一种分段喷管连接用卡位肋片制造技术

本实用新型专利技术提供一种分段喷管连接用卡位肋片，分段喷管为沿着喷管轴向分成的若干段，喷管由内壁、纵向筋条和外壁组成的冷却通道能实现冷却剂的来回流动。所述卡位肋片整体为L型，用于覆盖在两个分段喷管对接部分形成的U型连接口，且外侧与两个分段喷管平滑过渡，以用于后续焊接。分段喷管连接用卡位肋片能够被安装并覆盖U型对接口，逐一焊接卡位肋片后重建来回流冷却通道，实现所有流路的复原。实现所有流路的复原。实现所有流路的复原。

【技术实现步骤摘要】
一种分段喷管连接用卡位肋片


[0001]本技术涉及航天发动机领域，具体涉及一种分段喷管连接用卡位肋片。

技术介绍

[0002]作为发动机的主要部件，推力室是完成推进剂能量转化和产生推力作用的关键部件。推力主要组成部件的喷管为了承受燃气的高温，通常采用再生冷却技术，由内壁和外壁与冷却通道组成。推力室喷管的主要作用是使高温气流加速喷出，从而使推力室产生反推力。
[0003]大型的来回流喷管要求一体化加工冷却通道才能实现来回流，在中间无法分段，否则会造成来回流介质的短路从而冷却失效。因此，冷却通道之间必须完整隔离，从而要求喷管一体化制造生产。此外，大型的模具及加工设备以及高度精度要求，极大地提高了大型喷管制造的难度与成本。
[0004]鉴于此，亟需设计一种低成本且操作简易分段喷管连接用卡位肋片。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种分段喷管连接用卡位肋片。
[0006]本技术提供一种分段喷管连接用卡位肋片，分段喷管为沿着喷管轴向分成的若干段，喷管由内壁、纵向筋条和外壁组成的冷却通道能实现冷却剂的来回流动：所述卡位肋片整体为L型，用于覆盖在两个分段喷管对接部分形成的U型连接口，且外侧与两个分段喷管平滑过渡，以用于后续焊接。
[0007]根据本技术的一个实施例，所述卡位肋片分为第一侧面和第二侧面，所述第一侧面用于覆盖U型对接口并与分段喷管外壁平滑过渡，所述第二侧面用于覆盖U型对接口的侧方设置成U型。
[0008]根据本技术的一个实施例，所述第一侧面的厚度为外壁的厚度，所述第二侧面的厚度为筋条的厚度。
[0009]根据本技术的一个实施例，所述卡位肋片的所述第一侧面两端设置为搭接台的形式。
[0010]根据本技术的一个实施例，所述搭接台分为第一搭接面和第二搭接面，相邻的两个所述卡位肋片对接后，所述第一搭接面与相邻所述卡位肋片的所述第二搭接面彼此搭接。
[0011]根据本技术的一个实施例，所述第一搭接面和所述第二搭接面为彼此形状匹配的方形凹台且分别设置在所述第一侧面的上下两端。
[0012]根据本技术的一个实施例，所述搭接台的厚度为外壁厚度的1/3～1/2。
[0013]根据本技术的一个实施例，所述卡位肋片的数量与筋条数量一致。
[0014]根据本技术的一个实施例，所述卡位肋片的所述第二侧面下方为卡槽，分段
喷管在对接部分的筋条位置设置的定位凸起，所述卡槽用于嵌入U型连接口上的定位凸起。
[0015]根据本技术的一个实施例，所述卡位肋片的所述第二侧面下方为两个卡槽，分段喷管在对接部分的筋条位置分别形成两个对称设置的定位凸起，两个所述卡槽用于嵌入两个定位凸起，从而所述第一侧面覆盖U型连接口。
[0016]本申请的分段喷管连接用卡位肋片能够安装到定位凸起上覆盖U型对接口，逐一焊接卡位肋片后重建来回流冷却通道，实现所有流路的复原。这种卡位肋片可以保证冷却剂来回流的功能不受影响，将原来的大型来回流喷管由整体制造变更为分段制造，大大降低了加工难度及成本。
[0017]应了解的是，上述一般描述及以下具体实施方式仅为示例性及阐释性的，其并不能限制本技术所欲主张的范围。
附图说明
[0018]下面的附图是本技术的说明书的一部分，其绘示了本技术的示例实施例，所附附图与说明书的描述一起用来说明技术的原理。
[0019]图1a至图1d是本技术一个实施例的分段喷管连接用卡位肋片不同侧面的示意图；
[0020]图2是本技术一个实施例的两个分段喷管对接部分的示意图；
[0021]图3是本技术一个实施例的整体喷管示意图；
[0022]图4是本技术一个实施例的卡位肋片安装至分段喷管对接部分的示意图。
[0023]附图标记：
[0024]201
‑
U型对接口，202
‑
定位凸起，301
‑
卡位肋片，3011
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第一侧面，3012
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第二侧面，3013
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第一搭接面，3014
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第二搭接面，3015
‑
卡槽。
具体实施方式
[0025]下面将详细描述本技术的各个方面的特征和示例性实施例，为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施例，对本技术进行进一步详细描述。应理解，此处所描述的具体实施例仅被配置为解释本技术，用于示例性的说明本技术的原理，并不被配置为限定本技术。另外，附图中的机构件不一定是按照比例绘制的。例如，可能对于其他结构件或区域而放大了附图中的一些结构件或区域的尺寸，以帮助对本技术实施例的理解。
[0026]下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向，并不是对本技术实施例的具体结构进行限定。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有说明，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]此外术语“包括”、“包含”“具有”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素结构件或组件不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出或固有的属于结构件、组件上的其他机构件。在没有更多限制的情况下，由语句“包括
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0028]诸如“下面”、“下方”、“在
…
下”、“低”、“上方”、“在
…
上”、“高”等的空间关系术语用于使描述方便，以解释一个元件相对于第二元件的定位，表示除了与图中示出的那些取向不同的取向以外，这些术语旨在涵盖器件的不同取向。另外，例如“一个元件在另一个元件上/下”可以表示两个元件直接接触，也可以表示两个元件之间还具有其他元件。此外，诸如“第一”、“第二”等的术语也用于描述各个元件、区、部分等，并且不应被当作限制。类似的术语在描述通篇中表示类似的元件。
[0029]对于本领域技术人员来说，本技术可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本技术的示例来提供对本技术更好的理解。
[0030]图1a至图1d是本技术一个实施例的分段喷管连接用卡位肋片不同侧面的示意图；图2是本技术一个实施例的两个分段喷管对接部分的示意图；图3是本技术一个实施例的整体喷管示意图；
[0031]图4是本技术一个实施例的卡位肋片安装至分段喷管对接部分的示意图。
[0032]如图1a至图3所示，图本技术提供一种分段喷管连接用卡位肋片，分段喷管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分段喷管连接用卡位肋片，其特征在于，分段喷管为沿着喷管轴向分成的若干段，喷管由内壁、纵向筋条和外壁组成的冷却通道能实现冷却剂的来回流动：所述卡位肋片整体为L型，用于覆盖在两个分段喷管对接部分形成的U型连接口，且外侧与两个分段喷管平滑过渡，以用于后续焊接。2.根据权利要求1所述的分段喷管连接用卡位肋片，其特征在于，所述卡位肋片分为第一侧面和第二侧面，所述第一侧面用于覆盖U型对接口并与分段喷管外壁平滑过渡，所述第二侧面用于覆盖U型对接口的侧方设置成U型。3.根据权利要求2所述的分段喷管连接用卡位肋片，其特征在于，所述第一侧面的厚度为外壁的厚度，所述第二侧面的厚度为筋条的厚度。4.根据权利要求2所述的分段喷管连接用卡位肋片，其特征在于，所述卡位肋片的所述第一侧面两端设置为搭接台的形式。5.根据权利要求4所述的分段喷管连接用卡位肋片，其特征在于，所述搭接台分为第一搭接面和第二搭接面，相邻的两个所述卡位肋片对接后，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨瑞康，宣智超，韩建业，常克宇，刘磊，沈函默，刘林峰，路易聘，张小平，王菊金，
申请(专利权)人：蓝箭航天空间科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：