一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架制造技术

本发明专利技术涉及电缆桥架吊装技术领域，具体是涉及一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架，包括能够进行收缩减小自身长度的收缩式载荷吊具，收缩式载荷吊具包括连接块，连接块的一侧设置有与连接块铰接并且能够支撑电缆桥架一半长度的第一载荷机构，连接块的另一侧设置有与连接块铰接并且能够支撑另一半电缆桥架的第二载荷机构，连接块的下端设置有驱动收缩式载荷吊具进行升降的升降机构，升降机构设置在能够移动的移动载具的中部；本发明专利技术设置第一载荷机构和第二载荷机构，第一载荷机构和第二载荷机构能够向下转动，使得第一载荷机构和第二载荷机构的两端距离缩短，从而减少电缆桥架吊具的长度，进而便于电缆桥架吊具在直角转弯处轻松通过。通过。通过。

【技术实现步骤摘要】
一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架


[0001]本专利技术涉及电缆桥架吊装
，具体是涉及一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架。

技术介绍

[0002]电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构，由支架、托臂和安装附件等组成。建筑物内桥架可以独立架设，也可以铺设在各种建筑物和管廊支架上，应体现结构简单，造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，安装在建筑物外露天的桥架。
[0003]电缆桥架的走线是跟随房屋墙壁而变化的，而现有技术中，电缆桥架吊具的长度较长，而且不可改变，在房屋内的直角转弯处，较长的电缆桥架吊具不便于进行转弯移动。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，提供一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架，本专利技术设置收缩式载荷吊具，收缩式载荷吊具由第一载荷机构和第二载荷机构构成，第一载荷机构和第二载荷机构能够向下转动，使得第一载荷机构和第二载荷机构的两端距离缩短，从而减少电缆桥架吊具的长度，进而便于电缆桥架吊具在直角转弯处轻松通过。
[0005]为解决现有技术问题，本专利技术采用的技术方案为：
[0006]一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架，包括能够进行收缩减小自身长度的收缩式载荷吊具，收缩式载荷吊具包括连接块，连接块的一侧设置有与连接块铰接并且能够支撑电缆桥架一半长度的第一载荷机构，连接块的另一侧设置有与连接块铰接并且能够支撑另一半电缆桥架的第二载荷机构，连接块的下端设置有驱动收缩式载荷吊具进行升降的升降机构，升降机构设置在能够移动的移动载具的中部。
[0007]优选的，连接块的一端与升降机构的执行端连接，连接块的另一端设置有固定轴，固定轴的下方设置用于支撑第一载荷机构和第二载荷机构的支撑机构，第一载荷机构包括用于支撑电缆桥架的第一载荷箱，第一载荷箱的一端与固定轴之间设置有第一铰接片进行铰接，第一载荷箱的另一端设置有紧贴在第一载荷箱端面的第一箱门，第二载荷机构包括用于支撑电缆的第二载荷箱，第二载荷箱的一端与固定轴之间设置有第二铰接片进行铰接，第二载荷箱的另一端设置有紧贴在第二载荷箱端面的第二箱门。
[0008]优选的，第一载荷箱的底部设置有用于开关第一箱门的第一重力开关结构，第一重力开关结构包括两个相互平行且与第一载荷箱体平行的滑杆，两个滑杆上滑动套设有重力块，滑杆的两端分别设置有用于支撑滑杆的第一安装板和第二安装板，第一安装板与重力块之间设置有套设在滑杆表面的压力弹簧，重力块与第一箱门的底部的中部设置连接杆连接，第二重力开关结构与第一重力开关结构的结构一致。
[0009]优选的，支撑机构包括连接块下表面连接的连接板，连接板的下端的一侧设置有用于驱动第一载荷箱围绕固定轴转动的第一多级伸缩杆，连接板的下端的另一侧设置有用
于驱动第二载荷箱围绕固定轴转动的第二多级伸缩杆。
[0010]优选的，升降机构包括固定设置在移动载具中部的立柱，立柱的中部开设有插槽，插槽内滑动设置升降块，升降块的顶部与连接块固定连接，立柱的外表面的顶部设置有驱动升降块上下移动的升降结构，升降结构的一侧设置有驱动升降结构工作的驱动结构。
[0011]优选的，升降结构包括两个设置在升降块对称的两个表面的齿条，立柱的外部设置有安装架，安装架的两侧分别设置有转轴，两个转轴的上均设置有传动齿轮，两个传动齿轮分别与两个齿条啮合。
[0012]优选的，两个转轴的一端分别固定设置有两个蜗轮，两个蜗轮的底部分别设置有两个蜗杆，蜗杆与蜗轮传动连接，两个蜗杆的轴线共线，两个蜗杆的螺旋方向相反，且两个蜗杆通过设置传动连杆同步转动，传动连杆的两端分别设置有与移动载具固定连接的支架，传动连杆的中部设置有驱动传动连杆转动的皮带轮传动系统。
[0013]优选的，升降块上开设有竖直向下的限位槽，限位槽内设置有限位杆，限位杆的两端分别穿过立柱外部的安装架。
[0014]优选的，移动载具的下部设置有便于移动收缩式载荷吊具的行走机构。
[0015]优选的，移动载具的侧面设置有便于驱动移动行走机构工作的把手。
[0016]本专利技术相比较于现有技术的有益效果是：
[0017]1、本专利技术设置收缩式载荷吊具，收缩式载荷吊具由第一载荷机构和第二载荷机构构成，第一载荷机构和第二载荷机构能够向下转动，使得第一载荷机构和第二载荷机构的两端距离缩短，从而减少电缆桥架吊具的长度，进而便于电缆桥架吊具在直角转弯处轻松通过。
[0018]2、本专利技术第一载荷箱、第一箱门、第二载荷箱和第二箱门，电缆桥架放置在第一载荷箱的一端的底部与第一箱门抵接，电缆桥架放置在第二载荷箱的一端的端部与第二箱门抵接，支第一载荷箱向上转动，第一箱门逐渐打开，第二箱门不发生改变，从而避免了电缆桥架在被第一载荷箱抬起后从第二载荷箱处滑落的问题。
附图说明
[0019]图1是一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架的主视图；
[0020]图2是一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架的左视图；
[0021]图3是一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架的俯视图；
[0022]图4是一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架的立体图；
[0023]图5是一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架中收缩式载荷吊具的立体图；
[0024]图6是图5中A处局部视图；
[0025]图7是图5中B处局部视图；
[0026]图8是一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架中升降机构的立体图一；
[0027]图9是一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架中升降机构的立体图二；
[0028]图10是一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架中立柱、升降块、安装架和限位杆的剖视图。
[0029]图中标号为：
[0030]1‑
收缩式载荷吊具；
[0031]11
‑
连接块；111
‑
固定轴；
[0032]12
‑
第一载荷机构；121
‑
第一载荷箱；122
‑
第一铰接片；123
‑
第一箱门；124
‑
第一重力开关结构；1241
‑
第一安装板；1242
‑
第二安装板；1243
‑
滑杆；1244
‑
重力块；1245
‑
压力弹簧；1246
‑
连接杆；
[0033]13
‑
第二载荷机构；131
‑
第二载荷箱；132
‑
第二箱门；133
‑
第二铰接片；134
‑
第二重力开关结构；
[0034]14
‑
支撑机构；141
‑
连接板；142
‑
第一多级伸缩杆；143
‑
第二多级伸缩杆；
[0035]2‑
升降机构；
[0036]21
‑
立柱；211
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架，其特征在于，包括能够进行收缩减小自身长度的收缩式载荷吊具(1)，收缩式载荷吊具(1)包括连接块(11)，连接块(11)的一侧设置有与连接块(11)铰接并且能够支撑电缆桥架一半长度的第一载荷机构(12)，连接块(11)的另一侧设置有与连接块(11)铰接并且能够支撑另一半电缆桥架的第二载荷机构(13)，连接块(11)的下端设置有驱动收缩式载荷吊具(1)进行升降的升降机构(2)，升降机构(2)设置在能够移动的移动载具(3)的中部。2.根据权利要求1所述的一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架，其特征在于，连接块(11)的一端与升降机构(2)的执行端连接，连接块(11)的另一端设置有固定轴(111)，固定轴(111)的下方设置用于支撑第一载荷机构(12)和第二载荷机构(13)的支撑机构(14)，第一载荷机构(12)包括用于支撑电缆桥架的第一载荷箱(121)，第一载荷箱(121)的一端与固定轴(111)之间设置有第一铰接片(122)进行铰接，第一载荷箱(121)的另一端设置有紧贴在第一载荷箱(121)端面的第一箱门(123)，第二载荷机构(13)包括用于支撑电缆的第二载荷箱(131)，第二载荷箱(131)的一端与固定轴(111)之间设置有第二铰接片(133)进行铰接，第二载荷箱(131)的另一端设置有紧贴在第二载荷箱(131)端面的第二箱门(132)。3.根据权利要求2所述的一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架，其特征在于，第一载荷箱(121)的底部设置有用于开关第一箱门(123)的第一重力开关结构(124)，第一重力开关结构(124)包括两个相互平行且与第一载荷箱(121)体平行的滑杆(1243)，两个滑杆(1243)上滑动套设有重力块(1244)，滑杆(1243)的两端分别设置有用于支撑滑杆(1243)的第一安装板(1241)和第二安装板(1242)，第一安装板(1241)与重力块(1244)之间设置有套设在滑杆(1243)表面的压力弹簧(1245)，重力块(1244)与第一箱门(123)的底部的中部设置连接杆(1246)连接第二重力开关结构(134)与第一重力开关结构(124)的结构一致。4.根据权利要求2所述的一种电缆桥架吊具及装配式电缆桥架，其特征在于，支撑机构(14)包括连接块(11)下表面连接的连接板(141)，连接板(141)的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡瑶，张玉霞，
申请(专利权)人：胡瑶，
类型：发明
国别省市：