一种应力疲劳测量用夹持机构制造技术

技术编号:37068015 阅读:17 留言:0更新日期:2023-03-29 19:45
本申请公开了一种应力疲劳测量用夹持机构,涉及材料疲劳强度测试设备的领域,其包括两个相对设置的夹持组件,夹持组件包括连接座和压紧件;两个夹持组件中的一个设为第一夹持组件,第一夹持组件的连接座设为第一连接座,夹持机构还包括用于连接第一连接座的连接轴,连接轴其中的一端用于抵接试样端部的凸台,连接轴用于抵接试样的一端的外周面凸设有卡接部,第一连接座设有用于容纳卡接部的定位槽,定位槽的槽底开设有供卡接部穿过的避让孔,连接轴套设有卡接环,卡接环的内周面抵接连接轴的外周面,卡接环的外周面抵接定位槽的内周面。本申请中连接轴通过卡接环与第一连接座连接,有利于提高疲劳试验的试验机与夹具系统的同轴度。同轴度。同轴度。

【技术实现步骤摘要】
一种应力疲劳测量用夹持机构


[0001]本申请涉及材料疲劳强度测试设备的领域,尤其是涉及一种应力疲劳测量用夹持机构。

技术介绍

[0002]随着疲劳强度研究的不断发展和需要,越来越多的领域开始进行疲劳强度测试,而过零疲劳是疲劳试验的一种特殊形式,试样在试验中会受到交变拉伸和压缩两种负荷。这就要求试验机及夹具在设计时需要保证整个传动系统在受力方向上具有较高的同轴度。
[0003]目前,试验机与夹具之间的连接多采用螺纹连接方式实现,由于螺纹连接部位之间本身存在一定的配合间隙,随着试验机及夹具系统中螺纹连接结构的增加,试验机与夹具系统的同轴度受到不利影响。

技术实现思路

[0004]为了减少在疲劳试验中螺纹连接结构对试验机与夹具系统的同轴度的不利影响,本申请提供一种应力疲劳测量用夹持机构。
[0005]本申请提供的一种应力疲劳测量用夹持机构采用如下的技术方案:
[0006]一种应力疲劳测量用夹持机构,包括两个相对设置的夹持组件,所述夹持组件包括连接座和压紧件,所述压紧件与所述连接座用于共同压紧试样端部的凸台;两个所述夹持组件中的一个设为第一夹持组件,另一个设为第二夹持组件,所述第一夹持组件的所述连接座设为第一连接座,所述夹持机构还包括用于连接所述第一连接座的连接轴,所述连接轴其中的一端用于抵接试样端部的凸台,所述连接轴用于抵接试样的一端的外周面凸设有卡接部,所述第一连接座设有用于容纳所述卡接部的定位槽,所述定位槽的槽底开设有供所述卡接部穿过的避让孔,所述连接轴套设有卡接环,所述卡接环包括两个互相拼合的卡接半环,所述卡接环的内周面抵接所述连接轴的外周面,所述卡接环的外周面抵接所述定位槽的内周面。
[0007]通过采用上述技术方案,应力疲劳测量用夹持机构通过两个夹持组件夹持试样两端的凸台。夹持机构的连接轴可以直接作为试验机的驱动轴,或与试验机的驱动轴进行同轴固定连接,连接轴直接抵接试样,使试验对试样的压力无需通过夹持组件传递,以减少压力传递的中间环节,从而有利于使压力的作用点尽量接近试样的轴心位置;连接轴的卡接部穿过避让孔进入定位槽内,在卡接环的阻碍作用下,连接轴的卡接部无法脱出第一连接座的定位槽,连接轴通过卡接环与第一连接座实现连接;卡接环的内周面与连接轴的外周面抵接,卡接环的外周面与定位槽的内周面抵接,连接轴与第一连接座之间通过卡接环进行连接和定位,相较于螺纹连接方式,由于卡接环的内周面和外周面均为圆柱面,卡接环分别与连接轴和第一连接座之间进行配合的精度更为易于控制,从而有利于保障连接轴与第一连接座之间的同轴度。
[0008]可选的,所述压紧件与所述连接座之间通过内六角螺栓连接。
[0009]通过采用上述技术方案,压紧件与连接座之间通过内六角螺栓连接,内六角螺栓利用内六角扳手锁紧,能够应对较为狭窄空间内的锁紧作业,操作较为便捷。
[0010]可选的,所述压紧件设有供试样的凸台穿过的通孔,所述通孔靠近所述连接座的一端设有沉孔,所述沉孔内设有定位环,所述定位环包括两个互相拼合的定位半环,所述定位环的外周面抵接所述沉孔的内周面,所述定位环的内周面用于抵接试样的外周面。
[0011]通过采用上述技术方案,压紧件与试样的凸台通过定位环连接,定位环对试样形成定位作用,以保障试样与压紧件之间的同轴度。
[0012]可选的,所述压紧件靠近所述连接座的一侧沿所述沉孔的边缘设置有环状凸起,所述环状凸起的外周面抵接所述定位槽的内周面。
[0013]通过采用上述技术方案,压紧件与第一连接座之间通过环状凸起与定位槽的适配进行定位,有利于保障压紧件与第一连接座之间的同轴度。
[0014]可选的,所述卡接环的外周面设有卡簧槽,所述卡接环通过所述卡簧槽卡接有金属卡接环,所述金属卡接环具有卡接口,所述卡接口的宽度尺寸小于所述卡簧槽的槽底内径。
[0015]通过采用上述技术方案,两个卡接环半卡接拼接呈卡接环后,利用金属卡接环进行连接成整体,无需手动握持定位卡接环,使第一夹持组件的安装过程较为便捷。连接金属卡接环与卡接环时,将卡接环沿径向从卡接口卡入金属卡接环的内侧,金属卡接环能够发生弹性变形,使卡接口增大或减小,使卡接环能够进入或离开金属卡接环内侧,整体操作过程较为便捷。
[0016]可选的,所述金属卡接环的两端分别设有缺角,所述缺角朝向所述金属卡接环的内侧。
[0017]通过采用上述技术方案,金属卡接环抱持卡接环的卡簧槽部位,需要取出卡接环时,可利用带有尖端的杆状工具的尖端插入缺角与卡环槽槽底之间的间隙内,以便于利用杆状工具钩动金属卡接环的端部,使卡接口张开后,使金属卡接环与卡接环分离。
[0018]可选的,所述卡接环为铁磁性金属制件,所述卡接半环一端设有磁体,所述卡接环通过磁体吸附另一所述卡接半环。
[0019]通过采用上述技术方案,两个卡接半环之间通过磁力临时吸合,使卡接环卡环的较为便于操作和移动。
[0020]可选的,所述磁体与所述卡接半环嵌设固定,所述磁体突出所述卡接环的端面,所述卡接半环远离所述磁体的一端设有用于避让所述磁体的避让槽。
[0021]通过采用上述技术方案,磁体嵌入所在的卡接半环的端面,设置于卡接半环端面的避让槽能够避让另一卡接半环上的磁体的突出部位,使两个卡接半环拼接时能够较好贴合。
[0022]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0023]1.连接轴与第一连接座之间通过卡接环进行连接和定位,相较于螺纹连接方式,由于卡接环的内周面和外周面均为圆柱面,卡接环分别与连接轴和第一连接座之间进行配合的精度更为易于控制,从而有利于保障连接轴与第一连接座之间的同轴度;
[0024]2.压紧件与第一连接座之间通过环状凸起与定位槽的适配进行定位,有利于保障压紧件与第一连接座之间的同轴度。
附图说明
[0025]图1是实施例1的整体结构示意图。
[0026]图2是实施例1的应力疲劳测量用夹持机构使用状态下的立体图。
[0027]图3是用于体现实施例2的卡接环与金属卡接环配合关系的示意图。
[0028]图4是用于体现实施例3的卡接环的结构示意图。
[0029]附图标记说明:
[0030]1、夹持组件;101、第一夹持组件;102、第二夹持组件;11、连接座;1101、第一连接座;1102、第二连接座;111、螺纹孔;112、定位槽;113、避让孔;12、压紧件;121、环状凸起;122、通孔;123、沉孔;13、内六角螺栓;14、定位环;141、定位半环;15、卡接环;151、卡接半环;152、卡簧槽;153、避让槽;2、试样;21、凸台;3、驱动轴;31、卡接部;4、金属卡接环;41、卡接口;42、缺角;5、磁体;6、连接轴。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1

4对本申请作进一步详细说明。
[0032]实施例1
[0033]本申请实施例公开一种应力疲劳测量用夹持机构。参本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应力疲劳测量用夹持机构,其特征在于:包括两个相对设置的夹持组件(1),所述夹持组件(1)包括连接座(11)和压紧件(12),所述压紧件(12)与所述连接座(11)用于共同压紧试样(2)端部的凸台(21);两个所述夹持组件(1)中的一个设为第一夹持组件(101),另一个设为第二夹持组件(102),所述第一夹持组件(101)的所述连接座(11)设为第一连接座(1101);所述夹持机构还包括用于连接所述第一连接座(1101)的连接轴(6),所述连接轴(6)其中的一端用于抵接试样(2)端部的凸台(21),所述连接轴(6)用于抵接试样(2)的一端的外周面凸设有卡接部(31),所述第一连接座(1101)设有用于容纳所述卡接部(31)的定位槽(112),所述定位槽(112)的槽底开设有供所述卡接部(31)穿过的避让孔(113),所述连接轴(6)套设有卡接环(15),所述卡接环(15)包括两个互相拼合的卡接半环(151),所述卡接环(15)的内周面抵接所述连接轴(6)的外周面,所述卡接环(15)的外周面抵接所述定位槽(112)的内周面。2.根据权利要求1所述的一种应力疲劳测量用夹持机构,其特征在于:所述压紧件(12)与所述连接座(11)之间通过内六角螺栓(13)连接。3.根据权利要求1所述的一种应力疲劳测量用夹持机构,其特征在于:所述压紧件(12)设有供试样(2)的凸台(21)穿过的通孔(122),所述通孔(122)靠近所述连接座(11)的一端设有沉孔(123),所述沉孔(123)内设有定位环(14),所述定位环(...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐青高振华
申请(专利权)人:上海百若试验仪器有限公司
类型:新型
国别省市:

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