一种利于通风的电梯轿厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种利于通风的电梯轿厢，涉及电梯轿厢领域，包括主电梯箱，所述主电梯箱的一侧边对称卡接有密封门板，所述主电梯箱的两侧边对称焊接有传输侧管，所述主电梯箱的顶面螺栓连接有顶固定板，所述顶固定板的内侧边水平固定卡接有过滤板，所述主电梯箱的顶面螺栓连接有顶固定箱，所述顶固定箱的顶面螺栓连接有顶盒体，所述主电梯箱的两侧边对称开设有传输侧槽，所述主电梯箱的内侧顶面对称螺栓连接有内斜块，所述主电梯箱的顶面对称开设有贯穿通槽，采用集中导向式的管道结构使得风体更加的集中性进入到轿厢内部形成通风处理，可以使得轿厢的内部通风更加的节能减排，同时结合主动式辅助结构下使得可以让轿厢的内部通风效果更佳。通风效果更佳。通风效果更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种利于通风的电梯轿厢


[0001]本技术涉及电梯轿厢
，具体是一种利于通风的电梯轿厢。

技术介绍

[0002]轿厢，轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成，其内部净高度至少应为2m。轿厢体由不易燃和不产生有害气体和烟雾的材料组成。为了乘员的安全和舒适，轿厢入口和内部的净高度不得小于2米。为防止乘员过多而引起超载，轿厢的有效面积必须予以限制。
[0003]对于现在的电梯轿厢在进行使用时，需要对内部进行时刻的通风处理，让内部空气保持清新状态，传统的通风就是采用主动性的电机风扇结构进行通风操作，使得无法充分利用轿厢运动时的空气流动，需要另外的浪费电力进行辅助性通风处理，造成了电力的浪费不适合于现在的电梯轿厢使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种利于通风的电梯轿厢，以解决上述
技术介绍
中提出的对于现在的电梯轿厢在进行使用时，需要对内部进行时刻的通风处理，让内部空气保持清新状态，传统的通风就是采用主动性的电机风扇结构进行通风操作，使得无法充分利用轿厢运动时的空气流动，需要另外的浪费电力进行辅助性通风处理，造成了电力的浪费不适合于现在的电梯轿厢使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种利于通风的电梯轿厢，包括主电梯箱，所述主电梯箱的一侧边对称卡接有密封门板，所述主电梯箱的两侧边对称焊接有传输侧管，所述主电梯箱的顶面螺栓连接有顶固定板，所述顶固定板的内侧边水平固定卡接有过滤板，所述主电梯箱的顶面螺栓连接有顶固定箱，所述顶固定箱的顶面螺栓连接有顶盒体，所述主电梯箱的两侧边对称开设有传输侧槽，所述主电梯箱的内侧顶面对称螺栓连接有内斜块，所述主电梯箱的顶面对称开设有贯穿通槽，所述贯穿通槽的内侧边水平固定卡接有内盒体，所述主电梯箱的顶面中心位置开设有通风槽，所述通风槽的内侧边水平卡接有通风格栅，所述顶固定箱的内侧边水平设置有风扇体，所述顶盒体的内侧边螺栓连接有主电机，所述传输侧管的顶端开设有侧贯穿槽，所述内盒体的内侧边水平固定焊接有水平杆，所述水平杆的内侧边固定卡接有固定轴承，所述固定轴承的内侧边竖直向插接有中轴杆，所述中轴杆的外侧边固定设置有风扇叶片。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式：所述密封门板对称卡接设置在主电梯箱的一侧边开口内侧位置，传输侧管的个数为两根，且两根传输侧管相互之间平行排布设置，两根传输侧管竖直向设置在主电梯箱的两侧边中线位置，且传输侧管的顶端开口对接设置在传输侧槽的一开口端保持通接设置。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式：所述顶固定板分别一一对应水平对接设置
在贯穿通槽的顶开口端位置，顶固定箱扣接固定设置在通风格栅的顶开口端位置，且顶固定箱的内部与通风格栅的内部保持通接设置。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式：所述顶盒体固定设置在顶固定箱的顶面中心位置，传输侧槽均呈贯穿式开设在主电梯箱的两侧边中线靠近顶端位置，且传输侧槽的内部与内斜块的内部保持通接设置，内斜块呈三角柱体结构水平对称固定设置在主电梯箱的内侧顶面两边角位置，内斜块的内侧边设置有风扇体结构。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式：所述贯穿通槽对称贯穿式开设在主电梯箱的顶面靠近两侧边位置，通风槽呈贯穿式开设在主电梯箱的顶面中心位置，通风格栅水平固定卡接设置在通风槽的底开口端内侧边位置，风扇体的顶端垂直向上延伸焊接设置在主电机的输出端位置。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式：所述水平杆水平固定设置在内盒体的内侧中线位置，风扇叶片水平固定设置在中轴杆的外侧边底端位置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过在主电梯箱上下运动时，在其向下运动时使得风体从侧边的传输侧管的底开口端进入到内部，再通过侧贯穿槽和传输侧槽进入到内斜块的内部，在内斜块的内部风扇体结构风体进入到，在其风扇结构转动下使得对风体加速吹向主电梯箱的内部，让主电梯箱的内部形成通风效果，而在主电梯箱向上运动时，则使得风体通过过滤板吹入到贯穿通槽的内部，然后在风体进入到内盒体的内部，在风体的吹动下使得风扇叶片转动作用，也同样使得对风体加速吹向主电梯箱的内部形成通风效果，而在主电梯箱的运动速度较慢时，可以通过主电机转动后使得风扇体转动作用，可以进行主动式的抽取空气吹向主电梯箱的内部形成通风处理，在采用了集中导向式的管道结构使得风体更加的集中性进入到轿厢内部形成通风处理，可以使得形成轿厢的内部通风更加的节能减排，同时在结合了主动式辅助结构下使得可以让轿厢的内部通风效果更佳。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为一种利于通风的电梯轿厢的立体结构示意图；
[0016]图2为一种利于通风的电梯轿厢的主电梯箱正视剖面连接细节的结构示意图；
[0017]图3为一种利于通风的电梯轿厢的传输侧管正视剖面连接细节的结构示意图；
[0018]图4为一种利于通风的电梯轿厢的内盒体正视剖面连接细节的结构示意图。
[0019]图中：1、主电梯箱；2、密封门板；3、传输侧管；4、顶固定板；5、过滤板；6、顶固定箱；7、顶盒体；8、传输侧槽；9、内斜块；10、贯穿通槽；11、内盒体；12、通风槽；13、通风格栅；14、风扇体；15、主电机；16、侧贯穿槽；17、水平杆；18、固定轴承；19、中轴杆；20、风扇叶片。
具体实施方式
[0020]请参阅图1，本技术实施例中，一种利于通风的电梯轿厢，包括主电梯箱1，主电梯箱1的一侧边对称卡接有密封门板2，主电梯箱1的两侧边对称焊接有传输侧管3，密封门板2对称卡接设置在主电梯箱1的一侧边开口内侧位置，传输侧管3的个数为两根，且两根
传输侧管3相互之间平行排布设置，两根传输侧管3竖直向设置在主电梯箱1的两侧边中线位置，且传输侧管3的顶端开口对接设置在传输侧槽8的一开口端保持通接设置，主电梯箱1的顶面螺栓连接有顶固定板4，顶固定板4的内侧边水平固定卡接有过滤板5，主电梯箱1的顶面螺栓连接有顶固定箱6，顶固定板4分别一一对应水平对接设置在贯穿通槽10的顶开口端位置，顶固定箱6扣接固定设置在通风格栅13的顶开口端位置，且顶固定箱6的内部与通风格栅13的内部保持通接设置，顶固定箱6的顶面螺栓连接有顶盒体7，顶盒体7固定设置在顶固定箱6的顶面中心位置；
[0021]请参阅图2
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4，本技术实施例中，一种利于通风的电梯轿厢，其中主电梯箱1的两侧边对称开设有传输侧槽8，主电梯箱1的内侧顶面对称螺栓连接有内斜块9，传输侧槽8均呈贯穿式开设在主电梯箱1的两侧边中线靠近顶端位置，且传输侧槽8的内部与内斜块9的内部保持通接设置，内斜块9呈三角柱体结构水平对称固定设置在主电梯箱1的内侧顶面两边角位置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利于通风的电梯轿厢，包括主电梯箱(1)，其特征在于，所述主电梯箱(1)的一侧边对称卡接有密封门板(2)，所述主电梯箱(1)的两侧边对称焊接有传输侧管(3)，所述主电梯箱(1)的顶面螺栓连接有顶固定板(4)，所述顶固定板(4)的内侧边水平固定卡接有过滤板(5)，所述主电梯箱(1)的顶面螺栓连接有顶固定箱(6)，所述顶固定箱(6)的顶面螺栓连接有顶盒体(7)，所述主电梯箱(1)的两侧边对称开设有传输侧槽(8)，所述主电梯箱(1)的内侧顶面对称螺栓连接有内斜块(9)，所述主电梯箱(1)的顶面对称开设有贯穿通槽(10)，所述贯穿通槽(10)的内侧边水平固定卡接有内盒体(11)，所述主电梯箱(1)的顶面中心位置开设有通风槽(12)，所述通风槽(12)的内侧边水平卡接有通风格栅(13)，所述顶固定箱(6)的内侧边水平设置有风扇体(14)，所述顶盒体(7)的内侧边螺栓连接有主电机(15)，所述传输侧管(3)的顶端开设有侧贯穿槽(16)，所述内盒体(11)的内侧边水平固定焊接有水平杆(17)，所述水平杆(17)的内侧边固定卡接有固定轴承(18)，所述固定轴承(18)的内侧边竖直向插接有中轴杆(19)，所述中轴杆(19)的外侧边固定设置有风扇叶片(20)。2.根据权利要求1所述的一种利于通风的电梯轿厢，其特征在于，所述密封门板(2)对称卡接设置在主电梯箱(1)的一侧边开口内侧位置，传输侧管(3)的个数为两根，且两根传输侧管(3)相互之间平行排布设置，两根传输侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：方浩，
申请(专利权)人：广东恒达电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：