桥式起重机检修用悬臂吊制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥式起重机检修用悬臂吊，属于悬臂吊技术领域。其解决了现有技术中桥式起重机上缺少一款合适的检修用悬臂吊的缺陷。其主要包括立柱，立柱上转动安装旋转轴，旋转轴上固定安装支撑梁，支撑梁上安装可相对其移动的滑动车，滑动车下侧固定连接吊耳，吊耳上安装吊具，支撑梁远离旋转轴的一端固定安装止挡板。固定安装止挡板。固定安装止挡板。

【技术实现步骤摘要】
桥式起重机检修用悬臂吊


[0001]本技术属于悬臂吊
，具体地说，尤其涉及一种桥式起重机检修用悬臂吊。

技术介绍

[0002]由于冶金企业炼钢及轧钢区域的桥式起重机使用频次高和作业节奏快，导致其故障率一直较高。在冶金企业炼钢及轧钢区域，当桥式起重机在遇到电机烧毁、减速机打齿及车轮轴承损坏等故障需要维修和更换较重的配件时，往往会采取汽车吊的方式将故障部件吊起、安装新配件和重新装配等。在检修过程中汽车吊存在着使用时间长、使用成本高和占用空间大的问题，而且汽车吊的操作台在地面，在吊装时，需要桥式起重机上的维修工人和汽车吊的操作手通过对讲机或者其他方式不断沟通，效率较慢。为此，在实际生产过程中，工人有时会在桥式起重机或者桥式起重机的轨道梁走台上专门安装检修用悬臂吊，但是目前的悬臂吊结构复杂，重量较重，基本都通过电机驱动，并不适合桥式起重机的安装工况。

技术实现思路

[0003]本技术目的是提供一种桥式起重机检修用悬臂吊，以克服现有技术中桥式起重机上缺少一款合适的检修用悬臂吊的缺陷。
[0004]本技术是采用以下技术方案实现的，一种桥式起重机检修用悬臂吊，包括立柱，立柱上转动安装旋转轴，旋转轴上固定安装支撑梁，支撑梁上安装可相对其移动的滑动车，滑动车下侧固定连接吊耳，吊耳上安装吊具，支撑梁远离旋转轴的一端固定安装止挡板。本技术通过采用手动转动的支撑梁和手拉葫芦，相较市场中的悬臂吊，重量大幅度降低，而且结构简单故障率低。
[0005]进一步地，所述吊具采用手拉葫芦。本技术通过采用手拉葫芦，相较电动葫芦重量大幅度降低，而且手拉葫芦基本可以应对基本修理维护作业。
[0006]进一步地，所述立柱从上到下依次安装上限位板、下限位板和支撑板，所述上限位板和下限位板上分别开设旋转孔，所述旋转轴穿过上限位板上的旋转孔和下限位板上的旋转孔并与支撑板接触，所述旋转轴在上限位板和下限位板之间。本技术所述旋转轴安装稳固，且转动结构简单。
[0007]进一步地，所述上限位板和下限位板上分别安装轴承。本技术通过安装轴承可方便旋转轴的转动。
[0008]进一步地，所述支撑板上开设油槽，所述旋转轴的底面与油槽的底面接触。本技术通过在支撑板上开设油槽，并使旋转轴的底面与油槽的底面接触，由于旋转轴转动时会与支撑板之间产生一定的摩擦轮，通过在油槽中放入润滑油，可降低旋转轴转动时与支撑板之间产生的摩擦轮，进一步地，我们可将旋转轴底部设置为球面。
[0009]进一步地，所述支撑梁包括腹板，腹板的上端和下端分别设有上翼缘板和下翼缘板，所述滑动车包括设置在腹板两侧的侧板，两侧侧板之间转动安装滚轮，所述滚轮在上翼
缘板的上侧且与上翼缘板接触，所述吊耳上侧的中部开设凹槽，吊耳两侧分别固定连接两侧的侧板并使下翼缘板在吊耳上侧的凹槽内，所述吊耳下侧开设吊孔。本技术中滑动车沿支撑梁通过滚轮滑动非常方便，而且下翼缘板在吊耳上侧的凹槽内可很好的限制滑动车的上下移动。
[0010]进一步地，两侧所述侧板之间转动安装两个滚轮。本技术通过设置两个滚轮可使滑动车滑动更平稳。
[0011]进一步地，所述支撑梁与旋转轴之间安装斜撑板。本技术通过安装斜撑板，使支撑梁更加稳固。
[0012]进一步地，所述支撑梁和止挡板之间是可拆卸连接。本技术所述止挡板可通过螺栓可拆卸安装在支撑梁上，通过设置为可拆卸连接可方便将滑动车从支撑梁上取下。
[0013]进一步地，所述立柱底部安装底座，底座上开设固定孔。本技术通过设置底座，可使立柱固定牢固。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术相较现有技术中的悬臂吊具有结构简单、重量轻、成本低和安装维护方便的优点，适合直接安装在桥式起重机的端梁或者桥式起重机的轨道梁的走台上，方便维修工人吊起较重的配件。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术的结构示意图。
[0018]图中：1、立柱；2、旋转轴；3、支撑梁；4、滑动车；5、吊耳；6、手拉葫芦；7、止挡板；8、上限位板；9、下限位板；10、支撑板；11、轴承；12、油槽；13、吊孔；14、斜撑板；15、底座；16、腹板；17、上翼缘板；18、下翼缘板；19、侧板；20、滚轮；21、凹槽；22、固定孔。
具体实施方式
[0019]为了使本
的人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0020]一种桥式起重机检修用悬臂吊，包括立柱1，立柱1上转动安装旋转轴2，旋转轴2上固定安装支撑梁3，支撑梁3上安装可相对其移动的滑动车4，滑动车4下侧固定连接吊耳5，吊耳5上安装吊具，支撑梁3远离旋转轴2的一端固定安装止挡板7。
[0021]所述吊具采用手拉葫芦6。
[0022]本技术可安装在桥式起重机的端梁或者桥式起重机的轨道梁的走台上，在检修桥式起重机时，手拉葫芦6可轻松应对桥式起重机上的大部分配件的吊起及装配；通过采用手动转动的支撑梁3和手拉葫芦6，相较市场中的悬臂吊，重量大幅度降低，而且结构简单故障率低；所述止挡板7可防止滑动车4滑出支撑梁3；在应用时，人们可通过手推吊耳5或者
滑动车4使滑动车4沿支撑梁3移动，通过手推支撑梁3使旋转轴2相对立柱1转动。
[0023]所述立柱1从上到下依次安装上限位板8、下限位板9和支撑板10，所述上限位板8和下限位板9上分别开设旋转孔，所述旋转轴2穿过上限位板8上的旋转孔和下限位板9上的旋转孔并与支撑板10接触，所述旋转轴2在上限位板8和下限位板9之间。
[0024]所述上限位板8和下限位板9上分别安装轴承11。
[0025]所述支撑板10上开设油槽12，所述旋转轴2的底面与油槽12的底面接触。
[0026]本技术所述上限位板8和下限位板9可对旋转轴2起到很好地限位作用，使旋转轴2在上限位板8和下限位板9上的旋转孔内转动，支撑板10可对旋转轴2起到很好的支撑作用；通过在上限位板8和下限位板9上分别安装轴承11，可使旋转轴2的转动更容易；通过在支撑板10上开设油槽12，并使旋转轴的底面与油槽12的底面接触，由于旋转轴2转动时会与支撑板10之间产生一定的摩擦轮，通过在油槽12中放入润滑油，可降低旋转轴2转动时与支撑板10之间产生的摩擦轮。
[0027]所述支撑梁3包括腹板16，腹板16的上端和下端分别设有上翼缘板17和下翼缘板18，所述滑动车4包括设置在腹板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥式起重机检修用悬臂吊，其特征在于：包括立柱（1），立柱（1）上转动安装旋转轴（2），旋转轴（2）上固定安装支撑梁（3），支撑梁（3）上安装可相对其移动的滑动车（4），滑动车（4）下侧固定连接吊耳（5），吊耳（5）上安装吊具，支撑梁（3）远离旋转轴（2）的一端固定安装止挡板（7）。2.根据权利要求1所述的桥式起重机检修用悬臂吊，其特征在于：所述吊具采用手拉葫芦（6）。3.根据权利要求1所述的桥式起重机检修用悬臂吊，其特征在于：所述立柱（1）从上到下依次安装上限位板（8）、下限位板（9）和支撑板（10），所述上限位板（8）和下限位板（9）上分别开设旋转孔，所述旋转轴（2）穿过上限位板（8）上的旋转孔和下限位板（9）上的旋转孔并与支撑板（10）接触，所述旋转轴（2）在上限位板（8）和下限位板（9）之间。4.根据权利要求3所述的桥式起重机检修用悬臂吊，其特征在于：所述上限位板（8）和下限位板（9）上分别安装轴承（11）。5.根据权利要求3所述的桥式起重机检修用悬臂吊，其特征在于：所述支撑板（10）上开设油槽（12），所述旋转轴（2）的底面与油槽（12）的底面接触。...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄德彬，许天兵，申作程，姚刚，张清华，刘强，蒋波，
申请(专利权)人：日照钢铁控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：