一种用于桥面施工设备移动的轨道制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于桥面施工设备移动的轨道包括由主梁混凝土构成的桥面，所述桥面上设置有等间距排列的安装孔，所述安装孔穿入有带外螺纹的螺杆，所述螺杆的杆体上设置有用于调节高度的带内螺纹的六角法兰螺母，所述螺杆上端部设置有含U型定位槽的基座，其U型定位槽内铺设有用于施工设备移动的滑轨。本实用新型专利技术施工方便，可重复周转使用，减少项目施工的成本。的成本。的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥面施工设备移动的轨道


[0001]本技术涉及桥梁工程领域，尤其涉及一种用于桥面施工设备移动的轨道。

技术介绍

[0002]目前桥梁工程中，由于现浇梁或预制梁架设后桥面平整度多不能满足直接铺设桥面沥青的要求，从而在设计时一般要在沥青面层与主梁混凝土之间设置调平层，也叫混凝土桥面铺装。混凝土桥面铺装的厚度一般在8
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10cm左右。在进行混凝土桥面铺装施工时通常采用振捣梁振捣、滚动轴碾压收面的方式进行施工。而无论是振捣梁还是滚动轴施工前均需要在桥面上设置轨道，用于施工设备的移动。同时轨道顶面也作为桥面铺装标高的基准。由于现浇梁或预制梁架设后桥面高度并不平整，因此无法采用整体式轨道进行设备移动。需要每隔一定间距进行桥面标高测量并根据测量标高算出轨道的高度。传统轨道设置一般采用在梁面并排钻两个孔并插入钢筋头，定好钢筋头的标高后再在钢筋头上焊接钢筋、钢管、型钢作为设备移动的轨道，这种方式施工受限于现场条件和作业工人施工水平，并不能很好的控制桥面标高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥面施工设备移动的轨道，包括由主梁混凝土构成的桥面(5)，其特征在于，所述桥面(5)上设置有等间距排列的安装孔(1)，所述安装孔(1)穿入有带外螺纹的螺杆(2)，所述螺杆(2)的杆体上设置有用于调节高度的带内螺纹的六角法兰螺母(3)，所述螺杆(2)上端部设置有含U型定位槽的基座(4)，其U型定位槽内铺设有用于施工设备移动的滑轨(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于桥面施工设备移动的轨道，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗元元，鲜成柯，肖全，李彬，郑海霞，张建珍，罗凯，
申请(专利权)人：中建桥梁有限公司，
类型：新型
国别省市：