一种高密封性的油箱盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高密封性的油箱盖，包括上盖体和下盖体，所述上盖体的下方固定设置有下盖体，且所述下盖体连接于油箱口的上方，并且所述油箱口的内侧设置有限位件；还包括：密封圈，设置于下盖体的外侧，所述密封圈的下表面贴合于油箱口的上端面，用来实现对油箱口的密封；活动环，套设于上盖体的外侧，所述活动环的外壁开设有限位槽，且所述限位槽的内壁固定连接有连接带，并且所述连接带的另一端连接于油箱门的外侧；限位片，一体化设置于上盖体的外侧。该高密封性的油箱盖采用开口为“U”型的密封圈，有效提高了其闭合密封性，同时可以在开启后对拉绳进行自动收卷，避免晃动磕碰车身。车身。车身。

【技术实现步骤摘要】
一种高密封性的油箱盖


[0001]本技术涉及油箱盖
，具体为一种高密封性的油箱盖。

技术介绍

[0002]油箱盖是用来对汽车油箱开口处进行密封的盖体，其可以有效防止车辆运动过程中油箱内部的油液泄漏，从而提高汽车的行驶安全性，但是现有的油箱盖仍存在着一些不足。
[0003]随着国家环保要求的不断提高，汽车行业加快了国六排放要求的实施，现有的油箱盖的密封圈大多采用单一的环状结构进行密封，或环体侧壁采用“V”形开口，使得密封圈的压力有限，从而使得油箱口处容易发生油汽蒸发，进而无法达到国外最高标准的LEVIII的排放要求，同时现有的油箱盖大多采用带体和加油口处盖体进行连接，使得油箱盖打开悬挂过程中容易磕碰车体，存在着一定的使用缺陷。
[0004]所以我们提出了一种高密封性的油箱盖，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种高密封性的油箱盖，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上油箱盖密封性不理想和在开盖后容易磕碰车身的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高密封性的油箱盖，包括上盖体(1)和下盖体(2)，所述上盖体(1)的下方固定设置有下盖体(2)，且所述下盖体(2)连接于油箱口(3)的上方，并且所述油箱口(3)的内侧设置有限位件(6)；其特征在于，还包括：密封圈(4)，设置于下盖体(2)的外侧，所述密封圈(4)的下表面贴合于油箱口(3)的上端面，用来实现对油箱口(3)的密封；活动环(8)，套设于上盖体(1)的外侧，所述活动环(8)的外壁开设有限位槽(9)，且所述限位槽(9)的内壁固定连接有连接带(10)，并且所述连接带(10)的另一端连接于油箱门的外侧；限位片(11)，一体化设置于上盖体(1)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种高密封性的油箱盖，其特征在于：所述密封圈(4)套接于下盖体(2)的外侧，且所述下盖体(2)与油箱口(3)间隙配合，并且所述密封圈(4)的外径小于下盖体(2)上端的直径。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛献忠，周云国，汪金杰，姚黎明，
申请(专利权)人：骅特汽车配件浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：