冷却结构、电主轴及机床制造技术

本发明专利技术提供了一种冷却结构、电主轴及机床，冷却结构包括轴芯、转子、轴承和轴承套，转子和轴承均套设在轴芯上，轴承设置在轴承套内，轴承套的周向外侧面设置有第一冷却通道；冷却结构还包括：冷却部件，套设在轴芯上且位于转子和轴承之间，冷却部件具有第二冷却通道，第二冷却通道的进口用于通入冷却液，第二冷却通道的出口与第一冷却通道相连通，以使冷却液经过第二冷却通道后由出口流入第一冷却通道，本发明专利技术的冷却结构解决了现有技术中的高速电主轴冷却结构的冷却效果不佳的问题。速电主轴冷却结构的冷却效果不佳的问题。速电主轴冷却结构的冷却效果不佳的问题。

【技术实现步骤摘要】
冷却结构、电主轴及机床


[0001]本专利技术涉及数控机床
，具体而言，涉及一种冷却结构、电主轴及机床。

技术介绍

[0002]高速电主轴一般选择一种外部循环冷却或是轴向冷却方式来冷却电机和轴承，冷却的结构简单而且不易达到最佳冷却效果，因为无法阻断电机转子的热量通过轴芯向轴承内圈传递，这样使得轴承内圈温升高，当主轴处在重切削和高转速下，电机和轴承的发热量都很大，主轴整体的热量上升会严重影响主轴的运行精度和加工精度质量及轴芯的热伸长量，最终严重影响机床加工质量。
[0003]现有技术中提供了一种高速电主轴内外冷却结构，但这种主轴前端的冷却结构形式单一，轴承处的冷却效果不够好，仅仅只能依靠前端轴承座上的环形冷却槽冷却前轴承。无法在侧面冷却前轴承，也无法阻断电机转子的热量向前端扩散，其对前轴承的冷却效果有限，难以保证主轴在重切削下和高转速下的加工精度，也难以控制主轴轴芯的热伸长量。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种冷却结构、电主轴及机床，以解决现有技术中的高速电主轴冷却结构的冷却效果不佳的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷却结构，包括轴芯(10)、转子(20)、轴承(30)和轴承套(40)，所述转子(20)和所述轴承(30)均套设在所述轴芯(10)上，所述轴承(30)设置在所述轴承套(40)内，其特征在于，所述轴承套(40)的周向外侧面设置有第一冷却通道(41)；所述冷却结构还包括：冷却部件(50)，套设在所述轴芯(10)上且位于所述转子(20)和所述轴承(30)之间，所述冷却部件(50)具有第二冷却通道(51)，所述第二冷却通道(51)的进口用于通入冷却液，所述第二冷却通道(51)的出口与所述第一冷却通道(41)相连通，以使所述冷却液经过所述第二冷却通道(51)后由所述出口流入所述第一冷却通道(41)。2.根据权利要求1所述的冷却结构，其特征在于，所述轴承(30)沿其轴向方向具有依次设置的第一端面和第二端面，所述冷却部件(50)的端面的至少部分与所述第一端面相贴合。3.根据权利要求1所述的冷却结构，其特征在于，所述第二冷却通道(51)包括第一通道(511)、第二通道(512)和第三通道(513)，所述第一通道(511)沿所述冷却部件(50)的径向方向延伸，所述第一通道(511)的第一端形成所述进口，所述第一通道(511)的第二端与所述第二通道(512)相连通；所述第二通道(512)为环形通道且沿所述冷却部件(50)的周向方向延伸；所述第三通道(513)沿所述冷却部件(50)的径向方向延伸，所述第三通道(513)的第一端与所述第二通道(512)相连通，所述第三通道(513)的第二端形成所述出口。4.根据权利要求3所述的冷却结构，其特征在于，所述冷却部件(50)包括：冷却套衬套(52)，套设在所述轴芯(10)上；...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪正学，崔中，耿继青，陈永龙，邓扬，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：