一种带温度检测功能的汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术提供一种带温度检测功能的汽车充电桩，包括外壳以及储电模块，所述桩体内部设有照明检测模块、主控模块、第一散热模块、第二散热模块、分隔板，所述分隔板将所述外壳内部划为第一空腔以及第二空腔，所述储电模块设置于所述第一空腔内，所述分隔板上固定有装载水银的密封管，所述密封管上从上至下依次设有第一电触点以及第二电触点，所述第一电触点以及第二电触点均通过导线与所述储电模块相连，所述导线上还设有灯源，所述照明检测模块设置在所述灯源附近，所述照明检测模块、第一散热模块、第二散热模块与所述主控模块信号相连，所述主控模块驱动所述第一散热模块、第二散热模块实现所述储电模块的散热。散热模块实现所述储电模块的散热。散热模块实现所述储电模块的散热。

【技术实现步骤摘要】
一种带温度检测功能的汽车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩监测
，尤其涉及一种带温度检测功能的汽车充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩内的配电模块在长时间工作后会导致发热，配电模块长时间在高温环境下工作容置导致电子元件受到损害，且由于充电桩大多在户外设置，受阳光照射后其内部温度的提升更为明显；目前的充电桩不具备温度检测功能，同时散热能力也较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种带温度检测功能的汽车充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带温度检测功能的汽车充电桩，包括外壳以及储电模块，其特征在于，所述外壳内部设有照明检测模块、主控模块、第一散热模块、第二散热模块、分隔板，所述分隔板将所述外壳内部划为第一空腔以及第二空腔，所述储电模块设置于所述第一空腔内，所述分隔板上固定有装载水银的密封管，所述密封管上从上至下依次设有第一电触点以及第二电触点，所述第一电触点以及第二电触点均通过导线与所述储电模块相连，所述导线上还设有灯源，所述照明检测模块设置在所述灯源附近，所述照明检测模块、第一散热模块、第二散热模块与所述主控模块信号相连，所述主控模块驱动所述第一散热模块、第二散热模块实现所述储电模块的散热。2.根据权利要求1所述的一种带温度检测功能的汽车充电桩，其特征在于，所述密封管的一端位于所述第一空腔内，另一端位于所述第二空腔内，所述第一电触点位于所述第一空腔内，所述第二电触点位于所述第二空腔内，所述灯源为位于所述第一空腔内。3.根据权利要求1所述的一种带温度检测功能的汽车充电桩，其特征在于，第一散热模块包括驱动电机、丝杠、滑轨、移动部、风机，所述驱动电机固定于所述分隔板上，所述丝杠与所述驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰洪章，逄奉建，张跃斌，
申请(专利权)人：海南宇科达新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：