托盘夹紧装置及其拣选车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种托盘夹紧装置及其拣选车辆，包括可转动设置在安装板上的一对呈对称状态的主夹板，所述主夹板上连接有使其后部处于远离状态的气弹簧，其中的一侧主夹板连接有使其后部处于相互靠近状态的拉索。本实用新型专利技术通过在安装板上对称设置一组能够同步转动的主夹板，在尾部气弹簧的作用下，使其处于闭合夹紧的状态，然后通过脚踩踏板驱动绳索移动，进而克服气弹簧压力，在驱动齿轮的作用下，使得两侧的主夹板同步转动，实现展开，最后松开踏板，主夹板在气弹簧推力及驱动齿轮作用下，实现夹紧托盘，并使托盘自动居中，本装置部件数少、结构简单紧凑，结构稳定性高。结构稳定性高。结构稳定性高。

【技术实现步骤摘要】
托盘夹紧装置及其拣选车辆


[0001]本技术涉及拣选车辆设备
，具体为一种托盘夹紧装置及其拣选车辆。

技术介绍

[0002]中国专利公开号：CN100564232，公开了一种材料装卸车辆，其包括：一对叉，其要被插入具有中心纵梁的托盘；提升设备，其用于抬起所述叉；装配在所述叉之间的托盘夹持设备，所述托盘夹持设备包括一对夹爪，所述夹爪具有所述夹爪被弹性地推向彼此以与中心纵梁接合的闭合位置；以及操作设备，其用于将所述夹爪从其闭合位置移至所述夹爪被分开第一距离的锁定打开位置和移至所述夹爪被分开比所述第一距离大的第二距离的未锁定打开位置。但是上述装置在实际使用过程中依然存在以下弊端：上述装置中的夹持设备部件数量多、结构复杂、稳定性较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种托盘夹紧装置及其拣选车辆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种托盘夹紧装置，包括可转动设置在安装板上的一对呈对称状态的主夹板，所述主夹板上连接有使其后部处于远离状态的气弹簧，其中的一侧主夹板连接有使其后部处于相互靠近状态的拉索。
[0006]优选的，每侧所述主夹板上均设置有驱动齿轮，两侧所述驱动齿轮相互啮合，以使两侧的主夹板同步转动。
[0007]优选的，所述拉索一端上设置有调节杆，所述调节杆安装在安装座上，所述安装座安装在其中一侧的主夹板端部，所述调节杆上设置有用于调节其长度的调节螺母，所述拉索另一端环绕滑轮组件后与车体上的踏板连接。
[0008]优选的，所述主夹板的前端可调节的设置有调节夹板。
[0009]本申请还提供一种拣选车辆，包括上述所述的一种托盘夹紧装置。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]本技术通过在安装板上对称设置一组能够同步转动的主夹板，在尾部气弹簧的作用下，使其处于闭合夹紧的状态，然后通过脚踩踏板驱动绳索移动，进而克服气弹簧压力，在驱动齿轮的作用下，使得两侧的主夹板同步转动，实现展开，最后松开踏板，主夹板在气弹簧推力及驱动齿轮作用下，实现夹紧托盘，并使托盘自动居中，本装置部件数少、结构简单紧凑，结构稳定性高。
附图说明
[0012]图1为本技术的爆炸结构示意图；
[0013]图2为本技术的托盘夹紧装置安装在拣选车上的状态示意图俯视图；
[0014]图中：1安装板、2主夹板、3气弹簧、4拉索、5驱动齿轮、6调节夹板、7滑轮组件、8踏板、9调节杆、10安装座、11调节螺母。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：
[0017]一种托盘夹紧装置，用于安装在拣选车辆上，实现在货叉插入托盘底部后，夹紧托盘，包括通过转轴可转动设置在安装板1上的一对呈对称状态的主夹板2，主夹板2上连接有使其后部处于远离状态的气弹簧3，气弹簧3为整个夹持装置提供夹持力，其中的一侧主夹板2连接有使其后部处于相互靠近状态的拉索4，拉索4一端上设置有调节杆9，调节杆9安装在安装座10上，安装座10安装在其中一侧的主夹板2端部，调节杆9上设置有用于调节其长度的调节螺母11，拉索4另一端环绕滑轮组件7后与车体上的踏板8连接，驾驶员通过脚踏操纵踏板8，克服气弹簧3推力，使两侧的主夹板2同步张开，拣选车货叉进入托盘后，松开踏板8，主夹板2在气弹簧3推力作用下，夹紧托盘，并使托盘自动居中；
[0018]为了使两侧主夹板2能够同步转动，实现同步展开和闭合，每侧主夹板2上均固定设置有驱动齿轮5，两侧驱动齿轮5相互啮合；
[0019]主夹板2的前端可调节的设置有调节夹板6，在本实施例的技术方案中，主夹板2的前端设置有多组不同位置的安装孔，调节夹板6通过螺栓能够安装在主夹板2的前端，这样设置的优点在于：能够通过不同位置的安装孔实现调节两侧调节夹板6之间的间距，使其能够适应不同型号的托盘。
[0020]本申请还提供一种拣选车辆，包括上述所述的一种托盘夹紧装置，上述夹紧装置通过安装板1安装早拣选车前部，并位于两侧货叉中间位置，在进行拣选作业时，两侧货叉插入到托盘底部，而中间的夹持装置夹持住托盘中部的支撑梁，并使托盘自动居中。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种托盘夹紧装置，其特征在于：包括可转动设置在安装板(1)上的一对呈对称状态的主夹板(2)，所述主夹板(2)上连接有使其后部处于远离状态的气弹簧(3)，其中的一侧主夹板(2)连接有使其后部处于相互靠近状态的拉索(4)。2.根据权利要求1所述的一种托盘夹紧装置，其特征在于：每侧所述主夹板(2)上均设置有驱动齿轮(5)，两侧所述驱动齿轮(5)相互啮合，以使两侧的主夹板(2)同步转动。3.根据权利要求2所述的一种托盘夹紧装置，其特征在于：所述拉索(4)一端上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪明镜，沈兵，汪莉，
申请(专利权)人：合肥搬易通科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：