一种车轮压铸水冷边模结构制造技术

技术编号:37089028 阅读:45 留言:0更新日期:2023-03-29 20:03
本实用新型专利技术公开一种车轮压铸水冷边模结构,所述边模本体上侧设有弧形凹槽,所述弧形凹槽中设有冷却水道,所述冷却水道外侧通过定位适配槽设有密封圈,所述弧形凹槽中安装有钢制盖板,所述边模本体弧形内侧面设有连通槽,所述连通槽中设有换热镶块,所述连通槽与换热镶块之间设有封堵圈,所述换热镶块通过安装螺钉安装在边模本体上;本实用新型专利技术采用盖板和密封圈适配的方式可以有效解决边模漏水,仅需更换密封圈即可,通过螺栓安装拆装方便快捷,大大节省了维修时间进而增加了生产效率,同时降低了边模的维修成本以及边模生产成本,实用性好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮压铸水冷边模结构


[0001]本技术涉及车轮压铸生产
,尤其涉及一种车轮压铸水冷边模结构。

技术介绍

[0002]压铸是一种金属铸造工艺,其特点是利用模具内腔对融化的金属施加高压,模具通常是用强度更高的合金加工而成的,这个过程有些类似注塑成型,车轮在压铸生产时,低压模具为了轮辋部位快速冷却,一般会在边模部位设置水冷镶块,目前常用的水道形成方式有盖板焊接式和电极水道两种;
[0003]盖板焊接式是在水冷镶块上加工出水道,然后盖上盖板,焊接成型,这种水道成本较低,但容易出现焊接部位开裂的情况,一旦漏水,需要重新把水道扒开,重新焊接,不仅浪费人力和物力,造成成本损失,耽误生产进度,而且焊接部位很容易二次开裂,影响客户好感度。电极水道虽然一定程度上可以解决漏水的问题,但价格非常高,而且加工周期非常长,非常耗时,因此,本技术提出一种车轮压铸水冷边模结构以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述问题,本技术的目的在于提出一种车轮压铸水冷边模结构,该车轮压铸水冷边模结构采用盖板和密封圈适配的方式可以有效本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮压铸水冷边模结构,其特征在于:包括边模本体(1)、水道机构和换热机构,所述水道机构包括弧形凹槽(2)、冷却水道(3)、定位适配槽(4)、密封圈(5)和钢制盖板(6),所述边模本体(1)上侧设有弧形凹槽(2),所述弧形凹槽(2)中设有冷却水道(3),所述冷却水道(3)外侧通过定位适配槽(4)设有密封圈(5),所述弧形凹槽(2)中安装有钢制盖板(6),所述换热机构包括连通槽(7)、换热镶块(8)、封堵圈(9)和安装螺钉(10),所述边模本体(1)弧形内侧面设有连通槽(7),所述连通槽(7)中设有换热镶块(8),所述连通槽(7)与换热镶块(8)之间设有封堵圈(9),所述换热镶块(8)通过安装螺钉(10)安装在边模本体(1)上。2.根据权利要求1所述的一种车轮压铸水冷边模结构,其特征在于:所述边模本体(1)外侧对称设有进水口(11)和出水口(12),所述进水口(11)和出水口(12)分别与冷却水道(3)两端贯穿连通,所述连通槽(7)与冷却水道(3)内侧连通。3.根据权利要求1所述的一种车轮压铸水冷...

【专利技术属性】
技术研发人员:付保周程凯强
申请(专利权)人:河北光束激光科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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