一种铝制汽车发动机出水管制造技术

技术编号:38155621 阅读:13 留言:0更新日期:2023-07-13 09:23
本发明专利技术公开了一种铝制汽车发动机出水管,属于发动机技术领域,具体为一种铝制汽车发动机出水管,包括发动机管、排水管、连接组件、防漏组件和保护组件,发动机管与排水管相连接,并且发动机管和排水管通过连接组件进行连接,发动机管与排水管的内部和外部连接设置有防漏组件,同时排水管弯折处连接设置有保护组件,所述发动机管和排水管之间活动连接有橡胶圈,所述发动机管和排水管外部旋转设置有卡套,所述排水管内部活动连接有挡板。本发明专利技术的有益效果:本发明专利技术通过连接组件的设置,可以使排水管和发动机的出水口进行连接,同时在连接组件之间设置有橡胶圈,这样可以有效地防止连接出现漏水的情况。接出现漏水的情况。接出现漏水的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种铝制汽车发动机出水管


[0001]本专利技术涉及发动机
,特别是一种铝制汽车发动机出水管。

技术介绍

[0002]一种铝制汽车发动机出水管是连接在发动机冷却液出口上的管件,现有的管件的一端通过法兰结构与发动机冷却液出口相贴合,另一端为带有环状凸起的光滑圆柱面,即通用接口,这样再将管道通过卡箍连接在通用接口上,从而完成冷却液的排出,但是现有装置在使用过程中,因为其管道与管件间通过卡箍进行连接固定,这样在液体排出的时候,就极易出现液体泄漏的情况发生,从而对发动机正常工作造成影响;
[0003]同时,现有的管件在与发动机连接的时候是通过法兰连接,这样管件与发动机的连接处也容易出现泄漏的情况;
[0004]而管件和管道在使用的过程中,往往会因为自身处在发动机外部的位置,容易引发碰撞或是不必要的损伤,因此管道和管件在使用过程中容易出现损坏并引发泄漏。

技术实现思路

[0005]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0006]鉴于上述或现有技术中存在液体泄漏的问题,提出了本专利技术。
[0007]因此,本专利技术的目的是提供一种铝制汽车发动机出水管。
[0008]为解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种铝制汽车发动机出水管,包括发动机管、排水管、连接组件、防漏组件和保护组件,发动机管与排水管相连接,并且发动机管和排水管通过连接组件进行连接,发动机管与排水管的内部和外部连接设置有防漏组件,同时排水管弯折处连接设置有保护组件,所述发动机管和排水管之间活动连接有橡胶圈,所述发动机管和排水管外部旋转设置有卡套,所述排水管内部活动连接有挡板。
[0009]作为本专利技术铝制汽车发动机出水管的一种优选方案,其中:所述发动机管外部顶面固定有顶板,并且顶板外部四周表面刻有阴螺纹,所述发动机管外部表面刻有阴螺纹。
[0010]作为本专利技术铝制汽车发动机出水管的一种优选方案,其中:所述排水管外部在靠近发动机管的一侧固定有底板,并且底板外部四周刻有阴螺纹,同时底板和顶板外部的阴螺纹相连通,所述排水管为弯折状,这样可以起到节约安装空间的作用。
[0011]作为本专利技术内连接组件的一种优选方案,其中:所述连接组件内部包括有螺杆、螺帽和杆孔,所述螺杆位于顶板外部远离发动机管的表面,所述螺帽旋转设置在螺杆外部,所述杆孔开设在排水管的底板内部,并且螺杆位于杆孔内部。
[0012]作为本专利技术铝制汽车发动机出水管的一种优选方案,其中:所述发动机管的顶板在远离发动机管一侧的表面内圈开设有圈槽,所述发动机管的顶板表面内圈开设有隔水槽,并且隔水槽位于圈槽的外圈。
[0013]作为本专利技术防漏组件的一种优选方案,其中:所述防漏组件内部包括有橡胶圈、阴螺纹、阳螺纹和卡套,所述橡胶圈位于隔水槽内部,所述橡胶圈厚度等于隔水槽深度的两倍,所述卡套内部上端及下端均刻有阳螺纹。
[0014]作为本专利技术铝制汽车发动机出水管的一种优选方案,其中:所述卡套的一端内径等于底板和顶板的直径,所述卡套的另一端内径等于发动机管外径,且卡套未安装时套放在发动机管外部,同时卡套在靠近底板和顶板的一端外部呈六角状。
[0015]作为本专利技术铝制汽车发动机出水管的一种优选方案,其中:所述排水管外部的底板在远离排水管一侧的表面内圈开设有圈槽,所述排水管的底板表面内圈开设有隔水槽,并且隔水槽位于圈槽外圈。
[0016]作为本专利技术保护组件的一种优选方案,其中:所述保护组件内部包括有卡圈、挡板和卡套,所述卡圈内部固定有挡板,并且挡板位于排水管内部,所述挡板为弧板并呈弯折状,同时卡圈位于圈槽内部之间,所述卡套旋转安装后位于发动机管和排水管外部,可以起到保护发动机管和排水管作用。
[0017]作为本专利技术铝制汽车发动机出水管的一种优选方案,其中:所述阳螺纹与阴螺纹相卡合,并且阴螺纹外部表面缠绕有生胶带,生胶带可以起到防止漏水的作用,所述卡套同属于防漏组件和保护组件内的一部分。
[0018]本专利技术的有益效果:本专利技术通过连接组件的设置,可以使排水管和发动机的出水口进行连接,同时在连接组件之间设置有橡胶圈,这样可以有效地防止连接出现漏水的情况;而整体设置的排水管可以有效地防止在使用过程中自身出现泄漏的情况,并且阴螺纹外部缠绕有生胶带,这样可以保证阴阳螺纹在卡接的时候不会出现缝隙而泄漏;整体设置的排水管可以保证管道自身不会轻易地发生破损和泄漏,卡套设置在排水管和发动机的出水口连接处,这样可以防止排水管和发动机的出水口被碰撞而损毁;最后在排水管内部设置有挡板,可以有效地缓解发动机出水时对排水管造成的冲击伤害。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
[0020]图1为本专利技术的整体结构示意图。
[0021]图2为本专利技术的整体结构拆解示意图。
[0022]图3为本专利技术的整体结构剖视图。
[0023]图4为本专利技术内发动机管和排水管等结构示意图。
[0024]图5为本专利技术内发动机管等结构示意图。
[0025]图6为本专利技术内发动机管等结构示意图。
[0026]图7为本专利技术内卡套等结构俯视图。
[0027]图8为本专利技术内卡套等结构仰视图。
[0028]图9为本专利技术内排水管等结构仰视图。
[0029]图10为本专利技术内挡板等结构示意图。
[0030]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0031]100、排水管;101、杆孔;200、卡套;201、阳螺纹;300、发动机管;301、螺杆;302、螺帽;303、阴螺纹;304、圈槽;305、隔水槽;400、卡圈;401、挡板;500、橡胶圈。
具体实施方式
[0032]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。
[0033]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术,但是本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似推广,因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0034]其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本专利技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性地与其他实施例互相排斥的实施例。
[0035]实施例1
[0036]参照图1~9,为本专利技术第一个实施例,该实施例提供了一种铝制汽车发动机出水管其中包括本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝制汽车发动机出水管,包括发动机管(300)、排水管(100)、连接组件、防漏组件和保护组件,发动机管(300)与排水管(100)相连接,并且发动机管(300)和排水管(100)通过连接组件进行连接,发动机管(300)与排水管(100)的内部和外部连接设置有防漏组件,同时排水管(100)弯折处连接设置有保护组件,其特征在于:所述发动机管(300)和排水管(100)之间活动连接有橡胶圈(500),所述发动机管(300)和排水管(100)外部旋转设置有卡套(200),所述排水管(100)内部活动连接有挡板(401)。2.如权利要求1所述的铝制汽车发动机出水管,其特征在于:所述发动机管(300)外部顶面固定有顶板,并且顶板外部四周表面刻有阴螺纹(303),所述发动机管(300)外部表面刻有阴螺纹(303)。3.如权利要求1所述的铝制汽车发动机出水管,其特征在于:所述排水管(100)外部在靠近发动机管(300)的一侧固定有底板,并且底板外部四周刻有阴螺纹(303),同时底板和顶板外部的阴螺纹(303)相连通,所述排水管(100)为弯折状,这样可以起到节约安装空间的作用。4.如权利要求1所述的铝制汽车发动机出水管,其特征在于:所述连接组件内部包括有螺杆(301)、螺帽(302)和杆孔(101),所述螺杆(301)位于顶板外部远离发动机管(300)的表面,所述螺帽(302)旋转设置在螺杆(301)外部,所述杆孔(101)开设在排水管(100)的底板内部,并且螺杆(301)位于杆孔(101)内部。5.如权利要求2所述的铝制汽车发动机出水管,其特征在于:所述发动机管(300)的顶板在远离发动机管(300)一侧的表面内圈开设有圈槽(304),所述发动机管(300)的顶板表面内圈开设有隔水槽(305),并且隔水...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡晓雨苏日涛
申请(专利权)人:五莲县金马腾辉机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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