一种基于BIM技术的节段梁钢筋笼拼接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种基于BIM技术的节段梁钢筋笼拼接装置，包含小车轨道、输送小车、主体钢架、行走梁、吊挂行走装置、装配模板和吊篮机构；本方案可以将节段梁钢筋笼在工厂加工，精度高，且不受季节及天气影响，形成节段整体后运抵施工现场通过专业设备吊装至已完成的桥梁位置上，由小车送至待施工位置，再由吊挂行走装置将小车上的节段梁钢筋笼送至施工位置，转吊距离短，吊机负载压力低，设备安全性高；并且配合装配模板和吊篮机构，可以将节段梁钢筋笼准确送至装配位置；整个施工过程机械化、自动化程度高，可减少施工现场作业人员及高空作业时间，进一步降低现场施工风险，起到缩短工期、提高施工质量、经济环保的效果。经济环保的效果。经济环保的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于BIM技术的节段梁钢筋笼拼接装置


[0001]本技术涉及一种基于BIM技术的节段梁钢筋笼拼接装置，属于桥梁施工设备


技术介绍

[0002]伴随着我国经济的飞速发展，基础设施建设不断提升和完善。在基础设施建设中涌现出一批新型结构桥梁，如大跨度PC悬臂梁桥、T型刚构桥、钢混组合梁桥等。现阶段大跨度连续梁桥悬臂施工具有无支架施工、施工简便，不受通航通车影响等优点。但悬臂浇筑法多为高空作业，且受季节及天气影响大，尤其是钢筋绑扎及预应力管道预埋施工工序，目前是通过将钢筋及预应力管道吊运至施工现场进行绑扎，施工周期长，导致整体施工工期拉长，且绑扎过程处于连续高空作业，施工风险高。

技术实现思路

[0003]本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种基于BIM技术的节段梁钢筋笼拼接装置。
[0004]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种基于BIM技术的节段梁钢筋笼拼接装置，包含小车轨道、输送小车、主体钢架、行走梁、吊挂行走装置、装配模板和吊篮机构；所述小车轨道和主体钢架设置在已施工完成的桥梁上，输送小车沿小车轨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于BIM技术的节段梁钢筋笼拼接装置，其特征在于：包含小车轨道(1)、输送小车(2)、主体钢架(3)、行走梁(4)、吊挂行走装置(5)、装配模板(6)和吊篮机构；所述小车轨道(1)和主体钢架(3)设置在已施工完成的桥梁上，输送小车(2)沿小车轨道(1)移动；所述行走梁(4)设置在主体钢架(3)上，吊挂行走装置(5)在行走梁(4)上移动；所述吊篮机构位于桥梁的待施工节段处，吊篮机构固定设置在主体钢架(3)上，装配模板(6)设置在吊篮机构上；所述输送小车(2)用于将节段梁钢筋笼(12)送至待施工节段的前一个已施工完成的节段梁(11)上，输送小车(2)上的节段梁钢筋笼(12)的方向与已施工完成的节段梁(11)的方向互相垂直；所述吊挂行走装置(5)用于将输送小车(2)上的节段梁钢筋笼(12)吊至装配模板(6)上，并带动节段梁钢筋笼(12)旋转90
°
，使该节段梁钢筋笼(12)与前一节段梁连接固定。2.根据权利要求1所述的基于BIM技术的节段梁钢筋笼拼接装置，其特征在于：所述吊挂行走装置(5)包含卷扬机(21)、行走车架(22)、转向千斤顶(23)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱黎明，黄杨成，于宇，
申请(专利权)人：苏州中恒通路桥股份有限公司，
类型：新型
国别省市：