本发明专利技术属于抽油装置技术领域，具体涉及一种油气结合的真空抽油装置及其控制方法。本发明专利技术包括真空泵、与真空泵气路连通的真空罐以及与真空罐气路连通的至少一个真空抽油罐；真空抽油罐与待抽油工件油路连通，真空抽油罐与气压动力源气路连通；真空抽油罐的出油口与油液存储器油路连通；本发明专利技术的真空抽油装置采用油气结合的控制系统，改变了传统采用液压泵直接抽取的方式，实现了现代化自动控制，同时系统抽油稳定、具有较高的可靠性且反应灵敏、动作准确。在真空泵与真空抽油罐之间设置有真空罐，使得真空泵与真空抽油罐之间不直接连通，有效的避免了被抽的油进入到真空泵而对真空泵造成损害的风险。泵造成损害的风险。泵造成损害的风险。
【技术实现步骤摘要】
一种油气结合的真空抽油装置及其控制方法
[0001]本专利技术属于抽油装置
，具体涉及一种油气结合的真空抽油装置及其控制方法。
技术介绍
[0002]在工业生产、应用中，很多工件需要做抽油处理，例如汽车行业中应用的变速箱，由于变速箱在生产装配、测试、出厂过程中，变速箱内会存有可观量的齿轮油，如果直接出厂，会导致生产成本、运输成本大幅提高，为了节省齿轮油以便重复利用，同时为了运输方便，需要对变速箱在出厂前进行腔内齿轮油的抽取工作。
[0003]传统待抽油工件的抽油方式以自吸能力较强的齿轮泵为主，采用液压泵直接抽取，以变速箱内齿轮油抽取为例，采用液压泵直接抽取存在以下缺点：
[0004](1)变速箱内齿轮油油质差，杂质多，对于液压泵的磨损较大；
[0005](2)当处于温度较低的冬季时，齿轮油的粘度较大，采用液压泵直接抽取，对液压泵的自吸能力要求较高，一般液压泵难以满足自吸能力的要求；同时，变速箱内齿轮油的油量一般为1L
‑
5L之间，油量有限，导致液压泵频繁抽空，对液压泵的损害较为严重；
[0006](3)现有技术中变速箱自动装配线节拍比较快，液压泵需要高频启停，使得液压泵寿命严重受损，需要频繁的更换元件，导致成本的增加。
技术实现思路
[0007]本专利技术的目的在于针对现有技术不足，提供一种工作效率高、可靠性强以及寿命较长、能够自动控制且油气相结合的真空抽油装置及其控制方法。
[0008]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种油气结合的真空抽油装置，包括真空泵、与所述真空泵气路连通的真空罐，以及与所述真空罐气路连通的至少一个真空抽油罐；
[0009]所述真空抽油罐与待抽油工件油路连通，所述真空抽油罐与气压动力源气路连通；所述真空抽油罐的出油口与油液存储器油路连通；所述真空抽油罐与所述真空泵不直接气路连通。
[0010]进一步地，所述真空泵与所述真空罐之间的气路上、所述真空罐与所述真空抽油罐之间的气路上、所述真空抽油罐与所述气压动力源之间的气路上、所述真空抽油罐与所述待抽油工件之间的油路上、所述真空抽油罐与所述油液存储器之间的油路上均设置有控制阀；所述控制阀为常闭气动角座阀。
[0011]进一步地，所述真空罐的容积大于等于所述真空抽油罐容积的2倍。
[0012]进一步地，所述真空罐上设置有用于检测所述真空罐内部真空度的第一真空检测装置；所述第一真空检测装置与所述真空罐气路连通。
[0013]进一步地，所述真空抽油罐上设置有用于检测所述真空抽油罐内部真空度的第二真空检测装置，所述第二真空检测装置设置在所述真空抽油罐与控制阀DT3之间的油路上。
[0014]进一步地，所述真空抽油罐为一个。
[0015]一种油气结合的真空抽油装置的控制方法，包括以下步骤：
[0016]S1、对真空罐抽真空；打开真空泵与真空罐之间气路上的控制阀DT1，启动真空泵对所述真空罐进行抽真空动作，当所述真空罐内的真空度达到所述第一真空检测装置设定的阈值时，所述真空泵停止工作，所述真空泵与所述真空罐之间气路上的控制阀DT1关闭；
[0017]S2、对真空抽油罐抽真空；打开所述真空罐与所述真空抽油泵之间气路上的控制阀DT2，所述真空罐对所述真空抽油泵进行抽真空动作，当所述真空抽油罐中的真空度达到所述第二真空检测装置设定的阈值时，所述控制阀DT2关闭；
[0018]S3、对待抽油工件真空抽油；打开待抽油工件与所述真空抽油罐之间油路上的控制阀DT4,真空抽油罐对所述待抽油工件进行抽油动作，抽油结束后，关闭所述控制阀DT4；
[0019]S4、将上述装有油的真空抽油罐进行排油；打开所述气压动力源与所述真空抽油罐之间气路上的控制阀DT3，并打开所述真空抽油罐与所述油液存储器之间油路上的控制阀DT5，启动所述气压动力源将所述真空抽油罐中的油排到所述油液存储器中；
[0020]S5、排油结束，关闭所述控制阀DT5，进行步骤S2
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S4的动作进行下一次抽油。
[0021]进一步地，当所述真空抽油罐为多个时，多个所述真空抽油罐对待抽油工件进行交替抽油工作。
[0022]进一步地，所述真空罐的容积大于等于所述真空抽油罐容积的2倍，启动一次所述真空泵，所述真空抽油罐对待抽油工件完成至少2次抽油动作。
[0023]更进一步地，待抽油工件为一个或多个。
[0024]本专利技术的一种油气结合的真空抽油装置及其控制方法的有益效果是：
[0025]1、本专利技术的真空抽油装置采用油气结合的控制方法，改变了传统采用液压泵直接抽取的方式，实现了现代化自动控制，同时系统抽油稳定、具有较高的可靠性且反应灵敏、动作准确。在真空泵与真空抽油罐之间设置有真空罐，使得真空泵与真空抽油罐之间不直接连通，有效的避免了被抽的油进入到真空泵而对真空泵造成损害的风险。
[0026]2、本专利技术的真空抽油装置可设置有多个真空抽油罐且真空罐的容积大于等于2倍真空抽油罐的容积，通过控制控制阀的启闭，可以同时工作来增加一次的抽油量，以满足单个变速箱或其他需要抽油的工件残油量高的需求，也可以交替工作来增加频率，以满足节拍快的需求，避免了现有技术中频繁启停液压泵的缺陷，保证了整个抽油装置的使用寿命。
[0027]3、本专利技术的真空抽油装置可满足不同抽油量或不同抽油频率的需要抽油的工件使用，应用范围较广、具有一定的推广价值。
附图说明
[0028]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。
[0029]图1是本专利技术实施例一真空抽油装置的结构示意图；
[0030]图2是本专利技术实施例二真空抽油装置的结构示意图；
[0031]图3是本专利技术实施例二真空抽油装置的工作过程的方块图；
[0032]图4是本专利技术实施例二真空抽油装置的抽油控制流程图；
[0033]图5是本专利技术实施例二真空抽油装置的排油控制流程图；
[0034]图6是本专利技术的油气结合的真空抽油装置的控制方法的流程图。
[0035]图中:1、真空泵，31、第一真空检测装置，32/32
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1/32
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2、第二真空检测装置，4、真空罐，5、气压动力源，6、待抽油工件，7、真空抽油罐，7
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1、第一真空抽油罐，7
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2、第二真空抽油罐，8、油液存储器，9、油液过滤器，10、电动机。
具体实施方式
[0036]现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。
[0037]如图1
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图6所示的本专利技术的一种油气结合的真空抽油装置及其控制方法的具体实施例，本专利技术油气结合的真空抽油装置包括真空泵1、与真空泵1气路连通的真空罐4以及与真空罐4气路连通的至少一个真空抽油罐7；真空抽油罐7与待抽油工件6油路连通，真空抽油本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油气结合的真空抽油装置，其特征在于：包括真空泵(1)、与所述真空泵(1)气路连通的真空罐(4)，以及与所述真空罐(4)气路连通的至少一个真空抽油罐(7)；所述真空抽油罐(7)与待抽油工件(6)油路连通，所述真空抽油罐(7)与气压动力源(5)气路连通；所述真空抽油罐(7)的出油口与油液存储器(8)油路连通；所述真空抽油罐(7)与所述真空泵(1)不直接气路连通。2.根据权利要求1所述的一种油气结合的真空抽油装置，其特征在于：所述真空泵(1)与所述真空罐(4)之间的气路上、所述真空罐(4)与所述真空抽油罐(7)之间的气路上、所述真空抽油罐(7)与所述气压动力源(5)之间的气路上、所述真空抽油罐(7)与所述待抽油工件(6)之间的油路上、所述真空抽油罐(7)与所述油液存储器(8)之间的油路上均设置有控制阀；所述控制阀为常闭气动角座阀。3.根据权利要求1所述的一种油气结合的真空抽油装置，其特征在于：所述真空罐(4)的容积大于等于所述真空抽油罐(7)容积的2倍。4.根据权利要求1所述的一种油气结合的真空抽油装置，其特征在于：所述真空罐(4)上设置有用于检测所述真空罐(4)内部真空度的第一真空检测装置(31)；所述第一真空检测装置(31)与所述真空罐(4)气路连通。5.根据权利要求1所述的一种油气结合的真空抽油装置，其特征在于：所述真空抽油罐(7)上设置有用于检测所述真空抽油罐(7)内部真空度的第二真空检测装置(32)，所述第二真空检测装置(32)设置在所述真空抽油罐(7)与控制阀DT3之间的油路上。6.根据权利要求1所述的一种油气结合的真空抽油装置，其特征在于：所述真空抽油罐(7)为一个。7.采用权利要求1
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6所述的一种油气结合的真空抽油装置的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、对真空罐(4)抽真空；打开真空泵(1)与真空...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯俊学，贺电，陈伟才，周家锦，卢子艺，张之歌，张青松，王倚培，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司北自北京检测科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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