曲轴结构及具有其的压缩机制造技术

本发明专利技术提供了一种曲轴结构及具有其的压缩机，曲轴结构包括平台和分别设置于平台两侧的曲柄和主轴，平台上设置有环形凸起，曲柄位于环形凸起内侧，部分的曲柄的外壁面、环形凸起的内壁面以及平台共同形成油槽，主轴内部具有主轴油路，主轴油路与油槽连通。采用本申请的技术方案，解决了现有技术中的由于曲轴结构设置不合理导致的压缩机功耗过高的问题。设置不合理导致的压缩机功耗过高的问题。设置不合理导致的压缩机功耗过高的问题。

【技术实现步骤摘要】
曲轴结构及具有其的压缩机


[0001]本专利技术涉及压缩机设计
，具体而言，涉及一种曲轴结构及具有其的压缩机。

技术介绍

[0002]现有技术中，曲轴结构通常在曲柄的内部设置油槽，并且曲柄内部的油槽通过贯穿曲柄内外的出油通道与曲柄外壁面连通。但是，上述方案由于曲柄结构内部设置有油槽，导致曲轴结构加工繁琐，工艺性也较差。并且，上述方案会破坏曲柄外壁面的完整性，产生因外壁面加工造成的摩擦功耗，同时曲柄在运行过程中的曲柄外壁面产生的热量也无法得到有效转移，进而造成压缩机功耗升高。
[0003]针对现有技术中的上述问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种曲轴结构及具有其的压缩机，以解决现有技术中的由于曲轴结构设置不合理导致的压缩机功耗过高的问题。
[0005]为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种曲轴结构，曲轴结构包括平台和分别设置于平台两侧的曲柄和主轴，平台上设置有环形凸起，曲柄位于环形凸起内侧，部分的曲柄的外壁面、环形凸起的内壁面以及平台共同形成油槽，主轴内部具有主轴油路，主轴油路与油槽连通。
[0006]进一步地，曲轴结构还包括连杆，连杆具有与曲柄连接的轴孔端，油槽、轴孔端的底部和曲柄的底部共同形成储油腔，轴孔端的内侧壁和曲柄的外侧壁之间具有间隙，储油腔与间隙连通。
[0007]进一步地，主轴油路螺旋设置于主轴的表面，主轴远离平台的一端设置有第一油孔，主轴靠近平台的一端设置有第二油孔，第二油孔与油槽连通，第一油孔和第二油孔均与主轴油路连通。
[0008]进一步地，油槽的底部设置有连通孔，连通孔与第二油孔连通，以使油槽与主轴油路连通。
[0009]进一步地，连通孔的中心轴线与主轴的中心轴线组成第一平面，曲柄的中心轴线和主轴的中心轴线组成第二平面，第一平面和第二平面的夹角为A1，63
°
≤A1≤68
°
，和/或，连通孔的中心轴线与主轴的中心轴线的夹角为A2，34
°
≤A2≤38
°
。
[0010]进一步地，油槽的宽度为L1，连通孔的直径为L2，其中，0.53*L1≤L2≤0.55*L1。
[0011]进一步地，轴孔端的内径与曲柄的外径相同，轴孔端的外径与油槽的内径相同，轴孔端的内侧具有凹槽，间隙包括凹槽。
[0012]进一步地，油槽的底部平面与平台的主体平面之间具有第一高度差H1，0.5mm≤H1≤1mm，环形凸起的顶部与油槽的底部平面之间具有第一高度差H2，1mm≤H2≤1.5mm。
[0013]进一步地，轴孔端与曲柄连接时，主轴油路内的油液可通过连通孔进入储油腔，储
油腔内的油液可沿第一方向进入间隙，以对曲柄、轴孔端中的至少一个执行润滑作业。
[0014]根据本专利技术的另一方面，提供了一种压缩机，包括曲轴结构，曲轴结构为上述的曲轴结构。
[0015]应用本专利技术的技术方案，利用部分的曲柄的外壁面、环形凸起的内壁面以及平台共同形成油槽，取消了传统的曲柄内部油路结构及贯通式的润滑油槽，保持了曲柄外壁面的完整性，减少因外壁面加工造成的摩擦功耗，同时利用主轴油路与油槽连通，通过和连杆的配合，减少了冷冻油的上升路径，可在运行过程可以使冷冻油从油槽直接上升至在曲柄外壁面，以提高曲柄的散热性能，在保证曲柄润滑效果的同时，降低了压缩机功耗。采用本申请的技术方案，降低了曲柄连杆组成的运动副的摩擦，实现了对曲柄外壁面的有效散热，进而解决了现有技术中的由于曲轴结构设置不合理导致的压缩机功耗过高的问题。
附图说明
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0017]图1示出了根据本专利技术的曲轴结构的第一实施例的结构示意图；
[0018]图2示出了根据本专利技术的曲轴结构的第二实施例的结构示意图；
[0019]图3示出了图2中的局部放大示意图；
[0020]图4示出了根据本专利技术的曲轴结构的第三实施例的结构示意图；
[0021]图5示出了图4中的A
‑
A的剖面示意图；
[0022]图6示出了根据本专利技术的曲轴结构的第四实施例的结构示意图。
[0023]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0024]10、平台；11、环形凸起；12、主体平面；
[0025]20、曲柄；
[0026]30、主轴；31、主轴油路；32、第一油孔；33、第二油孔；
[0027]40、油槽；41、储油腔；42、间隙；43、连通孔；
[0028]50、连杆；51、轴孔端；511、凹槽；
[0029]60、气道；61、销孔端；62、连接杆；63、弧形台阶；65、油槽底面；66、曲柄外壁面；67、油槽外侧壁面。
具体实施方式
[0030]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0031]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0032]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里
图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0033]现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，有可能扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。
[0034]结合图1至图6所示，根据本申请的具体实施例，提供了一种曲轴结构。
[0035]曲轴结构包括平台10和分别设置于平台10两侧的曲柄20和主轴30。平台10上设置有环形凸起11。曲柄20位于环形凸起11内侧。部分的曲柄20的外壁面、环形凸起11的内壁面以及平台10共同形成油槽40本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种曲轴结构，其特征在于，所述曲轴结构包括平台(10)和分别设置于所述平台(10)两侧的曲柄(20)和主轴(30)，所述平台(10)上设置有环形凸起(11)，所述曲柄(20)位于所述环形凸起(11)内侧，部分的所述曲柄(20)的外壁面、所述环形凸起(11)的内壁面以及所述平台(10)共同形成油槽(40)，所述主轴(30)内部具有主轴油路(31)，所述主轴油路(31)与所述油槽(40)连通。2.根据权利要求1所述的曲轴结构，其特征在于，所述曲轴结构还包括连杆(50)，所述连杆(50)具有与所述曲柄(20)连接的轴孔端(51)，所述油槽(40)、所述轴孔端(51)的底部和所述曲柄(20)的底部共同形成储油腔(41)，所述轴孔端(51)的内侧壁和所述曲柄(20)的外侧壁之间具有间隙(42)，所述储油腔(41)与所述间隙(42)连通。3.根据权利要求2所述的曲轴结构，其特征在于，所述主轴油路(31)螺旋设置于所述主轴(30)的表面，所述主轴(30)远离所述平台(10)的一端设置有第一油孔(32)，所述主轴(30)靠近所述平台(10)的一端设置有第二油孔(33)，所述第二油孔(33)与所述油槽(40)连通，所述第一油孔(32)和所述第二油孔(33)均与所述主轴油路(31)连通。4.根据权利要求3所述的曲轴结构，其特征在于，所述油槽(40)的底部设置有连通孔(43)，所述连通孔(43)与所述第二油孔(33)连通，以使所述油槽(40)与所述主轴油路(31)连通。5.根据权利要求4所述的曲轴结构，其特征在于，所述连通孔(43)的中心轴线与所述主轴(30)的中心轴线组成第一平面，所述曲柄(20)的中心轴线...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜秋来，黄栋辉，魏会军，徐敏，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：