一种无人值守自助称重设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人值守自助称重设备，涉及无人值守称重技术领域，包括承载框，承载框的内壁滑动连接有称重台，承载框和称重台之间安装有一组称重器，承载框的外表面安装有两个斜台，两个斜台的上表面均开设有一组防滑槽，称重台的上表面安装有导向组件，承载框的上表面安装有两个支撑柱一，两个支撑柱一的顶端均安装有显示微机。它能够通过承载框、称重台、称重器、斜台、防滑槽、导向组件、支撑柱一、显示微机、指示灯、支撑柱二以及摄像头之间的配合设置，将车辆行驶至称重台的上表面，能够对车辆进行称重，利用导向组件，能够对称重的车辆进行导向，避免车辆偏离该设备，从而能够保证该装置称重数值的准确性。够保证该装置称重数值的准确性。够保证该装置称重数值的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种无人值守自助称重设备


[0001]本技术涉及无人值守称重
，具体是一种无人值守自助称重设备。

技术介绍

[0002]无人值守是一种通道管理方式，出入口均采用自动放行方式，或者车主自助放行方式，实现出入口无人化管理。通常是通过车辆自动识别，根据车辆权限实现自动放行，目前，越来越多的地磅采用无人值守系统，地磅也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，汽车通过斜板开到承重板上，进而利用称重器对汽车质量进行称重。
[0003]根据申请号202111296907.3的中国专利，公开了一种无人值守自动称重设备，包括斜板、支撑架、承重板、T型圆块、复位弹簧和称重器，所述斜板设有两组，两组所述斜板之间固定安装有支撑架，所述支撑架顶端滑动安装有承重板，所述支撑架上均匀滑动安装两个以上T型圆块，且T型圆块顶端固定安装在承重板底端，所述T型圆块环形侧面上安装有复位弹簧，且复位弹簧上下两端分别固定安装在支撑架上以及T型圆块上，所述支撑架内部固定安装有称重器。
[0004]采用上述方案，能够通过T型块挤压斜块带动推杆移动挤压斜杆，进而推动广播模块移动，同时能够通过扭簧一的扭力便于挡板反向转动覆盖保护广播模块，还能够通过承重板移动带动转动杆转动，进而带动圆筒向下移动，但是上述方案在使用时，其缺乏对车辆进行导向的结构，使得车辆容易偏离智能无人值守汽车称重设备，从而导致传感器称量的压力值不够准确，影响称重数值的准确性；为此，我们提供了一种无人值守自助称重设备解决以上问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了无人值守自助称重设备。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人值守自助称重设备，包括承载框，所述承载框的内壁滑动连接有称重台，所述承载框和称重台之间安装有一组称重器，所述承载框的外表面安装有两个斜台，两个所述斜台的上表面均开设有一组防滑槽，所述称重台的上表面安装有导向组件，所述承载框的上表面安装有两个支撑柱一，两个所述支撑柱一的顶端均安装有显示微机，两个所述支撑柱一的外表面均安装有指示灯，所述承载框的上表面安装有两个支撑柱二，两个所述支撑柱二的顶端均安装有摄像头。
[0007]进一步的，所述导向组件包括开设于所述称重台上表面的条形槽，所述条形槽的内壁滑动连接有两个移动块。
[0008]进一步的，所述条形槽的内壁转动连接有正反丝杆，两个所述移动块均与正反丝杆螺纹连接。
[0009]进一步的，所述承载框的正面开设有空槽，所述空槽的内部设置有转盘，且转盘与
正反丝杆的前端固定连接。
[0010]进一步的，所述称重台的上表面设置有两个导向框，两个所述导向框分别与两个移动块固定连接，两个所述导向框的内壁均安装有一组防滑条。
[0011]进一步的，所述称重台的上表面开设有两个导向槽，两个所述导向槽的内壁均滑动连接有两个导向块，且导向块与导向框固定连接。
[0012]进一步的，所述承载框的外表面固定连接有一组安装板，每个所述安装板的上表面均开设有安装孔。
[0013]与现有技术相比，该无人值守自助称重设备具备如下有益效果：
[0014]1、本技术通过承载框、称重台、称重器、斜台、防滑槽、导向组件、支撑柱一、显示微机、指示灯、支撑柱二以及摄像头之间的配合设置，将车辆行驶至称重台的上表面，能够对车辆进行称重，利用导向组件，能够对称重的车辆进行导向，避免车辆偏离该设备，从而能够保证该装置称重数值的准确性。
[0015]2、本技术通过条形槽、移动块、正反丝杆、空槽、转盘、导向框、防滑条、导向槽以及导向块之间的配合设置，转动转盘能够带动正反丝杆转动，正反丝杆转动能够带动两个移动块移动，从而能够使得两个导向框相互远离或者相互靠近，能够调整两个导向框之间的距离，设置的两个导向框，能够对车辆的轮胎进行导向，能够避免车辆在称重时偏离称重台的上表面，能够保证该装置对车辆进行称重时的准确性。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术称重台的立体结构示意图；
[0018]图3为本技术称重台的俯视图；
[0019]图4为本技术图3的A
‑
A向剖视图。
[0020]图中：1、承载框；2、称重台；3、称重器；4、斜台；5、防滑槽；6、导向组件；601、条形槽；602、移动块；603、正反丝杆；604、空槽；605、转盘；606、导向框；607、防滑条；608、导向槽；609、导向块；7、支撑柱一；8、显示微机；9、指示灯；10、支撑柱二；11、摄像头；12、安装板；13、安装孔。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0022]本实施例提供了一种无人值守自助称重设备，该设备用于对车辆进行无人称重，该装置能够对称重的车辆进行导向，避免车辆偏离该设备，从而能够保证该装置称重数值的准确性。
[0023]参见图1～图4，一种无人值守自助称重设备，包括承载框1，承载框1的内壁滑动连接有称重台2，承载框1和称重台2之间安装有一组等距离排列的称重器3，称重台2能够在承载框1的内壁滑动，当有车辆行驶至称重台2的上表面时，称重台2承受的压力能够传递到称重器3，能够对车辆进行称重。
[0024]承载框1的外表面固定连接有一组安装板12，每个安装板12的上表面均开设有安
装孔13，将固定螺栓穿过安装孔13的内部，使得固定螺栓与地面相连接，能够方便对安装板12进行固定，从而能够方便对该设备进行安装。
[0025]承载框1的外表面安装有两个相对称的斜台4，两个斜台4的上表面均开设有一组等距离排列的防滑槽5，设置的斜台4，能够方便车辆行驶至称重台2的上表面，设置的防滑槽5，能够增大斜台4上表面的摩擦力，能够保证车辆行驶时的稳定性。
[0026]称重台2的上表面安装有导向组件6，导向组件6包括开设于称重台2上表面的条形槽601，条形槽601的内壁滑动连接有两个相对称的移动块602，条形槽601的内壁转动连接有正反丝杆603，两个移动块602均与正反丝杆603螺纹连接。
[0027]利用移动块602和正反丝杆603之间的螺纹配合，正反丝杆603转动能够使得移动块602在条形槽601的内壁滑动，从而能够使得两个移动块602相互远离或者相互靠近。
[0028]在承载框1的正面开设有空槽604，空槽604的内部设置有转盘605，且转盘605与正反丝杆603的前端固定连接，转动转盘605，能够带动正反丝杆603转动，能够方便对正反丝杆603进行转动。
[0029]在称重台2的上表面设置有两个相对称的导向框606，两个导向框606分别与两个移动块602固定连接，两个导向框606的内壁均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人值守自助称重设备，包括承载框(1)，其特征在于：所述承载框(1)的内壁滑动连接有称重台(2)，所述承载框(1)和称重台(2)之间安装有一组称重器(3)，所述承载框(1)的外表面安装有两个斜台(4)，两个所述斜台(4)的上表面均开设有一组防滑槽(5)，所述称重台(2)的上表面安装有导向组件(6)，所述承载框(1)的上表面安装有两个支撑柱一(7)，两个所述支撑柱一(7)的顶端均安装有显示微机(8)，两个所述支撑柱一(7)的外表面均安装有指示灯(9)，所述承载框(1)的上表面安装有两个支撑柱二(10)，两个所述支撑柱二(10)的顶端均安装有摄像头(11)。2.根据权利要求1所述的一种无人值守自助称重设备，其特征在于：所述导向组件(6)包括开设于所述称重台(2)上表面的条形槽(601)，所述条形槽(601)的内壁滑动连接有两个移动块(602)。3.根据权利要求2所述的一种无人值守自助称重设备，其特征在于：所述条形槽(601)的内壁转动连接有正反丝杆(603)，两个所述移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晨光，黄波，田浩亮，刘林虎，张文龙，李军亮，杨永斌，王艳阳，田壮壮，王文兵，
申请(专利权)人：阳城国际发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：