一种汽车漆面保护膜裁切设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车保护膜裁切技术领域，且公开了一种汽车漆面保护膜裁切设备，包括支架块，支架块的顶部固定安装有第一气缸，支架块的顶部开设有滑槽，滑动板的背面固定安装有连接杆，连接杆的另一侧固定连接有活动杆，活动杆的底部固定安装有压板，活动杆远离压板的一端固定安装有弹簧，该一种汽车漆面保护膜裁切设备，通过设置第一气缸带动伸缩杆的运动，可以控制气割刀的上下运作，第一气缸在滑槽里左右移动，可以控制切割刀的左右移动，该一种汽车漆面保护膜裁切设备，通过设置第二气缸带动伸缩杆的往复运动，可以控制连接杆来带动压板的上下活动，通过设置压板，可以将汽车保护膜起的翘脚压平。膜起的翘脚压平。膜起的翘脚压平。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车漆面保护膜裁切设备


[0001]本技术涉及汽车保护膜裁切
，具体为一种汽车漆面保护膜裁切设备。

技术介绍

[0002]汽车保护膜通常称为贴膜，简称汽车膜，就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，汽车保护膜粘贴的第一步就是把保护膜裁切成与汽车车窗相适配尺寸的形状，然后再粘。
[0003]传统的汽车漆面保护膜裁切设备运作时，裁切机中保护膜无法保证其被拉直的铺在箱体内，从而可能会导致保护膜某个部位凸起，进而使得保护膜没有平整的铺在箱体内，降低了保护膜的切割效果，并且切割刀在支架块内不能够自由移动。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供了一种汽车漆面保护膜裁切设备，解决上述背景提到的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车漆面保护膜裁切设备，包括支架块，所述支架块的顶部固定安装有第一气缸，所述支架块的顶部开设有滑槽，所述第一气缸的输出端固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的两端固定安装有连接块，所述第一伸缩杆通过连接块与安装板固定连接，所述第一伸缩杆远离第一气缸的一端固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定安装有切割刀，所述支架块的侧面固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆通过固定块固定安装在支架块的内壁上，所述螺纹杆的表面滑动安装有滑块，所述滑块的内部固定安装有第三气缸，所述第三气缸的输出端固定安装第二伸缩杆，所述第二伸缩杆远离电机的一端固定连接有滑动滚轴，所述滑动滚轴滑动在滑动板的表面，所述滑动板的背面固定安装有连接杆，所述连接杆的另一侧固定连接有活动杆，所述活动杆的底部固定安装有压板，所述活动杆远离压板的一端固定安装有弹簧。
[0006]在本技术实施例中，所述弹簧的内部设置有阻尼器，可以吸收往复运动的动能。
[0007]在本技术实施例中，所述固定块的数量为两块，可以将螺纹杆更好的固定在支架块的内壁上。
[0008]在本技术实施例中，所述滑块滑动在螺纹杆的表面，通过第二电机的启动可以带动螺纹杆的旋转，滑块可以在螺纹杆上左右移动。
[0009]在本技术实施例中，所述第一气缸滑动在滑槽的凹槽里，可以带动切割刀的左右的移动。
[0010]在本技术实施例中，所述连接杆的数量为两个，可以带动活动杆的上下移动。
[0011]本技术提供了一种汽车漆面保护膜裁切设备。该一种汽车漆面保护膜裁切设
备具备以下有益效果：
[0012](1)、该一种汽车漆面保护膜裁切设备，通过设置第一气缸带动伸缩杆的运动，可以控制气割刀的上下运作，第一气缸在滑槽里左右移动，可以控制切割刀的左右移动。
[0013](2)、该一种汽车漆面保护膜裁切设备，通过设置第二气缸带动伸缩杆的往复运动，可以控制连接杆来带动压板的上下活动，通过设置压板，可以将汽车保护膜起的翘脚压平。
附图说明
[0014]图1为本技术主视图；
[0015]图2为本技术正面剖视图；
[0016]图3为本技术A的放大图。
[0017]图中：1、支架块；2、第一气缸；3、滑槽；4、第一伸缩杆；5、连接块；6、安装板；7、第一电机；8、切割刀；9、第二电机；10、固定块；11、螺纹杆；12、滑块；13、第二气缸；14、第二伸缩杆；15、滑动滚轴；16、滑动板；17、连接杆；18、活动杆；19、压板；20、弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车漆面保护膜裁切设备，包括支架块1，支架块1的顶部固定安装有第一气缸2，支架块1的顶部开设有滑槽3，第一气缸2的输出端固定连接有第一伸缩杆4，第一伸缩杆4的两端固定安装有连接块5，第一伸缩杆4通过连接块5与安装板6固定连接，第一伸缩杆4远离第一气缸2的一端固定安装有第一电机7，第一电机7的输出端固定安装有切割刀8，支架块1的侧面固定安装有第二电机9，第二电机9的输出端固定连接有螺纹杆11，螺纹杆11通过固定块10固定安装在支架块1的内壁上，
螺纹杆11的表面滑动安装有滑块12，滑块12的内部固定安装有第二气缸13，第二气缸13的输出端固定安装第二伸缩杆14，第二伸缩杆14远离电机的一端固定连接有滑动滚轴15，滑动滚轴15滑动在滑动板16的表面，滑动板16的背面固定安装有连接杆17，连接杆17的另一侧固定连接有活动杆18，活动杆18的底部固定安装有压板19，活动杆18远离压板19的一端固定安装有弹簧20。
[0023]该一种汽车漆面保护膜裁切设备在使用时，通过设置第一气缸2带动第一伸缩杆4的运动，可以控制气割刀8的上下运作，第一气缸2在滑槽3里左右移动，可以控制切割刀8的左右移动。通过设置第二气缸13带动第二伸缩杆14的往复运动，可以控制连接杆17来带动压板19的上下活动，通过设置压板19，可以将汽车保护膜起的翘脚压平，滑块12可以控制压板19的左右移动，以达到防止汽车保护膜某个部位的凸起，使得保护膜能够平整的铺设在底座上。
[0024]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车漆面保护膜裁切设备，包括支架块(1)，其特征在于：所述支架块(1)的顶部固定安装有第一气缸(2)，所述支架块(1)的顶部开设有滑槽(3)，所述第一气缸(2)的输出端固定连接有第一伸缩杆(4)，所述第一伸缩杆(4)的两端固定安装有连接块(5)，所述第一伸缩杆(4)通过连接块(5)与安装板(6)固定连接，所述第一伸缩杆(4)远离第一气缸(2)的一端固定安装有第一电机(7)，所述第一电机(7)的输出端固定安装有切割刀(8)，所述支架块(1)的侧面固定安装有第二电机(9)，所述第二电机(9)的输出端固定连接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)通过固定块(10)固定安装在支架块(1)的内壁上，所述螺纹杆(11)的表面滑动安装有滑块(12)，所述滑块(12)的内部固定安装有第二气缸(13)，所述第二气缸(13)的输出端固定安装第二伸缩杆(14)，所述第二伸缩杆(14)远离电机的一端固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李丰盛，胡松，
申请(专利权)人：东莞市卡仕邦薄膜材料有限公司，
类型：新型
国别省市：