端贯穿箱盖并延伸至箱盖的外部。
[0005]优选的，所述传动组件包括固定安装于驱动电机输出轴上的蜗杆，所述丝杆螺母的一端固定连接有光轴，所述光轴的表面固定连接有轴套，所述轴套的表面固定连接有与蜗杆相适配的蜗轮，所述蜗轮与蜗杆相互啮合。
[0006]优选的，所述轴套的表面且位于蜗轮的一侧套接有波形垫片，所述轴套的表面且位于蜗轮的另一侧套接有轴垫片。
[0007]优选的，所述箱体的内壁且位于轴套的对应处开设有转动槽，所述轴套的一端与转动槽的内壁转动连接。
[0008]优选的，所述卡接组件包括固定安装于箱盖表面的卡扣，所述箱体的表面开设有与卡扣相对应的卡槽，所述卡扣的表面与卡槽的内壁卡接。
[0009]优选的，所述锁紧组件包括开设于箱体和箱盖表面的锁紧通孔，其中一组所述锁紧通孔的对应处设置有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉的一端贯穿一组锁紧通孔并与另一组所述锁紧通孔的内壁螺纹连接。
[0010]优选的，所述箱体的内壁且位于驱动电机的对应处固定连接有轴端垫片，所述驱动电机的输出轴与轴端垫片的表面转动连接。
[0011]优选的，所述箱体与箱盖的内腔均固定连接有与驱动电机相适配的固定架，所述固定架的表面与驱动电机的表面贴合。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术采用卡扣对箱体和箱盖进行定位，节省成本，箱体箱盖设置锁紧通孔，丝杆螺母正反两个方向均可装配，适用性强，调节机构正反两个方向均可与客户安装板
固定，安装方式灵活，本装置体积小，布局方便应用广泛，可用于手套箱解锁，手套箱开闭调节，座椅头枕调节，肩部调节，腰托调节，腿托前延伸调节，显示屏幕调节等等；
[0014]2、本技术通过固定架的设置，可以对驱动电机进行稳定定位，利于长寿命运转，驱动电机轴端垫片消除驱动电机轴向间隙，消除换向异音，波形垫片消除丝杆螺母轴向间隙，消除啮合异音和换向异音。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的整体拆分结构示意图；
[0017]图3为本技术箱体内部的结构示意图；
[0018]图4为本技术蜗轮的安装结构示意图；
[0019]图5为本技术蜗轮蜗杆啮合状态时的结构示意图；
[0020]图6为本技术一种汽车内饰小型调节机构反向装配示意图；
[0021]图7为本技术一种汽车内饰小型调节机构正向装配示意图。
[0022]图中：1、箱体；2、箱盖；3、驱动电机；4、丝杆螺母；5、蜗杆；6、光轴；7、轴套；8、蜗轮；9、波形垫片；10、轴垫片；11、转动槽；12、卡扣；13、卡槽；14、锁紧通孔；15、锁紧螺钉；16、轴端垫片；17、固定架。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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图7，本技术提供一种汽车内饰小型调节机构，包括箱体1和箱盖2，箱体1和箱盖2之间通过卡接组件卡接固定在一起，卡接组件包括固定安装于箱盖2表面的卡扣12，箱体1的表面开设有与卡扣12相对应的卡槽13，卡扣12的表面与卡槽13的内壁卡接；
[0025]通过卡接组件的设置，在将各个结构配件装配在箱体1的内腔后，使用者可将箱盖2通过卡扣12卡紧固定在箱体1的表面，箱盖2盖紧在箱体1的表面后，其表面的卡扣12会与箱体1表面的卡槽13卡紧固定在一起，进而实现将箱盖2卡紧固定在箱体1上的目的；
[0026]作为优选的，箱体1和箱盖2之间还设置有锁紧组件，在卡接定位后可通过锁紧组件将箱盖2和箱体1锁紧固定在安装板上，锁紧组件包括开设于箱体1和箱盖2表面的锁紧通孔14，其中一组锁紧通孔14的对应处设置有锁紧螺钉15，锁紧螺钉15的一端贯穿一组锁紧通孔14并与另一组锁紧通孔14的内壁螺纹连接；
[0027]在将箱盖2和箱体1卡紧固定在一起后，使用者可根据使用需求对本装置整体进行安装，本装置正反均可安装使用，如图7正向安装示意图，使用者可将箱体1的背面贴合在安装板上，然后拧紧配对螺钉，将其安装在安装板上，反向安装如附图6所示，可将箱盖2的正面贴合在安装板的表面，然后依照上述步骤拧紧配对螺钉即可对其进行安装固定；
[0028]值得说明的是，箱体1的内腔安装有驱动电机3，驱动电机3通过传动组件传动连接
有丝杆螺母4，传动组件包括固定安装于驱动电机3输出轴上的蜗杆5，丝杆螺母4的一端固定连接有光轴6，光轴6的表面固定连接有轴套7，轴套7的表面固定连接有与蜗杆5相适配的蜗轮8，蜗轮8与蜗杆5相互啮合，丝杆螺母4的一端贯穿箱盖2并延伸至箱盖2的外部；
[0029]安装完成后，在使用时，使用者可通过外置控制器打开驱动电机3，驱动电机3的输出轴会带动蜗杆5转动，由于蜗杆5与蜗轮8相互啮合，蜗杆5在转动的时候会通过蜗轮8带动光轴6转动，光轴6的转动会带动丝杆螺母4转动，以对汽车内饰在一定范围内进行调节；
[0030]作为优选的，轴套7的表面且位于蜗轮8的一侧套接有波形垫片9，轴套7的表面且位于蜗轮8的另一侧套接有轴垫片10，通过波形垫片9和轴垫片10的配合使用，可以消除丝杆螺母4轴向间隙，消除啮合异音和换向异音；
[0031]作为优选的，箱体1的内壁且位于轴套7的对应处开设有转动槽11，轴套7的一端与转动槽11的内壁转动连接，通过转动槽11的设置，可以对丝杆螺母4起到支撑定位的作用，以提升其转动的稳定性；
[0032]作为优选的，箱体1的内壁且位于驱动电机3的对应处固定连接有轴端垫片1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰小型调节机构，其特征在于，包括箱体(1)和箱盖(2)，所述箱体(1)和箱盖(2)之间通过卡接组件卡接固定在一起，所述箱体(1)和箱盖(2)之间还设置有锁紧组件，在卡接定位后可通过锁紧组件将箱盖(2)和箱体(1)锁紧固定在安装板上，所述箱体(1)的内腔安装有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)通过传动组件传动连接有丝杆螺母(4)，所述丝杆螺母(4)的一端贯穿箱盖(2)并延伸至箱盖(2)的外部。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰小型调节机构，其特征在于：所述传动组件包括固定安装于驱动电机(3)输出轴上的蜗杆(5)，所述丝杆螺母(4)的一端固定连接有光轴(6)，所述光轴(6)的表面固定连接有轴套(7)，所述轴套(7)的表面固定连接有与蜗杆(5)相适配的蜗轮(8)，所述蜗轮(8)与蜗杆(5)相互啮合。3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰小型调节机构，其特征在于：所述轴套(7)的表面且位于蜗轮(8)的一侧套接有波形垫片(9)，所述轴套(7)的表面且位于蜗轮(8)的另一侧套接有轴垫片(10)。4.根据权利要求2所述的一种汽车内饰小型调节机构，其特征在于：所述箱体(1)的内壁且位于轴套(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈景辉，刘正荣，李彪龙，李星星，邹霄鹤，
申请(专利权)人：上海新潮雷特汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：