一种欧式起重机用定滑轮安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种欧式起重机用定滑轮安装结构，涉及欧式起重机用定滑轮安装结构技术领域，具体为包括起重机梁构件，起重机梁构件的外表面插接有滑轮轴，滑轮轴的外表面通过轴承设置有起重机滑轮，滑轮轴的一端设置有第一卡槽，起重机梁构件的外表面设置有伸缩卡块外壳，第一滑块的一端设置有限位卡块，第一滑块的内侧壁设置有转动轴，支撑杆的外表面设置有防脱块，起重机梁构件的上表面通过支撑杆设置有储液罐，储液罐的下表面设置有限位槽，限位槽的内侧壁设置有滑动块，滑动块的内侧壁设置有连通腔，该装置具有便于安装拆卸滑轮、便于自动对滑轮轴与滑轮之间涂抹润滑油和防止钢丝绳脱离滑轮的有益效果。止钢丝绳脱离滑轮的有益效果。止钢丝绳脱离滑轮的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种欧式起重机用定滑轮安装结构


[0001]本技术涉及欧式起重机用定滑轮安装结构
，具体为一种欧式起重机用定滑轮安装结构。

技术介绍

[0002]欧式起重机的概念是近些年行业内形成的，目的是区别于以往的所谓国产、苏(苏联)式、传统式起重机。主要包含：桥式起重机，门式起重机，悬臂吊，柔性梁起重机，防爆起重机等工业起重机。起重机滑轮组是吊钩组配合工作的固定滑轮，固定于结构上，由若干个定滑轮和动滑轮组合而成，它既可以省力又可以改变力作用方向。
[0003]现有的欧式起重机用定滑轮安装结构，一般使用滑轮轴和限位插销进行对于滑轮的连接，在安装和拆卸过程中，需要使用工具将限位销拆除后，再将滑轮轴拔出，其安装和拆卸步骤较为繁琐，不够便捷，且限位销长时间使用会产生磨损导致断裂的情况，影响起重机的安全性，并且现有的欧式起重机用定滑轮安装结构，使用过程中无法为滑轮轴和滑轮之间进行自动搞得涂抹润滑油，导致润滑油缺少时会影响滑轮的正常转动，从而影响滑轮的作用，所以现有的欧式起重机用定滑轮安装结构具有不便于安装拆卸和不便于自动对滑轮轴与滑轮之间涂抹润滑油的缺点。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种欧式起重机用定滑轮安装结构，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种欧式起重机用定滑轮安装结构，包括起重机梁构件，所述起重机梁构件的外表面插接有滑轮轴，所述滑轮轴的外表面通过轴承设置有起重机滑轮，所述滑轮轴的一端设置有第一卡槽，所述起重机梁构件的外表面设置有伸缩卡块外壳，所述伸缩卡块外壳的内侧壁设置有第一滑块，所述第一滑块的一端设置有限位卡块，所述伸缩卡块外壳的内侧壁设置有第一弹簧，所述第一滑块的内侧壁设置有转动轴，所述转动轴的一端设置有旋钮，所述起重机梁构件的外表面插接有支撑杆，所述支撑杆的外表面设置有防脱块，所述起重机梁构件的上表面通过支撑杆设置有储液罐，所述储液罐的下表面设置有限位槽，所述限位槽的内侧壁设置有滑动块，所述滑动块的内侧壁设置有连通腔，所述滑动块的下表面设置有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的伸缩杆的下端转动连接有转轮，所述滑动块的两端均设置有第三弹簧。
[0008]可选的，所述滑轮轴的外表面设置有定位套管，所述定位套管的一端于起重机梁构件的内侧壁抵接，所述定位套管的另一端与起重机滑轮的轴承的外表面抵接，所述定位套管设置有两个且分别设置于起重机滑轮的两侧。
[0009]可选的，所述第一滑块的内侧壁通过转动轴设置有椭圆型挤压块，所述第一滑块
的内侧壁设置有第二滑块，所述第二滑块的外表面设置有限位杆。
[0010]可选的，所述伸缩卡块外壳的内侧壁设置有第二卡槽，所述限位杆的外表面设置有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与第二滑块的外表面抵接。
[0011]可选的，所述防脱块的内侧壁通过轴承与支撑杆的外表面活动连接，所述防脱块的外表面设置有与起重机滑轮的外沿适配的第三卡槽。
[0012]可选的，所述储液罐的上表面设置有上盖，所述储液罐的内侧壁设置有润滑液。
[0013]可选的，所述储液罐的下表面设置有出液口，所述出液口和连通腔均设置有两个且关于弹簧伸缩杆的中心对称设置。
[0014]可选的，所述连通腔的外侧设置有鹅颈管，所述鹅颈管的一端设置于定位套管和起重机滑轮的轴承的连接处。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术提供了一种欧式起重机用定滑轮安装结构，具备以下有益效果：
[0017]1、该一种欧式起重机用定滑轮安装结构，通过伸缩卡块外壳、第一滑块、限位卡块、第一弹簧以及滑轮轴一端的第一卡槽的设置，使该欧式起重机用定滑轮安装结构具备了便于安装和拆卸的效果，通过限位卡块和第一卡槽的配合设置，在使用的过程中可以直接将滑轮轴插在起重机梁构件上，姿势通过伸缩卡块外壳内部的第一弹簧对第一滑块进行挤压，从而给使限位卡块伸出伸缩卡块外壳的一端，当滑轮轴的一端与限位卡块的一侧面抵接后，继续插入滑轮轴，即可迫使限位卡块和第一滑块向伸缩卡块外壳的内部缩进，之后移动至第一卡槽处时，通过第一弹簧的弹力将限位卡块卡入第一卡槽的内部，从而可将滑轮轴快速固定在起重机梁构件上，进而达到快速安装的效果，通过伸缩卡块外壳内侧壁的第二卡槽和第一滑块内侧壁的限位杆的设置，使用过程中还可以通过转动旋钮，从而带动转动轴和椭圆型挤压块转动，从而时椭圆型挤压块的外表面与第二滑块接触的位置由短轴处移动至长轴处，进而将两个第二滑块向外侧挤压，带动两个限位杆卡进第二卡槽的内部，从而可完成对与第一滑块的锁定，防止第一滑块能够在伸缩卡块外壳的内侧壁来回移动，使对于滑轮轴的限位效果更佳，达到了便于安装拆卸滑轮的目的。
[0018]2、该一种欧式起重机用定滑轮安装结构，通过储液罐、限位槽和鹅颈管的设置，使该欧式起重机用定滑轮安装结构具备了便于在滑轮的轴承处自动涂抹润滑油的效果，通过滑动块、弹簧伸缩杆和转轮的配合设置，在使用的过程中可以通过弹簧伸缩杆将转轮的下表面抵接在钢丝绳的上表面，当钢丝绳收缩和放出时，虽然转轮与弹簧伸缩杆通过轴杆转动，但是其速度达到一定值时，将驱动转轮向一侧移动给，从而带动在限位槽的内侧壁向一侧滑动，此时将使连通腔与出液口对应，从而可使储液罐内部的润滑油流出，且通过鹅颈管的设置，将使润滑油对起重机滑轮的轴承进行浸润，使起重机滑轮的轴承的润滑程度保持最好，当钢丝绳停止收缩和放出时，通过两个第三弹簧的设置将使滑动块处于限位槽的中部，此时使两个连通腔不与出液口对应，从而通知储液罐内部的润滑油的流出，达到了便于自动对滑轮轴与滑轮之间涂抹润滑油的目的。
[0019]3、该一种欧式起重机用定滑轮安装结构，通过支撑杆和防脱块的设置，使该欧式起重机用定滑轮安装结构具备了防止钢丝绳脱离滑轮的效果，通过防脱块和防脱块外表面设置的第三卡槽，在使用的过程中可以将防脱块外表面的第三卡槽卡在起重机滑轮的外沿的两侧，从而使防脱块的中部能够更好的与起重机滑轮的卡槽内侧壁衔接，并且使防脱块
的外表面抵接在起重机滑轮的外表面，从而防止钢丝绳从起重机滑轮的卡槽内脱离，达到了防止钢丝绳脱离滑轮的目的。
附图说明
[0020]图1为本技术立体结构示意图；
[0021]图2为本技术前视的结构示意图；
[0022]图3为本技术起重机梁构件内部的结构示意图；
[0023]图4为本技术伸缩卡块外壳前视剖面的结构示意图；
[0024]图5为本技术图2中A处的结构示意图。
[0025]图中：1、起重机梁构件；2、滑轮轴；3、起重机滑轮；4、第一卡槽；5、定位套管；6、伸缩卡块外壳；7、第一滑块；8、限位卡块；9、第一弹簧；10、椭圆型挤压块；11、第二滑块；12、第二卡槽；13、限位杆；14、第二弹簧；15、旋钮；16、转动轴；17、支撑杆；18、防脱块；19、第三本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种欧式起重机用定滑轮安装结构，包括起重机梁构件(1)，其特征在于：所述起重机梁构件(1)的外表面插接有滑轮轴(2)，所述滑轮轴(2)的外表面通过轴承设置有起重机滑轮(3)，所述滑轮轴(2)的一端设置有第一卡槽(4)，所述起重机梁构件(1)的外表面设置有伸缩卡块外壳(6)，所述伸缩卡块外壳(6)的内侧壁设置有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)的一端设置有限位卡块(8)，所述伸缩卡块外壳(6)的内侧壁设置有第一弹簧(9)，所述第一滑块(7)的内侧壁设置有转动轴(16)，所述转动轴(16)的一端设置有旋钮(15)，所述起重机梁构件(1)的外表面插接有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)的外表面设置有防脱块(18)，所述起重机梁构件(1)的上表面通过支撑杆设置有储液罐(20)，所述储液罐(20)的下表面设置有限位槽(23)，所述限位槽(23)的内侧壁设置有滑动块(24)，所述滑动块(24)的内侧壁设置有连通腔(25)，所述滑动块(24)的下表面设置有弹簧伸缩杆(26)，所述弹簧伸缩杆(26)的伸缩杆的下端转动连接有转轮(29)，所述滑动块(24)的两端均设置有第三弹簧(28)。2.根据权利要求1所述的一种欧式起重机用定滑轮安装结构，其特征在于：所述滑轮轴(2)的外表面设置有定位套管(5)，所述定位套管(5)的一端于起重机梁构件(1)的内侧壁抵接，所述定位套管(5)的另一端与起重机滑轮(3)的轴承的外表面抵接，所述定位套管(5)设置有两个且分别设置于起重...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚扬，乔保证，李振玲，乔增光，高秀娟，
申请(专利权)人：河南华兴起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：