本实用新型专利技术公开了一种用于安装高强度放电灯电源稳定器的安装组件，所述安装组件包括内盖和与内盖连接的安装模块，在安装模块上带有容纳电源稳定器的容置空间，在内盖与安装模块上对应设有连接孔并通过螺钉彼此连接，在内盖上还设有穿线孔，在内盖的内侧带有与高强度放电灯防尘盖固定位相适配的环状连接凸缘。由于将电源稳定器通过安装组件直接安装在车灯的后面，通过适配的稳定器安装组件进行安装，其安装简单方便，而且不会产生诸如烧车、短路、漏高压伤人等事故隐患，使用更安全可靠，其结构也比较简单。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车用照明大灯部件，具体地涉及一种用于 安装高强度放电灯电源稳定器的安装组件。技术背景高强度放电灯(HID) 英文全称是High Intensity Discharge Lamp,这种含有氙气的新型汽车照明前大灯亮度大，发出的色调与太 阳光比较接近，消耗功率低，可靠性高，不受车上电压波动影响，大 幅度提高了夜间行车的可视度。氙气车灯与一般的车灯相比亮度增加 了三倍，散发出如太阳般的光，投射范围既远又广，而它所消耗的能 量比一般的卤素灯节省45%，寿命比卤素灯长了5倍，达到3000小 时。由于上述诸多优点HID氙气灯取代传统卤素灯将是汽车发展的大 势所趋。由于氙气灯的优势明显，使得大量原车没有配套的车型进行改装 氤气灯，但由于车型较多，而原来的氙气灯关键部件一 HID专车专 用氙气大灯一体化电源稳定器的电路及技术、外观设计都只是针对车 厂所配套单一车型使用，在不同其它车型上使用并改装就造成了很多 问题，甚至因为改装不合理而造成事故，导致一些地方政府发出了对装固定位置及接插口不规范，其通常安装在发动机车厢内，由于行车 振动和磨擦，容易造成烧车、短路、漏高压伤人等事故隐患；2.安 装时需要对原车部件进行打孔及外观改变等操作，间接改变了原车部件安全性能及漏水故障，并造成作业程序繁琐及安装工时延长。3.所有连接线材及接口外露，影响整体美观以及易造成线材及接口接触 不良及摩擦或高温损伤，导致产品不能正常工作。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题，提供一种用于安装高强度 放电灯电源稳定器的安装组件。该安装组件使得电源稳定器安装简 单、方便，使用更为安全可靠。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案 一种用于安装 高强度放电灯电源稳定器的安装组件，所述安装组件包括内盖和与内 盖连接的安装模块，在安装模块上带有容纳电源稳定器的容置空间， 在内盖与安装模块上对应设有连接孔并通过螺钉彼此连接，在内盖上 还设有穿线孔，在内盖的内侧带有与高强度放电灯防尘盖固定位相适 配的环状连接凸缘。所述安装模块为一外盖，在内盖和外盖之间形成所述容置空间。 所述内盖和外盖呈方形，在所述外盖上还带有散热孔，该散热孔 的形状与所述电源稳定器的形状相同。所述内盖和外盖呈圆形，在所述外盖上带有散热片。 在所述内盖上设有用于固定安装组件的固定结构，该固定结构包 括在所述内盖上设置的向所述防尘盖固定位突出的弹性卡板，在弹性卡板的端部带有用于卡接在所述防尘盖固定位内侧所环设的环状凸 棱的卡钩。所述弹性卡板为二个并在所述内盖上相对设置，弹性卡板弯折成 具有一长边及一短边的钩状，其短边连接在所述内盖的外侧，其长边 则由在内盖上设置的孔伸入内盖内侧，所述卡钩位于所述长边的端 部。在所述外盖上对应所述弹性卡板的位置开有安装孔，在安装孔上 装有扣盖，在扣盖的内侧设有一支撑爪和一压爪，在扣盖安装于外盖 时支撑爪支撑于内盖外侧，而所述压爪内弯抵触于所述弹性卡板长 边，在扣盖的周边还设有密封圈。所述安装模块由内铝盖、外铝盖和位于内、外铝盖之间的铝筒组 成，所述内外铝盖和铝筒通过连接螺钉连接在一起并安装于所述内 盖，在所述内铝盖、外铝盖和铝筒之间形成所述容置空间，在所述内 铝盖上设有与内盖对应的穿线孔。在所述铝筒周边带有散热片。在所述内铝盖与铝筒之间、铝筒与外铝盖之间以及内铝盖与内盖 之间设有密封垫。由于电源稳定器可以通过安装组件直接安装在车灯的后面，通过 适配的安装组件内盖与车灯防尘盖固定位进行安装，其安装简单方 便，而且不会产生诸如烧车、短路、漏高压伤人等事故隐患，使用更 安全可靠，其结构也比较简单。附图说明图1为一种高强度放电灯的分解结构示意图。图2为图1中稳定器安装组件安装后的结构示意图。图3为图1所示高强度放电灯组装后的结构示意图。图4为图1所示高强度放电灯中稳定器安装组件与车灯的连接固定结构剖视图。图5为另一种高强度放电灯的分解结构示意图。 图6为图5所示高强度放电灯中稳定器安装组件安装后的结构示 意图。图7为图5所示高强度放电灯安装后结构透视图。图中l.车灯2.电源稳定器3.防尘盖固定位4.输入输出线 5.车灯插座6.内盖7.外盖8.散热孔 9.散热片 IO.环状凸棱 ll.弹性卡板 12.卡钩 13.安装孔 14.扣盖 15.密封圈 16.内铝盖 17.外铝盖18.铝筒 19.密封垫20.支撑爪21.压爪 22.环状连接凸缘具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。 参见图1-图3和图5-图7， 一种高强度放电灯，包括车灯1、电 源稳定器2，在车灯1灯体后侧设有环状的防尘盖固定位3，所述电 源稳定器2输入输出线4穿过所述防尘盖固定位3连接于车灯插座5， 在所述防尘盖固定位3安装有与该固定位适配的稳定器安装组件6和 7或者6、 16、 17和18，所述电源稳定器2安装在该稳定器安装组件内。参见图l、图5，所述安装组件包括内盖6和与内盖6连接的安装模块，在安装模块上带有容纳电源稳定器2的容置空间，在内盖6 与安装模块上对应设有连接孔并通过螺钉彼此连接，在内盖6上还设 有穿线孔，供电源稳定器输入输出线4穿设，在内盖6的内侧带有与 高强度放电灯防尘盖固定位3相适配的环状连接凸缘22。在图1-图3中，所述安装模块为一外盖7，在内盖6和外盖7之 间形成所述容置空间。所述内盖6和外盖7呈方形，在所述外盖上还 带有散热孔8，用于散热，该散热孔8的形状与所述电源稳定器2的 形状相同，见图2、图3。所述内盖6和外盖7也可以呈圆形，以适 应不同车型采用的不同电源稳定器2，在所述外盖7上可以带有散热 片，以增加散热效果。参阅图1和图4，在所述稳定器安装组件6、 7与固定位3之间 设有用于固定稳定器安装组件的固定结构，该固定结构包括在固定位 3内侧边缘设置的环状凸棱10和在所述内盖6上设置的向所述固定 位3突出的弹性卡板11，在弹性卡板11的端部带有用于卡接所述环 状凸棱10的卡钩12，通过卡钩12与环状凸棱10之间的卡接将稳定 器安装组件2固定于车灯1上。所述弹性卡板11为二个并在所述内 盖6上相对设置，其受力更为均匀，弹性卡板ll弯折成具有一长边 及一短边的钩状，其短边连接在所述内盖6的外侧，其长边则由在内 盖6上设置的孔伸入内盖6内侧，所述卡钩12位于所述长边的端部， 这种结构可以通过按压弹性卡板11使卡钩12脱离环状凸棱10，便于稳定器安装组件2的拆卸。在所述外盖7上对应所述弹性卡板11 的位置开有安装孔13，可以不用拆卸外盖7，直接拆装稳定器安装组件2。在安装孔上装有扣盖14，在扣盖14的内侧设有一支撑爪20和 一压爪21，在扣盖14安装于外盖7时支撑爪20支撑于内盖6外侧， 而所述压爪21内弯抵触于所述卡钩12长边，当向内按动扣盖14时， 扣盖14以支撑爪20为支点转动，此时压爪21按压弹性卡板11长边， 使得卡钩12脱离环状凸棱10，达到拆卸稳定器安装组件的目的。在 扣盖14的周边还设有密封圈15，以便更好的密闭稳定器安装组件2， 避免外界灰尘、潮湿气体等进入安装组件，影响电源稳定器2的运行。参见图5-图6，所述安装模块也可由内铝盖16、外铝盖17和位 于内、外铝盖16、 17之间的铝筒18组成，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于安装高强度放电灯电源稳定器的安装组件，其特征在于：所述安装组件包括内盖和与内盖连接的安装模块，在安装模块上带有容纳电源稳定器的容置空间，在内盖与安装模块上对应设有连接孔并通过螺钉彼此连接，在内盖上还设有穿线孔，在内盖的内侧带有与高强度放电灯防尘盖固定位相适配的环状连接凸缘。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏纪苏，
申请(专利权)人：苏纪苏，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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