车辆终端的日志获取方法、装置、系统及存储介质制造方法及图纸

本申请涉及车联网技术领域，特别涉及一种车辆终端的日志获取方法、装置、系统及存储介质，其中，包括：获取用户的日志获取意图；识别日志获取意图中期望获取日志数据的目标类型和目标时长，根据目标类型和目标时长封装成远程控制指令，利用远程控制指令控制车辆终端采集目标类型数据在目标时长的日志数据；接收车辆终端上传的日志数据，解析日志数据得到目标时长的目标类型数据。由此，解决了相关技术中无法快速定位到所需获取日志数据的数据分类信息以及一定时间范围的日志信息，导致日志获取效率低等问题。取效率低等问题。取效率低等问题。

【技术实现步骤摘要】
车辆终端的日志获取方法、装置、系统及存储介质


[0001]本申请涉及车联网
，特别涉及一种车辆终端的日志获取方法、装置、系统及存储介质。

技术介绍

[0002]车联网终端能通过日志的方式时刻记录各个车端的运行状态、识别故障状态，当车辆发生异常时，通过远程获取日志提供给车辆制造商，再由车辆运营商根据日志记录内容来判别是哪一个部件的问题，从而进行维修。
[0003]车联网终端日志记录包括车辆OTA(Over
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the
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Air Technology，空中下载技术)日志，自身OTA日志，自身诊断日志、车辆运行状态日志等，在正常通信的情况下，TBox(telematics box，车联网系统)的日志信息和Can数据流等信息可以通过在云平台上操作来获取相应的信息，使得终端TBox与云平台的交互越来越频繁。
[0004]相关技术中，在TSP平台与终端的交互过程中，由于终端的日志信息都是通过云平台进行相应的操作并上传，但是在需要查看终端日志信息时不能够灵活的快速的获取一定时间范围的日志信息。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆终端的日志获取方法，其特征在于，所述方法应用于服务器，包括以下步骤：获取用户的日志获取意图；识别所述日志获取意图中期望获取日志数据的目标类型和目标时长，根据所述目标类型和所述目标时长封装成远程控制指令，利用所述远程控制指令控制车辆终端采集目标类型数据在所述目标时长的日志数据；接收所述车辆终端上传的日志数据，解析所述日志数据得到目标时长的目标类型数据。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在接收所述车辆终端上传的日志数据之前，还包括：发送URL地址至所述车辆终端，其中，所述车辆终端上传日志数据之前调用预设接口获取Code码，并基于所述URL地址设置URL接口；校验所述车辆终端发送的Code码，在校验通过之后，调用所述URL接口所述日志数据。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在解析所述日志数据得到目标时长的目标类型数据之后，还包括：获取日志数据的管理请求；根据所述管理请求执行所述日志数据的管理动作，其中，所述管理动作包括日志查看、日志下载和日志删除中的一种或多种。4.一种车辆终端的日志获取方法，其特征在于，所述方法应用于车辆终端，其中，所述方法包括以下步骤：接收服务器下发的远程控制指令；解析所述远程控制指令得到期望获取日志数据的目标类型和目标时长；根据所述目标类型匹配目标类型数据，采集所述目标类型数据在所述目标时长的日志数据，按照预设协议格式封装所述日志数据，得到封装数据，发送所述封装数据至所述服务器，其中，所述服务器解析所述封装数据得到目标时长的目标类型数据。5.一种车辆终端的日志获取装置，其特征在于，所述装置应用于服务器，包括：获取模块，用于获取用户的日志获取意图；采集模块，用于识别所述日志获取意图中期望获取日志数据的目标类型和目标时长，根据所述目标类型和所述目标时长封装成远程控制指令，利用所述远程控制指令控制车辆终端采集目标类型数据在所述目标时长的日志数据；第一解析模块，用于接收所述车辆终端上传的日志数据，解析所述日志数据得到目标时长的目标类型数据。6.根据权利要求5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓娜，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：