一种车轮压铸水冷边模结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种车轮压铸水冷边模结构，所述边模本体上侧设有弧形凹槽，所述弧形凹槽中设有冷却水道，所述冷却水道外侧通过定位适配槽设有密封圈，所述弧形凹槽中安装有钢制盖板，所述边模本体弧形内侧面设有连通槽，所述连通槽中设有换热镶块，所述连通槽与换热镶块之间设有封堵圈，所述换热镶块通过安装螺钉安装在边模本体上；本实用新型专利技术采用盖板和密封圈适配的方式可以有效解决边模漏水，仅需更换密封圈即可，通过螺栓安装拆装方便快捷，大大节省了维修时间进而增加了生产效率，同时降低了边模的维修成本以及边模生产成本，实用性好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮压铸水冷边模结构


[0001]本技术涉及车轮压铸生产
，尤其涉及一种车轮压铸水冷边模结构。

技术介绍

[0002]压铸是一种金属铸造工艺，其特点是利用模具内腔对融化的金属施加高压，模具通常是用强度更高的合金加工而成的，这个过程有些类似注塑成型，车轮在压铸生产时，低压模具为了轮辋部位快速冷却,一般会在边模部位设置水冷镶块,目前常用的水道形成方式有盖板焊接式和电极水道两种；
[0003]盖板焊接式是在水冷镶块上加工出水道，然后盖上盖板，焊接成型，这种水道成本较低，但容易出现焊接部位开裂的情况，一旦漏水，需要重新把水道扒开，重新焊接，不仅浪费人力和物力，造成成本损失，耽误生产进度，而且焊接部位很容易二次开裂，影响客户好感度。电极水道虽然一定程度上可以解决漏水的问题，但价格非常高，而且加工周期非常长，非常耗时，因此，本技术提出一种车轮压铸水冷边模结构以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术的目的在于提出一种车轮压铸水冷边模结构，该车轮压铸水冷边模结构采用盖板和密封圈适配的方式可以有效解决边模漏水，仅需更换密封圈即可，通过螺栓安装拆装方便快捷，大大节省了维修时间进而增加了生产效率，同时降低了边模的维修成本以及边模生产成本，实用性好。
[0005]为实现本技术的目的，本技术通过以下技术方案实现：一种车轮压铸水冷边模结构，包括边模本体、水道机构和换热机构，所述水道机构包括弧形凹槽、冷却水道、定位适配槽、密封圈和钢制盖板，所述边模本体上侧设有弧形凹槽，弧形凹槽与边模本体内侧弧面圆弧同心，所述弧形凹槽中设有冷却水道，冷却水道与弧形凹槽也同心适配，所述冷却水道外侧通过定位适配槽设有密封圈，定位适配槽设置在冷却水道上边沿的弧形凹槽内部且呈弧形套环设置，所述弧形凹槽中安装有钢制盖板，所述换热机构包括连通槽、换热镶块、封堵圈和安装螺钉，所述边模本体弧形内侧面设有连通槽，所述连通槽中设有换热镶块，连通槽和换热镶块截面均呈漏斗状，下端与冷却水道侧面连通，所述连通槽与换热镶块之间设有封堵圈，封堵圈设置在环形槽中，所述换热镶块通过安装螺钉安装在边模本体上，安装螺钉从边模本体上下侧面贯穿与换热镶块紧固安装。
[0006]进一步改进在于：所述边模本体外侧对称设有进水口和出水口，进水口和出水口分别连接外部水循环管道，所述进水口和出水口分别与冷却水道两端贯穿连通，所述连通槽与冷却水道内侧连通。
[0007]进一步改进在于：所述边模本体上弧形凹槽外侧对称设有隔热通槽，所述隔热通槽对称设有五组，隔热通槽贯穿边模本体设置，所述隔热通槽外侧的边模本体上对称设有安装孔，通过安装孔与驱动结构固定安装。
[0008]进一步改进在于：所述定位适配槽外侧的弧形凹槽内对称设有安装螺孔，所述钢制盖板通过安装螺孔和螺栓安装连接，密封圈凸出定位适配槽设置，外侧面与亚克力板紧密接触，所述钢制盖板与弧形凹槽适配。
[0009]进一步改进在于：所述边模本体一侧设有收缩槽，收缩槽与进出水口朝向平行，所述收缩槽内通过伸缩杆设有锁定方柱，所述边模本体另一侧设有方形插槽，方形插槽与进出水口朝向垂直，一组所述边模本体一侧的锁定方柱与另一组所述边模本体另一侧的方形插槽插接适配，将边模锁定避免出现松动。
[0010]进一步改进在于：所述边模本体内侧面呈四分之一圆弧状设置，所述换热镶块外侧面与边模本体内侧面等径圆弧适配。
[0011]本技术的有益效果为：本技术采用盖板和密封圈适配的方式可以有效解决边模漏水，仅需更换密封圈即可，通过螺栓安装拆装方便快捷，大大节省了维修时间进而增加了生产效率，同时降低了边模的维修成本以及边模生产成本，实用性好。
附图说明
[0012]图1为本技术俯视无钢制盖板局部剖视图。
[0013]图2为本技术A
‑
A截面图。
[0014]其中：1、边模本体；2、弧形凹槽；3、冷却水道；4、定位适配槽；5、密封圈；6、钢制盖板；7、连通槽；8、换热镶块；9、封堵圈；10、安装螺钉；11、进水口；12、出水口；13、隔热通槽；14、安装孔；15、安装螺孔；16、螺栓；17、收缩槽；18、伸缩杆；19、锁定方柱；20、方形插槽。
具体实施方式
[0015]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0016]根据图1和图2所示，本实施例提供了一种车轮压铸水冷边模结构，包括边模本体1、水道机构和换热机构，所述水道机构包括弧形凹槽2、冷却水道3、定位适配槽4、密封圈5和钢制盖板6，所述边模本体1上侧设有弧形凹槽2，弧形凹槽与边模本体内侧弧面圆弧同心，所述弧形凹槽2中设有冷却水道3，冷却水道与弧形凹槽也同心适配，所述冷却水道3外侧通过定位适配槽4设有密封圈5，定位适配槽设置在冷却水道上边沿的弧形凹槽内部且呈弧形套环设置，所述弧形凹槽2中安装有钢制盖板6，所述换热机构包括连通槽7、换热镶块8、封堵圈9和安装螺钉10，所述边模本体1弧形内侧面设有连通槽7，所述连通槽7中设有换热镶块8，连通槽和换热镶块截面均呈漏斗状，下端与冷却水道侧面连通，所述连通槽7与换热镶块8之间设有封堵圈9，封堵圈设置在环形槽中，所述换热镶块8通过安装螺钉10安装在边模本体1上，安装螺钉从边模本体上下侧面贯穿与换热镶块紧固安装。
[0017]所述边模本体1外侧对称设有进水口11和出水口12，进水口和出水口分别连接外部水循环管道，所述进水口11和出水口12分别与冷却水道3两端贯穿连通，所述连通槽7与冷却水道3内侧连通。
[0018]所述边模本体1上弧形凹槽2外侧对称设有隔热通槽13，所述隔热通槽13对称设有五组，隔热通槽贯穿边模本体设置，所述隔热通槽13外侧的边模本体1上对称设有安装孔14，通过安装孔与驱动结构固定安装。
[0019]所述定位适配槽4外侧的弧形凹槽2内对称设有安装螺孔15，所述钢制盖板6通过安装螺孔15和螺栓16安装连接，密封圈凸出定位适配槽设置，外侧面与亚克力板紧密接触，所述钢制盖板6与弧形凹槽2适配。
[0020]所述边模本体1一侧设有收缩槽17，收缩槽与进出水口朝向平行，所述收缩槽17内通过伸缩杆18设有锁定方柱19，所述边模本体1另一侧设有方形插槽20，方形插槽与进出水口朝向垂直，一组所述边模本体1一侧的锁定方柱19与另一组所述边模本体1另一侧的方形插槽20插接适配，将边模锁定避免出现松动。
[0021]所述边模本体1内侧面呈四分之一圆弧状设置，所述换热镶块8外侧面与边模本体1内侧面等径圆弧适配。
[0022]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮压铸水冷边模结构，其特征在于：包括边模本体(1)、水道机构和换热机构，所述水道机构包括弧形凹槽(2)、冷却水道(3)、定位适配槽(4)、密封圈(5)和钢制盖板(6)，所述边模本体(1)上侧设有弧形凹槽(2)，所述弧形凹槽(2)中设有冷却水道(3)，所述冷却水道(3)外侧通过定位适配槽(4)设有密封圈(5)，所述弧形凹槽(2)中安装有钢制盖板(6)，所述换热机构包括连通槽(7)、换热镶块(8)、封堵圈(9)和安装螺钉(10)，所述边模本体(1)弧形内侧面设有连通槽(7)，所述连通槽(7)中设有换热镶块(8)，所述连通槽(7)与换热镶块(8)之间设有封堵圈(9)，所述换热镶块(8)通过安装螺钉(10)安装在边模本体(1)上。2.根据权利要求1所述的一种车轮压铸水冷边模结构，其特征在于：所述边模本体(1)外侧对称设有进水口(11)和出水口(12)，所述进水口(11)和出水口(12)分别与冷却水道(3)两端贯穿连通，所述连通槽(7)与冷却水道(3)内侧连通。3.根据权利要求1所述的一种车轮压铸水冷...

【专利技术属性】
技术研发人员：付保周，程凯强，
申请(专利权)人：河北光束激光科技有限公司，
类型：新型
国别省市：