一种双曲面齿轮减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双曲面齿轮减速机，涉及减速机技术领域。本实用新型专利技术包括减速机本体和安装台，减速机本体设置在安装台的上方，减速机本体的底部固定安装有底座，安装台的顶部开设有安装槽，底座与安装槽滑动连接，安装台的两侧插接有插销，底座两侧开分别开设有若干用于与插销插接的插销孔，插销与插销孔一一对应。本实用新型专利技术通过在减速机本体的底部安装底座，在安装台上开设安装槽，使底座与安装槽滑动安装，并在底座两侧开设插销孔，在安装台两侧插接插销，在安装过程中，插销会随着底座的移动逐渐插入对应的插销孔内，直到底座到达极限位置，就可以很方便的完成整个安装过程。就可以很方便的完成整个安装过程。就可以很方便的完成整个安装过程。

【技术实现步骤摘要】
一种双曲面齿轮减速机


[0001]本技术属于减速机
，特别是涉及一种双曲面齿轮减速机。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置；在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
[0003]现有双曲面齿轮减速机在使用时一般都是安装在机架或平面上使用螺栓进行固定，但由于减速机本身重量大，长时间使用后受重力和震动的影响，容易使螺栓松动，导致螺栓变形甚至断裂，安装强度有限，并且在后期不利于拆卸更换。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种双曲面齿轮减速机，通过在减速机本体的底部安装底座，在安装台上开设安装槽，使底座与安装槽滑动安装，并在底座两侧开设插销孔，在安装台两侧插接插销，使插销插接在插销孔内，完成对减速机本体的固定，解决通过螺栓连接强度不高且不利于更换的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为一种双曲面齿轮减速机，包括减速机本体和安装台，所述减速机本体设置在安装台的上方，所述减速机本体的底部固定安装有底座，所述安装台的顶部开设有安装槽，所述底座与安装槽滑动连接，所述安装台的两侧插接有插销，所述底座两侧开分别开设有若干用于与插销插接的插销孔，所述插销与插销孔一一对应。
[0007]作为本技术的一种优先技术方案，所述安装台的两侧分别设有两组插销筒，所述插销插接安装在插销筒内且贯穿安装台的两侧。
[0008]作为本技术的一种优先技术方案，所述插销包括插销部和抽出部，所述抽出部与插销筒滑动连接，所述插销部与插销孔插接。
[0009]作为本技术的一种优先技术方案，所述插销部远离与插销孔插接的一侧设有限位部，所述插销筒的内壁设有限位孔，所述限位部与限位孔滑动连接，可以限制插销的位置。
[0010]作为本技术的一种优先技术方案，所述抽出部上套结安装有弹簧，所述弹簧的一端与限位部抵接，所述弹簧的另一端与限位孔远离插销孔的一端抵接，使插销始终有向插销孔方向的推力。
[0011]作为本技术的一种优先技术方案，所述插销部靠近插销孔的表面为斜面，所述插销部靠近插销孔的表面沿着底座的安装方向逐渐延伸，减少与底座的摩擦力。
[0012]作为本技术的一种优先技术方案，所述安装台同侧的两组插销的抽出部连接
有一连杆，通过连杆快速控制两组插销。
[0013]作为本技术的一种优先技术方案，所述安装槽的内壁开设有第一限位槽，所述底座靠近第一限位槽的一侧设有限位板，所述限位板与第一限位槽滑动连接，提升安装稳定性。
[0014]作为本技术的一种优先技术方案，所述安装台的两侧开设有第二限位槽，所述第二限位槽连通安装槽，所述底座远离第一限位槽的一端两侧设有限位块，所述限位块与第二限位槽滑动连接，提升安装稳定性。
[0015]作为本技术的一种优先技术方案，所述底座设有限位板的一端两个拐角开设有倒角，方便对位，提高安装效率。
[0016]本技术具有以下有益效果：
[0017]1、本技术通过在减速机本体的底部安装底座，在安装台上开设安装槽，使底座与安装槽滑动安装，并在底座两侧开设插销孔，在安装台两侧插接插销，在安装过程中，插销会随着底座的移动逐渐插入对应的插销孔内，直到底座到达极限位置，在需要将其拆卸时，只需要将安装台两侧的连杆向两侧拉开，就可以很方便的将减速机本体底部的底座抽出完成整个拆卸过程。
[0018]2、本技术通过在底座上设置限位板与限位块，在安装台上开设第一限位槽和第二限位槽，在安装减速机本体的过程中，使限位板与第一限位槽插接，使限位块与第二限位槽配合，完成对减速机本体的限位，使其安装更加稳固。
[0019]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为实施例一中的整体结构示意图；
[0022]图2为插销与插销孔配合截面剖视图；
[0023]图3为图2中的A处放大图；
[0024]图4为插销、弹簧和连杆配合示意图；
[0025]图5为实施例一中的底座结构示意图；
[0026]图6为实施例二中的整体结构示意图；
[0027]图7为实施例二中的安装台结构示意图；
[0028]图8为实施例二中的底座结构示意图。
[0029]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0030]1‑
减速机本体，2
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安装台，21
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插销筒，2101
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限位孔，201
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安装槽，202
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第一限位槽，203
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第二限位槽，3
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底座，31
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插销孔，301
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限位板，302
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限位块，303
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倒角，4
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插销，41
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插销部，42
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抽出部，43
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限位部，6
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弹簧，7
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连杆。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0033]实施例一
[0034]请参阅图1
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图5所示，本技术为一种双曲面齿轮减速机，包括减速机本体1和安装台2，减速机本体1设置在安装台2的上方，减速机本体1的底部通过焊接固定安装有底座3，安装台2的顶部开设有安装槽201，底座3与安装槽201滑动连接，安装台2的两侧分别设有两组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双曲面齿轮减速机，其特征在于：包括减速机本体(1)和安装台(2)，所述减速机本体(1)设置在安装台(2)的上方，所述减速机本体(1)的底部固定安装有底座(3)，所述安装台(2)的顶部开设有安装槽(201)，所述底座(3)与安装槽(201)滑动连接；所述安装台(2)的两侧插接有插销(4)，所述底座(3)两侧开分别开设有若干用于与插销(4)插接的插销孔(31)，所述插销(4)与插销孔(31)一一对应。2.根据权利要求1所述的一种双曲面齿轮减速机，其特征在于：所述安装台(2)的两侧分别设有两组插销筒(21)，所述插销(4)插接安装在插销筒(21)内且贯穿安装台(2)的两侧。3.根据权利要求2所述的一种双曲面齿轮减速机，其特征在于：所述插销(4)包括插销部(41)和抽出部(42)，所述抽出部(42)与插销筒(21)滑动连接，所述插销部(41)与插销筒(21)插接。4.根据权利要求3所述的一种双曲面齿轮减速机，其特征在于：所述插销部(41)远离与插销孔(31)插接的一侧设有限位部(43)，所述插销筒(21)的内壁设有限位孔(2101)，所述限位部(43)与限位孔(2101)滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种双曲面齿轮减速机，其特征在于：所述抽出部(42)上套结安装有弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫川杰，孙飞，
申请(专利权)人：合肥罗西尔自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：