碰撞检测报警系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种碰撞检测报警系统，其中，碰撞检测报警系统包括，碰撞检测单元、报警单元和控制器，碰撞检测单元包括牵引部和被牵引部，在碰撞检测单元受到冲击的情况下，通过牵引部与被牵引部分离并产生碰撞信号，碰撞信号表征碰撞检测单元的受到冲击程度；报警单元用于在控制器的控制下，获取碰撞信号，并根据碰撞信号进行风险预警处理，其中，牵引部和被牵引部在导通时能持续产生平稳电平信号，受到冲击时牵引部和被牵引部分离以使平稳电平信号发生波动，进而通过信号差异形成碰撞信号，达到报警的作用，从而简单有效实现通过电平信号进行碰撞检测，并进行风险预警处理，提高碰撞检测系统的可靠性，保障用户安全。保障用户安全。保障用户安全。

【技术实现步骤摘要】
碰撞检测报警系统


[0001]本申请涉及车辆碰撞检测领域，具体涉及一种碰撞检测报警系统。

技术介绍

[0002]当前底部碰撞检测报警技术是对电动汽车关键重要的技术，针对底部的碰撞检测能在电动汽车运行过程中及时为用户提供风险预警，防止因用户未注意到汽车运行过程中底部受到碰撞所产生的安全问题，目前底部碰撞检测技术处于前期发展阶段，缺少优秀的探测技术；
[0003]现有技术中，存在通过对整车起伏状态与行车状态或是通过应变片信号判断的碰撞检测报警系统，但通过算法计算汽车起伏程度判断整车有无碰撞过于复杂，使现有存在碰撞检测技术无法检测碰撞强度，且无法快速有效进行碰撞检测，影响碰撞检测系统的可靠性。

技术实现思路

[0004]以下是对本文详细描述的主题的概述。
[0005]本申请实施例提供一种碰撞检测报警系统，至少能保证，本申请方案中的碰撞检测单元具有稳定抗干扰结构，能有效提高碰撞检测报警系统的处理性能与稳定性，从而实现快速、多次进行碰撞检测并根据电平信号检测碰撞强度的效果。
[0006]本技术的实施例提供了一种碰撞检测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碰撞检测报警系统，其特征在于，所述碰撞检测报警系统包括，碰撞检测单元、报警单元和控制器，所述碰撞检测单元包括牵引部和被牵引部，所述牵引部释放牵引力牵引所述被牵引部并与所述被牵引部导通并持续产生平稳电平信号，在所述碰撞检测单元受到冲击的情况下，所述牵引部与所述被牵引部分离，所述平稳电平信号发生波动，形成表征所述碰撞检测单元的受冲击程度的碰撞信号；所述报警单元用于在所述控制器的控制下，获取所述碰撞信号，并根据所述碰撞信号进行风险预警处理。2.根据权利要求1所述的碰撞检测报警系统，其特征在于，所述碰撞检测单元还包括定位结构，所述定位结构分别与碰撞检测单元外壳和所述被牵引部连接，所述定位结构用于和所述牵引部共同作用于所述被牵引部，使所述被牵引部处于与所述牵引部导通的平衡状态。3.根据权利要求2所述的碰撞检测报警系统，其特征在于，在所述牵引部与所述被牵引部分离的情况下，所述定位结构用于为所述被牵引部提供支持力，以使所述被牵引部恢复至与所述牵引部导通的平衡状态。4.根据权利要求1至3任意一项所述的碰撞检测报警系统，其特征在于，所述控制器用于根据所述碰撞信号得到碰撞等级，并根据所述碰撞等级控制所述报警单元进行风险预警处理。5.根据权利要求1至3任意一项所述的碰撞检测报警系统，其特征在于，所述碰撞检测报警系统还包括消...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨超智，
申请(专利权)人：欣旺达电动汽车电池有限公司，
类型：新型
国别省市：