一种汽车保护膜加工设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车保护膜加工技术领域，且公开了一种汽车保护膜加工设备，包括加工台，固定架固定安装在加工台的上表面，液压油缸固定安装在固定架的上表面，刀座固定安装在液压油缸的伸缩端，切刀固定安装在刀座的底部，固定机构设置在刀座上。该一种汽车保护膜加工设备，通过启动液压油缸使刀座带动切刀向下移动，当刀座下降到一定距离时，其第一压板和第二压板会先于切刀下压在保护膜上，其第一压板在弹簧的作用下抵压在保护膜上，对保护膜进行下压固定，随着刀座的继续下降，其切刀会对保护膜进行裁切，由于第一压板和第二压板对保护膜进行下压固定，可有效避免保护膜在被裁切时出现偏移的现象，提高了对保护膜裁切的精准性。准性。准性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保护膜加工设备


[0001]本技术涉及汽车保护膜加工
，具体为一种汽车保护膜加工设备。

技术介绍

[0002]汽车保护膜作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的，此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。汽车保护膜在进行加工时，需要对汽车保护膜进行剪切。
[0003]目前现有的汽车保护膜加工剪切装置，在对保护膜进行剪切时，是通过切刀对汽车保护膜直接进行下压剪切，但在切刀对保护膜进行剪切时，其保护膜容易到外力导致对保护膜容易被切歪的现象，影响保护膜剪切的精准性，因此提出一种汽车保护膜加工设备，解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供了一种汽车保护膜加工设备，解决上述背景提到的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车保护膜加工设备，包括：
[0007]加工台；
[0008]固定架，固定安装在加工台的上表面；
[0009]液压油缸，固定安装在固定架的上表面；
[0010]刀座，固定安装在液压油缸的伸缩端；
[0011]切刀，固定安装在刀座的底部；
[0012]固定机构，设置在刀座上；
[0013]固定机构，包括：
[0014]安装板，固定安装在刀座的侧壁上；
>[0015]装置板，固定连接在安装板的侧壁上；
[0016]通孔，开设在装置板的上表面；
[0017]导柱，贯穿通孔的内部；
[0018]限位块，固定安装在导柱的上端；
[0019]第一压板，固定安装在导柱的下端；
[0020]弹簧，套接在导柱的柱体上。
[0021]优选的，所述弹簧的下端抵接在第一压板的上表面，所述切刀的左侧设置有第二压板，通过弹簧的设置可方便压板下压时抵接在保护膜的上表面。
[0022]优选的，所述导柱的数量为五根，其五根所述导柱等间距固定安装在第一压板的
上表面，通过导柱的设置可方便对第一压板起到限位的作用。
[0023]优选的，所述固定架的内壁开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有导块，所述导块固定安装在刀座的后端，通过导块和限位槽的设置可对刀座起到导向的作用，使刀座在移动时更加的稳定。
[0024]优选的，所述第二压板的底部粘接有第二海绵垫，通过第二海绵垫的设置可对保护膜起到保护的作用，避免保护膜被压出压痕。
[0025]优选的，所述第一压板的底部粘接有第一海绵垫，通过第一海绵垫的设置可对保护膜起到保护的作用，避免保护膜被压出压痕。
[0026]本技术提供了一种汽车保护膜加工设备。该一种汽车保护膜加工设备具备以下有益效果：
[0027](1)、该一种汽车保护膜加工设备，通过启动液压油缸使刀座带动切刀向下移动，当刀座下降到一定距离时，其第一压板和第二压板会先于切刀下压在保护膜上，其第一压板在弹簧的作用下抵压在保护膜上，对保护膜进行下压固定，随着刀座的继续下降，其切刀会对保护膜进行裁切，由于第一压板和第二压板对保护膜进行下压固定，可有效避免保护膜在被裁切时出现偏移的现象，提高了对保护膜裁切的精准性。
[0028](2)、该一种汽车保护膜加工设备，通过在第一压板和第二压板的底部分别设置第一海绵垫和第二海绵垫，可达到对保护膜的保护作用，避免保护膜受到第一压板和第二压板出现压痕的现象，进一步提高了汽车保护膜加工设备的实用性。
附图说明
[0029]图1为本技术整体结构示意图；
[0030]图2为本技术固定架结构示意图；
[0031]图3为本技术刀座结构示意图。
[0032]图中：1、加工台；2、固定机构；201、安装板；202、装置板；203、通孔；204、导柱；205、限位块；206、第一压板；207、弹簧；3、固定架；4、液压油缸；5、刀座；6、限位槽；7、切刀；8、导块；9、第二压板；10、第一海绵垫；11、第二海绵垫。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0034]所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0035]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限
制。
[0036]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0037]实施例1
[0038]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车保护膜加工设备，包括加工台1，固定架3固定安装在加工台1的上表面，液压油缸4固定安装在固定架3的上表面，刀座5固定安装在液压油缸4的伸缩端，切刀7固定安装在刀座5的底部，固定机构2设置在刀座5上，固定机构2包括安装板201，安装板201固定安装在刀座5的侧壁上，装置板202固定连接在安装板201的侧壁上，通孔203开设在装置板202的上表面，导柱204贯穿通孔203的内部，限位块205固定安装在导柱204的上端，第一压板206固定安装在导柱204的下端，弹簧207套接在导柱204的柱体上。
[0039]弹簧207的下端抵接在第一压板206的上表面，切刀7的左侧设置有第二压板9，通过弹簧207的设置可方便压板下压时抵接在保护膜的上表面，导柱204的数量为五根，其五根导柱204等间距固定安装在第一压板206的上表面，通过导柱204的设置可方便对第一压板206起到限位的作用。
[0040]固定架3的内壁开设有限位槽6，限位槽6的内部滑动连接有导块8，导块8固定安装在刀座5的后端，通过导块8和限位槽6的设置可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保护膜加工设备，其特征在于，包括：加工台(1)；固定架(3)，固定安装在加工台(1)的上表面；液压油缸(4)，固定安装在固定架(3)的上表面；刀座(5)，固定安装在液压油缸(4)的伸缩端；切刀(7)，固定安装在刀座(5)的底部；固定机构(2)，设置在刀座(5)上；固定机构(2)，包括：安装板(201)，固定安装在刀座(5)的侧壁上；装置板(202)，固定连接在安装板(201)的侧壁上；通孔(203)，开设在装置板(202)的上表面；导柱(204)，贯穿通孔(203)的内部；限位块(205)，固定安装在导柱(204)的上端；第一压板(206)，固定安装在导柱(204)的下端；弹簧(207)，套接在导柱(204)的柱体上。2.根据权利要求1所述的一种汽车保护膜加工设备，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李丰盛，胡松，
申请(专利权)人：东莞市卡仕邦薄膜材料有限公司，
类型：新型
国别省市：