一种行车遥控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种行车遥控装置，属于机械设备技术领域，该行车遥控装置包括两个支撑腿；两个第二滑动槽，第二滑动槽开设于支撑腿内；两个齿条，两个齿条滑动连接于第二滑动槽内；遥控器主体，遥控器主体固定连接于两个齿条的上端；且人员摇动摇把，通过皮带轮和皮带的传动可使的齿条进行上升，当遥控器主体进行上升时即可方便不同身高人员对遥控装置的使用，解决了一般的遥控装置都是以不能升降的方式固定在某处，且不能够根据使用人员的身高进行高度调节，这样便会导致使用人员不能很好的使用遥控装置且造成不必要的麻烦的问题。使用遥控装置且造成不必要的麻烦的问题。使用遥控装置且造成不必要的麻烦的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种行车遥控装置


[0001]本技术属于机械设备
，具体涉及一种行车遥控装置。

技术介绍

[0002]行车，是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称，行车和我们所称的起重机基本一样。行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器
[0003]授权公开号“CN205472302U”记载了一种带无线遥控装置的行车，装设在行车架上，包括安装在行车架上的移动部、组设在移动部下方的连接部及设在连接部末端的钩部，所述带无线遥控装置的行车还包括无线遥控装置，所述无线遥控装置包括主体部、组设在主体部上的按键、组设在主体部上且位于按键下方的电池盒及组设在主体部顶端的天线，所述带无线遥控装置的行车设备故障率低、可减少操作人员的体力消耗且可降低成本。
[0004]上述专利带无线遥控装置的行车设备故障率低、可减少操作人员的体力消耗且可降低成本，但是一般的遥控装置都是以不能升降的方式固定在某处，且不能够根据使用人员的身高进行高度调节，这样便会导致使用人员不能很好的使用遥控装置且造成不必要的麻烦。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种行车遥控装置，旨在解决现有技术中的一般的遥控装置都是以不能升降的方式固定在某处，且不能够根据使用人员的身高进行高度调节，这样便会导致使用人员不能很好的使用遥控装置且造成不必要的麻烦的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种行车遥控装置，包括：
[0008]两个支撑腿；
[0009]两个第二滑动槽，所述第二滑动槽开设于支撑腿内；
[0010]两个齿条，两个所述齿条滑动连接于第二滑动槽内；
[0011]遥控器主体，所述遥控器主体固定连接于两个齿条的上端；
[0012]以及
[0013]升降机构，所述升降机构包括，齿轮、摇把、第二固定板、皮带、两个圆形孔、两个连接杆和两个皮带轮，所述第二固定板固定连接于遥控器主体的下端，所述第二固定板的一侧端开设有两个圆形孔，两个所述圆形孔内转动连接有两个连接杆，两个所述连接杆的圆周表面固定连接有两个齿轮，两个所述齿轮与两个齿条相啮合，两个所述齿轮的一侧端固定连接有两个皮带轮，两个所述皮带轮的圆周便面之间传动连接有皮带，其中一个所述皮带轮的一侧端固定连接有摇把。
[0014]作为本技术一种优选的方案，所述遥控器主体的上端固定连接有透明防护板，所述遥控器主体的一侧端固定连接有外接天线。
[0015]作为本技术一种优选的方案，两个所述齿条的一侧端固定连接有两个第一限位块，两个所述支撑腿内开设有第一滑动槽，所述第一限位块滑动连接于第一滑动槽内，两个所述第一滑动槽的上端固定连接有两个第二限位块。
[0016]作为本技术一种优选的方案，两个所述支撑腿的相靠近端固定连接有两个稳定架，所述稳定架呈X形，其中一个所述连接杆的圆周表面固定连接有棘轮。
[0017]作为本技术一种优选的方案，两个所述支撑腿的下端固分别定连接有两个第一固定板，两个所述第一固定板的下端固定连接有多个万向轮。
[0018]作为本技术一种优选的方案，所述遥控器主体的两侧端固定连接有两个握把。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0020]1、本方案中，且人员摇动摇把，通过皮带轮和皮带的传动可使的齿条进行上升，当遥控器主体进行上升时即可方便不同身高人员对遥控装置的使用，解决了一般的遥控装置都是以不能升降的方式固定在某处，且不能够根据使用人员的身高进行高度调节，这样便会导致使用人员不能很好的使用遥控装置且造成不必要的麻烦的问题。
[0021]2、本方案中，当遥控器主体进行上升时可能会使齿条脱离支撑腿，这时可通过设置的第一限位块和第二限位块，当第一限位块在第一滑动槽内滑动至顶部时则会被第一滑动槽上端的第二限位块挡住，这时便可以将齿条限制在支撑腿内，使得齿条不会脱离支撑腿，且可以确保整体的稳定性。
[0022]3、本方案中，且通过设置的稳定架可将两个支撑腿进行固定，使得支撑腿更加稳定，且稳定架呈X形更加的稳定性和支撑力，当齿条将遥控器主体进行向上移动时可通过设置在连接杆上的棘轮将齿条进行限制，使得齿条不会因为上方重力的原因往下掉落。
附图说明
[0023]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0024]图1为本技术的主视立体图；
[0025]图2为本技术的侧视立体图；
[0026]图3为本技术的剖视立体图；
[0027]图4为本技术的爆炸图。
[0028]图中：1、遥控器主体；2、透明防护板；3、外接天线；4、万向轮；5、握把；6、稳定架；7、支撑腿；8、第一固定板；9、齿轮；10、摇把；11、棘轮；12、连接杆；13、齿条；14、第二固定板；15、第一滑动槽；16、第一限位块；17、皮带轮；18、皮带；19、圆形孔；20、第二滑动槽；21、第二限位块。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]实施例1
[0031]请参阅图1
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图4，本技术提供以下技术方案：
[0032]一种行车遥控装置，包括：
[0033]两个支撑腿7；
[0034]两个第二滑动槽20，第二滑动槽20开设于支撑腿7内；
[0035]两个齿条13，两个齿条13滑动连接于第二滑动槽20内；
[0036]遥控器主体1，遥控器主体1固定连接于两个齿条13的上端；
[0037]以及
[0038]升降机构，升降机构包括，齿轮9、摇把10、第二固定板14、皮带18、两个圆形孔19、两个连接杆12和两个皮带轮17，第二固定板14固定连接于遥控器主体1的下端，第二固定板14的一侧端开设有两个圆形孔19，两个圆形孔19内转动连接有两个连接杆12，两个连接杆12的圆周表面固定连接有两个齿轮9，两个齿轮9与两个齿条13相啮合，两个齿轮9的一侧端固定连接有两个皮带轮17，两个皮带轮17的圆周便面之间传动连接有皮带18，其中一个皮带轮17的一侧端固定连接有摇把10。
[0039]在本技术的具体实施例中，且人员可通过螺栓将遥控器主体1与齿条13本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车遥控装置，其特征在于，包括：两个支撑腿(7)；两个第二滑动槽(20)，所述第二滑动槽(20)开设于支撑腿(7)内；两个齿条(13)，两个所述齿条(13)滑动连接于第二滑动槽(20)内；遥控器主体(1)，所述遥控器主体(1)固定连接于两个齿条(13)的上端；以及升降机构，所述升降机构包括，齿轮(9)、摇把(10)、第二固定板(14)、皮带(18)、两个圆形孔(19)、两个连接杆(12)和两个皮带轮(17)，所述第二固定板(14)固定连接于遥控器主体(1)的下端，所述第二固定板(14)的一侧端开设有两个圆形孔(19)，两个所述圆形孔(19)内转动连接有两个连接杆(12)，两个所述连接杆(12)的圆周表面固定连接有两个齿轮(9)，两个所述齿轮(9)与两个齿条(13)相啮合，两个所述齿轮(9)的一侧端固定连接有两个皮带轮(17)，两个所述皮带轮(17)的圆周便面之间传动连接有皮带(18)，其中一个所述皮带轮(17)的一侧端固定连接有摇把(10)。2.根据权利要求1所述的一种行车遥控装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李应恩，李会东，王斌，王建智，黄建权，杨锋，段晓翼，裴晓哲，
申请(专利权)人：灵宝宝鑫电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：