一种铅带成型装置制造方法及图纸

技术编号:37095501 阅读:35 留言:0更新日期:2023-03-29 20:14
本实用新型专利技术公开了一种铅带成型装置,包括铸带轮和挡板,铸带轮包括主体和与主体的端面可拆卸连接的耐磨环,耐磨环的最外缘的半径与铸带轮的半径相等;挡板包括相对设置的两块,铸带轮设于两块挡板之间且设于两个端面上的两个耐磨环分别与两块挡板相接触,铸带轮包括相邻设置的两个,两个铸带轮之间相离形成将铅液压铸成铅坯的通道,工作时,两个铸带轮的转动方向相反。本实用新型专利技术公开的铅带成型装置在铸带轮的端面上可拆卸连接有耐磨环,在铸带轮转动的过程中,耐磨环与挡板接触,耐磨环被磨损,耐磨环磨损后替换耐磨环即可,铸带轮不会报废,降低了生产成本;耐磨环可制作多种厚度的,根据所需的铅带尺寸,选用合适的厚度的耐磨环与铸带轮装配。磨环与铸带轮装配。磨环与铸带轮装配。

【技术实现步骤摘要】
一种铅带成型装置


[0001]本技术涉及铅带成型领域,特别涉及一种铅带成型装置。

技术介绍

[0002]铅带在成型的过程中,需要将铅合金融化成铅液之后经过铅泵将铅液输送至成型轮铸造成铅坯;由于是连续生产,为了防止铅液泄漏,两侧挡板会对铸带轮施加50

70MPa左右的压力,随着铸带轮的持续运转,铸带轮在两侧的挡板的压力下会不断的磨损,导致铅坯的尺寸越来越窄,最终铅坯尺寸无法满足产品的要求。
[0003]现有技术中的铅带成型装置如公开号为CN102990021A的中国专利公开的对滚式铅带成型机,设置有主架体,所述主架体上部设置有将铅液铸成铅带的铸造部,主架体内设置有承接已成型铅带的输送辊道;所述铸造部设置有两个相对滚动的成型辊,成型辊朝下方相对滚动,两个成型辊夹持的距离与待成型铅带的厚度相适配,成型辊上方相对设置有两块成型板,成型板的厚度方向平行于成型辊的轴向,成型板与成型辊共同构成储存铅液的铅池;所述成型辊内部设置有冷却辊体的降温装置,所述成型板可以调节夹持的间距从而调节待成型铅带的宽度;所述成型机还设置有带动成型辊旋转的动力装置;所述成型板设置有同时贴附两个成型辊表面的两处内凹部,内凹部所夹持的尖端部至少延伸至成型辊的水平中心截面;所述成型辊设置成同步相对旋转的主辊和副辊,所述动力装置通过传动轴带动主辊旋转,同时通过齿轮组带动副辊旋转;所述成型辊的辊体设置有中空夹层,夹层内设置有若干个支撑隔板,隔板长度小于中空夹层的宽度,隔板沿成型辊轴向布置并交错排列,隔板将中空夹层分隔成S型通道,在S型通道中流通冷却液对辊体进行冷却。
[0004]上述专利公开的成型机依旧无法解决成型辊表面磨损的问题。

技术实现思路

[0005]为解决现有技术中所存在的问题,本技术提供了一种铅带成型装置。
[0006]一种铅带成型装置,包括铸带轮以及用于固定铸带轮的挡板,所述铸带轮包括主体,以及与主体的端面可拆卸连接的耐磨环,所述耐磨环的最外缘的半径与铸带轮的半径相等;所述挡板包括相对设置的两块,所述铸带轮设于两块挡板之间且设于两个端面上的两个耐磨环分别与两块挡板相接触,所述铸带轮包括相邻设置的两个,两个铸带轮之间相离形成将铅液压铸成铅坯的通道,工作时,两个铸带轮的转动方向相反。
[0007]具体的,铅液从通道的上方流入铅带成型装置,两个铸带轮朝着相反的方向转动将铅液压铸成铅坯,在此过程中,为了防止铅液从铸带轮的端面漏出,挡板会给予铸带轮的端面50

70MPa的压力,这就导致了铸带轮在转动的过程中被不断的磨损,铸带轮的磨损一方面导致了铸带轮压铸出的毛坯的宽度越来越窄,另一方面铸带轮被磨损到一定程度之后随即报废;本方案在铸带轮的端面上可拆卸连接有耐磨环,因此在铸带轮转动的过程中,是耐磨环与挡板相互接触,被磨损的是耐磨环,耐磨环磨损后替换耐磨环即可,铸带轮不会报废,显著的降低了生产成本;此外耐磨环可制作多种厚度的,根据所需的铅带的尺寸,选用
合适的厚度的耐磨环与铸带轮装配即可;为增强耐磨环的耐磨能力,耐磨环选用40Cr制成。
[0008]优选的,所述耐磨环与主体的端面采用沉头螺栓可拆卸连接。
[0009]具体的,若采用其他结构的螺栓将耐磨环装配在主体的端面上,螺栓的头部会凸出于耐磨环,这会导致挡板与耐磨环之间存在明显的缝隙,造成严重的漏液问题;而沉头螺栓的螺栓头不会凸出于耐磨环,因此需选用沉头螺栓将耐磨环装配在主体的端面上。
[0010]优选的,还包括用于将两块挡板可拆卸连接的支撑杆,所述支撑杆的两端均设有连接部,所述挡板上设有若干个与连接部适配的连接孔,两块挡板设有连接孔的位置相互对应。
[0011]具体的,通过调节支撑杆即可调节两块挡板之间的距离,进而调节挡板施加在铸带轮的主体的端面上的压力。
[0012]优选的,所述铸带轮中心设有与主体固定的转动轴,所述挡板上设有用于避让转动轴的避让孔。
[0013]具体的,采用驱动装置与转动轴连接,驱动装置驱动转动轴的转动即可驱动铸带轮的转动。
[0014]优选的,还包括注铅口,所述注铅口设于通道的正上方。
[0015]具体的,如若不设置注铅口的结构,再将铅液倒入通道中时,有多少铅液会准确的流入通道中会十分的不稳定;而设置注铅口的结构,将铅液倒入注铅口,注铅口设置于通道的正上方,因此从注铅口流出的铅液绝大多数都会流入通道中。
[0016]优选的,所述注铅口固定在挡板上。
[0017]具体的,将注铅口固定在挡板上的结构,一方面能够保证注铅口位置的稳定性,使得注铅口总是位于通道的正上方,另一方面可以简化整个装置的安装步骤。
[0018]与现有技术相比,本技术的有益之处在于:
[0019]在铸带轮的端面上可拆卸连接有耐磨环,因此在铸带轮转动的过程中,是耐磨环与挡板相互接触,被磨损的是耐磨环,耐磨环磨损后替换耐磨环即可,铸带轮不会报废,显著的降低了生产成本;此外耐磨环可制作多种厚度的,根据所需的铅带的尺寸,选用合适的厚度的耐磨环与铸带轮装配即可。
附图说明
[0020]图1为本技术公开的铅带成型装置的装配示意图;
[0021]图2为本技术公开的铅带成型装置的俯视示意图;
[0022]图3为本技术公开的铅带成型装置的铸带轮的立体示意图。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步说明。
[0024]如图1、2所示,铅带成型装置,包括铸带轮10以及用于固定铸带轮10的挡板20,铸带轮10包括主体11,以及与主体11的端面可拆卸连接的耐磨环30,耐磨环30的最外缘的半径与铸带轮10的半径相等;挡板20包括相对设置的两块,铸带轮10设于两块挡板20之间且设于两个端面上的两个耐磨环30分别与两块挡板20相接触,铸带轮10包括相邻设置的两个,两个铸带轮10之间相离形成将铅液压铸成铅坯的通道,工作时,两个铸带轮10的转动方
向相反。
[0025]如图3所示,耐磨环30与主体11的端面采用沉头螺栓31可拆卸连接。
[0026]若采用其他结构的螺栓将耐磨环30装配在主体11的端面上,螺栓的头部会凸出于耐磨环30,这会导致挡板20与耐磨环30之间存在明显的缝隙,造成严重的漏液问题;而沉头螺栓31的螺栓头不会凸出于耐磨环30,因此需选用沉头螺栓31将耐磨环30装配在主体11的端面上。
[0027]还包括用于将两块挡板20可拆卸连接的支撑杆21,支撑杆21的两端均设有连接部,挡板20上设有若干个与连接部适配的连接孔,两块挡板20设有连接孔的位置相互对应。
[0028]通过调节支撑杆21即可调节两块挡板20之间的距离,进而调节挡板20施加在铸带轮10的主体11的端面上的压力。
[0029]铸带轮10中心设有与主体11固定的转动轴12,挡板20上设有用于避让转动轴12的避让孔22。
[0030]采用驱动装置与转动轴12连接,本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铅带成型装置,包括铸带轮以及用于固定铸带轮的挡板,其特征在于,所述铸带轮包括主体,以及与主体的端面可拆卸连接的耐磨环,所述耐磨环的最外缘的半径与铸带轮的半径相等;所述挡板包括相对设置的两块,所述铸带轮设于两块挡板之间且设于两个端面上的两个耐磨环分别与两块挡板相接触,所述铸带轮包括相邻设置的两个,两个铸带轮之间相离形成将铅液压铸成铅坯的通道,工作时,两个铸带轮的转动方向相反。2.根据权利要求1所述的铅带成型装置,其特征在于,所述耐磨环与主体的端面采用沉头螺栓可拆卸连接。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:时岩陈军王博渠亮
申请(专利权)人:浙江天能汽车电池有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1