一种汽车发动机用排气管制造技术

技术编号:37046366 阅读:16 留言:0更新日期:2023-03-29 19:24
本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机用排气管,涉及发动机排气管技术领域,其技术要点:包括排气管本体,排气管本体一端设有法兰盘且另一端设有出气管,出气管包括细管与粗管,细管内设有固定限位环,细管内滑动贴合有过滤框架,过滤框架内活动卡接有过滤层,过滤框架朝向粗管一侧设有抓杆,粗管内设有螺纹设有活动限位环,活动限位环一面与过滤框架相抵接,活动限位环中部设有十字连接板,十字连接板中部通过延长杆设有控制旋钮;本实用新型专利技术具有过滤层且便于更换。层且便于更换。层且便于更换。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机用排气管


[0001]本技术涉及发动机排气管
,尤其是涉及一种汽车发动机用排气管。

技术介绍

[0002]排气管是发动机排气系统的一部分,排出发动机内产生的废气,降低压力,是一辆车能够持续运转的重要保障。汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等,尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响,尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长,在车水马龙的街头,一股股浅蓝色的烟气从一辆辆机动车尾部喷出,这就是通常所说的汽车尾气,这种气体排放物不仅气味怪异,而且令人头昏、恶心,影响人的身体健康,在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素,但随着汽车数量的急剧增加,交通拥堵成了家常便饭,汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消,由此带来的汽车尾气更是害人不浅。
[0003]市面上大部分用于汽车尾气过滤的装置,大部分都是安装在排气管内,在长时间的使用过程中,需要对过滤装置进行清理或维修,安装在排气管内的过滤装置,难以取出过滤装置,导致清理或维修困难。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车发动机用排气管,具有过滤层且便于更换。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:
[0006]一种汽车发动机用排气管,包括排气管本体,所述排气管本体一端设有法兰盘且另一端设有出气管,所述出气管包括细管与粗管,所述细管内设有固定限位环,所述细管内滑动贴合有过滤框架,所述过滤框架内活动卡接有过滤层,所述过滤框架朝向粗管一侧设有抓杆,所述粗管内设有螺纹设有活动限位环,所述活动限位环一面与过滤框架相抵接,所述活动限位环中部设有十字连接板,所述十字连接板中部通过延长杆设有控制旋钮。
[0007]通过采用上述方案,当该排气管使用一段时间后,过滤层的过滤能力减弱,用户旋转控制旋钮,通过延长杆、十字连接板,带动活动限位环旋转,从而卸下活动限位环,之后抓住抓杆,拉出过滤框架,取出过滤层,之后,更换过滤层,重新将过滤框架塞入细管内,固定限位环限制过滤框架一端,之后将活动限位环螺纹塞入到粗管内,通过旋转控制旋钮,拧紧活动限位环,使得活动限位环限制住过滤框架,从而完成更换;本技术具有过滤层且便于更换。
[0008]优选的,所述过滤层沿着排气方向依次包括通风过滤网、粗效过滤网、纤维过滤层、活性炭过滤层以及粉尘过滤芯。
[0009]优选的,所述控制旋钮中部设有内六角沉槽。
[0010]优选的,所述粗管的开口处设为便于排水的斜面。
[0011]优选的,所述活动限位环外壁设有外螺纹,所述粗管内设有与外螺纹相适应的内螺纹。
[0012]本技术具有以下有益效果:
[0013]当该排气管使用一段时间后,过滤层的过滤能力减弱,用户旋转控制旋钮,通过延长杆、十字连接板,带动活动限位环旋转,从而卸下活动限位环,之后抓住抓杆,拉出过滤框架,取出过滤层,之后,更换过滤层,重新将过滤框架塞入细管内,固定限位环限制过滤框架一端,之后将活动限位环螺纹塞入到粗管内,通过旋转控制旋钮,拧紧活动限位环,使得活动限位环限制住过滤框架,从而完成更换;本技术具有过滤层且便于更换。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例的侧视剖视示意图。
[0015]图2为本技术实施例的出气管正视示意图。
[0016]图中:1、排气管本体;2、法兰盘;3、出气管;301、细管;302、粗管;4、固定限位环;5、过滤框架;6、过滤层;601、通风过滤网;602、粗效过滤网;603、纤维过滤层;604、活性炭过滤层;605、粉尘过滤芯;7、抓杆;8、活动限位环;9、十字连接板;10、延长杆;11、控制旋钮;12、内六角沉槽;131、外螺纹;132、内螺纹。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0018]一种汽车发动机用排气管,如图1

2所示,包括排气管本体1,排气管本体1一端设有法兰盘2且另一端设有出气管3,出气管3包括细管301与粗管302,细管301内设有固定限位环4,细管301内滑动贴合有过滤框架5,过滤框架5内活动卡接有过滤层6,过滤框架5朝向粗管302一侧设有抓杆7,粗管302内设有螺纹设有活动限位环8,活动限位环8一面与过滤框架5相抵接,活动限位环8中部设有十字连接板9,十字连接板9中部通过延长杆10设有控制旋钮11;
[0019]如图1

2所示,当该排气管使用一段时间后,过滤层6的过滤能力减弱,用户旋转控制旋钮11,通过延长杆10、十字连接板9,带动活动限位环8旋转,从而卸下活动限位环8,之后抓住抓杆7,拉出过滤框架5,取出过滤层6,之后,更换过滤层6,重新将过滤框架5塞入细管301内,固定限位环4限制过滤框架5一端,之后将活动限位环8螺纹塞入到粗管302内,通过旋转控制旋钮11,拧紧活动限位环8,使得活动限位环8限制住过滤框架5,从而完成更换;本技术具有过滤层6且便于更换。
[0020]如图1所示,过滤层6沿着排气方向依次包括通风过滤网601、粗效过滤网602、纤维过滤层603、活性炭过滤层604以及粉尘过滤芯605;通风过滤网601、粗效过滤网602过滤掉较大的粉尘杂质,纤维过滤层603、活性炭过滤层604以及粉尘过滤芯605对有害物质以及异味进行处理。
[0021]如图2所示,控制旋钮11中部设有内六角沉槽12;便于使用工具二次锁紧,提高活动限位环8的安装位置稳定性。
[0022]如图1所示,粗管302的开口处设为便于排水的斜面;便于冷凝的水汽排出。
[0023]如图1所示,活动限位环8外壁设有外螺纹131,粗管302内设有与外螺纹131相适应
的内螺纹132;外螺纹131与内螺纹132相配合,从而完成锁紧与拆除,便于使用。
[0024]以上仅为本技术的具体实施例,但本技术的技术特征并不局限于此。任何以本技术为基础,为解决基本相同的技术问题,实现基本相同的技术效果,所作出的简单变化、等同替换或者修饰等,皆涵盖于本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机用排气管,包括排气管本体(1),所述排气管本体(1)一端设有法兰盘(2)且另一端设有出气管(3),其特征在于:所述出气管(3)包括细管(301)与粗管(302),所述细管(301)内设有固定限位环(4),所述细管(301)内滑动贴合有过滤框架(5),所述过滤框架(5)内活动卡接有过滤层(6),所述过滤框架(5)朝向粗管(302)一侧设有抓杆(7),所述粗管(302)内设有螺纹设有活动限位环(8),所述活动限位环(8)一面与过滤框架(5)相抵接,所述活动限位环(8)中部设有十字连接板(9),所述十字连接板(9)中部通过延长杆(10)设有控制旋钮(11)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡晓雨苏日涛
申请(专利权)人:五莲县金马腾辉机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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