一种具有往复式回程结构的单柱塞滑靴组件测试试验台制造技术

本发明专利技术公开了一种具有往复式回程结构的单柱塞滑靴组件测试试验台，该往复式回程结构包括斜盘、回程盘、球面柱塞、带孔缸体、缸体套、被试柱塞和被试滑靴。若干个球面柱塞安装于带孔缸体壁面，球面端与回程盘的上端面接触。高压油流入带孔缸体的环形凹槽，通过垂直于带孔缸体表面开设的四个缸体进油路沟通四个球面柱塞孔，使得四个球面柱塞始终压紧回程盘，迫使被试滑靴被紧压在斜盘表面滑动。本发明专利技术可以实现柱塞滑靴组件的可靠回程，有效防止高速工况下的滑靴倾覆和偏磨，提高了单柱塞滑靴组件试验台安装回程机构的可行性，准确复现了极高转速下柱塞滑靴组件多体动力学及界面油膜承载润滑特性。载润滑特性。载润滑特性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有往复式回程结构的单柱塞滑靴组件测试试验台


[0001]本专利技术涉及斜盘式轴向柱塞泵试验台领域，尤其涉及一种适用于高速工况下单柱塞滑靴组件测试试验台的往复式回程结构。

技术介绍

[0002]轴向柱塞泵作为液压系统的动力元件，是影响整个系统性能的关键元件。轴向柱塞泵关键摩擦副的性能测试可以为研发过程中改进结构设计和提升加工工艺提供重要依据，也是判断轴向柱塞泵整体性能的重要手段，其中，柱塞副、滑靴副是轴向柱塞泵实现吸排油功能的核心摩擦副，柱塞副与滑靴副试验研究对柱塞泵性能提升具有重要意义。国内外学者通常搭建单柱塞滑靴组件试验台，既逼近于真实泵内柱塞副与滑靴副的动力学行为，又降低传感器的安装难度和成本。
[0003]高压高速化的发展趋势对轴向柱塞泵的工作转速提出了更高的要求，但是导致柱塞滑靴组件的受力工况恶劣。在试验台的测试过程中，高速工况下滑靴油膜承载力、离心力矩、球铰副摩擦力矩、滑靴底面粘性摩擦力矩增大，回程压紧力无法与之平衡，造成滑靴倾覆和偏磨磨损，严重影响滑靴的承载润滑特性，导致对高速工况下单柱塞滑靴组件性能测试的准确度和可行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有往复式回程结构的单柱塞滑靴组件测试试验台，其特征在于，该试验台包括斜盘(1)、回程盘(2)、球面柱塞(5)、带孔缸体(7)、缸体套(6)、被试柱塞(4)和被试滑靴(3)；所述被试滑靴(3)包括被试滑靴台阶面(3.1)和被试滑靴底面(3.2)，所述回程盘(2)为圆柱环，回程盘下端面(2.1)与被试滑靴台阶面(3.1)贴合，被试滑靴底面(3.2)与斜盘(1)贴合；所述回程盘(2)的圆柱环中心孔与被试滑靴(3)侧面为间隙配合；所述带孔缸体(7)壁面上具有沿周向均布的三个及以上的球面柱塞孔(7.1)和一个被试柱塞孔(7.2)，所述球面柱塞孔(7.1)环绕被试柱塞孔(7.2)等弧度均布，所述球面柱塞孔(7.1)内均安装有球面柱塞(5)，当处于外死点时，四个球面柱塞(5)均处于最大伸出状态，因此球面柱塞长度满足在外死点位置时球面柱塞不全部脱离球面柱塞孔(7.1)；当处于内死点时，四个球面柱塞(5)均处于最大缩进状态，因此球面柱塞孔长度满足在内死点位置时保证球面柱塞(5)有足够的缩进空间；所述被试柱塞孔(7.2)中安装被试柱塞(4)，所述带孔缸体(7)开有环形凹槽(7.3)，在环形凹槽(7.3)中对应球面柱塞孔(7.1)的位置开有缸体进油路(7.4)，与球面柱塞孔(7.1)连通，通入液压油；被试柱塞(4)和被试滑靴(3)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕飞，沈艺凝，张军辉，徐兵，黄伟迪，苏琦，纵怀志，岳艺明，
申请(专利权)人：浙江大学，
类型：发明
国别省市：