一种大跨径铁路悬索桥缆索吊主塔索鞍施工方法技术

本发明专利技术创造提供了一种大跨径铁路悬索桥缆索吊主塔索鞍施工方法，在主塔外挑上横梁施工时，在主塔外挑上横梁顶部安装缆索吊机索鞍预埋件；在索鞍预埋件上安装缆索吊索鞍底座；在缆索吊索鞍底座上安装缆索吊索鞍支撑结构及索鞍横梁；在索鞍横梁上侧安装牵引索过轮和缆索吊索鞍，在索鞍横梁下侧安装起重索过轮；最后安装牵引索、承重索转向轮，完成索鞍总体安装，安装缆索吊承重索时结构稳定可靠，满足使用要求。本方法针对钢桁梁需主缆外垂直吊装的工况研发，借用主塔外挑上横梁主体结构，极大程度减少托架钢材用量、达到缩短施工工期、减少投入成本、降低安全隐患。降低安全隐患。降低安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨径铁路悬索桥缆索吊主塔索鞍施工方法


[0001]本专利技术创造属于桥梁建设
，尤其是涉及一种大跨径铁路悬索桥缆索吊主塔索鞍施工方法。

技术介绍

[0002]悬索桥施工过程中，大多钢梁吊装采用缆索吊机进行施工，因此缆索吊机索鞍是不可或缺的大型临时结构。通常，悬索桥缆索吊采用设置索鞍外挑钢托架进行安装施工，主要工艺流程为：主塔施工
→
上横梁施工
→
塔柱外挑牛腿钢托架制作
→
塔柱外挑牛腿钢托架安装
→
缆索吊索鞍安装。但是上述方法施工过程中，索鞍受力由主塔两侧设置外挑牛腿钢托架作为支撑，以达到钢桁梁实现主缆外垂直起吊的目的，外挑牛腿钢托架钢材用量巨大、施工时间长、耗时耗力、施工成本高、安全隐患大，因此有必要进行改进。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术创造旨在克服现有技术中的缺陷，提出一种大跨径铁路悬索桥缆索吊主塔索鞍施工方法，借用主塔外挑上横梁主体结构，极大程度减少托架钢材用量、达到缩短施工工期、减少投入成本、降低安全隐患。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大跨径铁路悬索桥缆索吊主塔索鞍施工方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、主塔外挑上横梁施工时，在主塔外挑上横梁顶部安装缆索吊机索鞍预埋件；S2、在索鞍预埋件上安装缆索吊索鞍底座；S3、在缆索吊索鞍底座上安装缆索吊索鞍支撑结构及索鞍横梁；S4、在索鞍横梁上侧安装牵引索过轮和缆索吊索鞍，在索鞍横梁下侧安装起重索过轮；S5、安装牵引索、承重索转向轮，完成索鞍总体安装。2.根据权利要求1所述的一种大跨径铁路悬索桥缆索吊主塔索鞍施...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈迪，樊立龙，孙百锋，刘春成，宋艳龙，张亚锋，李树霖，
申请(专利权)人：中国铁建大桥工程局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：