冷却装置以及电池包制造方法及图纸

本申请公开了一种冷却装置以及电池包。该冷却装置通过降温腔中的降温媒介对回流至降温腔的冷却液进行降温，即冷却装置自身配置有应用于冷却液降温的冷源，冷却装置中对电池模组进行散热后的高温冷却液无需依赖冷却装置外部的系统对其进行降温冷却，因而能够简化冷却装置，有利于降低电池模组的散热成本。并且，散热腔与降温腔之间通过第一流路结构以及第二流路结构构成完整冷却液循环回路，对电池模组进行散热后的高温冷却液经降温媒介降温后重新应用于对电池模组进行散热，而非直接排放到外部环境，因而能够降低冷却装置对外部环境的影响。的影响。的影响。

【技术实现步骤摘要】
冷却装置以及电池包


[0001]本申请涉及电池
，具体涉及一种冷却装置以及电池包。

技术介绍

[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，相对传统汽车而言，电动汽车对环境的影响较小，因此其前景被广泛看好。
[0003]电动汽车中作为车载电源的电池，其在日常使用过程中会产生大量的热量，因此需要搭配相应的冷却系统对电池进行散热。然而，目前应用于电池散热的冷却系统的冷却媒介(例如低温气体等)需要依赖外部的系统对其进行降温冷却，使得冷却媒介能够应用于对电池进行散热，导致目前的冷却系统较为复杂，致使电池散热成本较高。并且，目前的冷却系统其内部并未设计完整的回路，对电池进行散热后的高温冷却媒介通常直接排放到外部环境，容易对外部环境造成影响。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种冷却装置以及电池包，能够简化冷却装置，并且能够降低冷却装置对外部环境的影响。
[0005]本申请提供一种冷却装置。该冷却装置包括支撑座，支撑座内设置有散热腔、降温腔、第一流路结构以及第二流路结构，降温腔与散热腔之间分别通过第一流路结构以及第二流路结构流体连通，降温腔用于存放冷却液和降温媒介，降温媒介用于对降温腔中的冷却液进行降温，支撑座还包括与散热腔邻接的顶板，顶板用于支撑电池模组；泵体，设于散热腔和/或降温腔中；其中降温腔中的冷却液在泵体的作用下通过第一流路结构输送至散热腔，散热腔中的冷却液通过顶板换热以对电池模组进行散热，且散热腔中的冷却液还通过第二流路结构回流至降温腔，冷却液在散热腔和降温腔之间循环流动。/>[0006]在本申请的一实施例中，第一流路结构包括：缓冲腔，设于支撑座内且分别与散热腔和降温腔流体连通，其中来自降温腔的冷却液与缓冲腔中的冷却液混合后输送至散热腔。
[0007]在本申请的一实施例中，缓冲腔的容积大于或等于降温腔的容积。
[0008]在本申请的一实施例中，冷却装置还包括：搅拌构件，可转动地设于缓冲腔中，用于将来自降温腔的冷却液与缓冲腔中的冷却液进行混合；以及搅拌驱动件，固定连接在支撑座且与搅拌构件传动连接，用于驱动搅拌构件转动。
[0009]在本申请的一实施例中，泵体包括：第一泵体，设于缓冲腔中；第一流路结构还包括：第一输送管，第一输送管的一端与第一泵体连接，另一端连接至散热腔，第一泵体用于将混合后的冷却液通过第一输送管输送至散热腔。
[0010]在本申请的一实施例中，散热腔和降温腔处于缓冲腔的同一侧，且降温腔处于散热腔背离顶板的一侧。
[0011]在本申请的一实施例中，缓冲腔邻接顶板，使得缓冲腔中的冷却液能够通过顶板
对电池模组进行散热。
[0012]在本申请的一实施例中，泵体包括：第二泵体，设于降温腔中；第一流路结构还包括：第二输送管，第二输送管的一端和第二泵体连接，另一端连接至缓冲腔，第二泵体用于将经降温媒介降温后的冷却液通过第二输送管输送至缓冲腔。
[0013]在本申请的一实施例中，冷却装置还包括：散热管，设于散热腔中且与第一输送管连接；其中，散热管上包括若干个喷头，散热管中的冷却液通过喷头喷出至顶板，以对电池模组进行散热。
[0014]在本申请的一实施例中，支撑座还包括：分隔部，设置在所述散热腔和所述降温腔之间以将两者分隔；第二流路结构包括：回流口，开设于分隔部，喷头喷出的冷却液通过回流口回流至降温腔。
[0015]在本申请的一实施例中，第二流路结构包括：连接管，设于支撑座的外部，一端与所述散热管连接，另一端与所述降温腔连接，所述散热管中的冷却液通过所述连接管回流至所述降温腔。
[0016]相应地，本申请还提供一种电池包，包括电池模组及如上述实施例阐述的冷却装置，所述电池模组设置于所述冷却装置上，所述冷却装置对所述电池模组进行换热。
[0017]在本申请的一实施例中，电池包包括第一方向，电池模组沿第一方向设置于冷却装置上；电池包还包括：第一安装机构，与电池模组和冷却装置中的一者连接；第二安装机构，与电池模组和冷却装置中的另一者连接，且第一安装机构与第二安装机构沿第一方向相对设置；以及升降机构，与第一安装机构和/或第二安装机构传动连接，升降机构用于驱动第一安装机构和第二安装机构相互靠近，第一安装机构和第二安装机构连接固定以将电池模组固定于冷却装置。
[0018]本申请的有益效果是：区别于现有技术，本申请提供一种冷却装置以及电池包。该冷却装置的支撑座用于支撑电池模组。支撑座还包括散热腔以及降温腔，散热腔与降温腔之间分别通过第一流路结构以及第二流路结构流体连通。降温腔中的冷却液通过第一流路结构输送至散热腔以对电池模组进行散热，且散热腔中的冷却液还通过第二流路结构回流至降温腔，降温腔中的降温媒介用于对回流至降温腔的冷却液进行降温，使得降温腔能够向散热腔提供低温冷却液以对电池模组进行散热。
[0019]本申请冷却装置通过降温腔中的降温媒介对回流至降温腔的冷却液进行降温，即冷却装置自身配置有应用于冷却液降温的冷源，冷却装置中对电池模组进行散热后的高温冷却液无需依赖冷却装置外部的系统对其进行降温冷却，因而能够简化冷却装置，有利于降低电池模组的散热成本。并且，本申请散热腔与降温腔之间通过第一流路结构以及第二流路结构构成完整冷却液循环回路，对电池模组进行散热后的高温冷却液经降温媒介降温后重新应用于对电池模组进行散热，而非直接排放到外部环境，因而能够降低冷却装置对外部环境的影响。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附
图。
[0021]图1是本申请电池包一实施例的结构示意图；
[0022]图2是本申请第一安装机构一实施例的结构示意图；
[0023]图3是本申请第二安装机构和升降机构一实施例的结构示意图；
[0024]图4是本申请第一安装机构和第二安装机构处于连接状态一实施例的结构示意图。
[0025]附图标记说明：
[0026]10电池包；20冷却装置；21支撑座；211顶板；212散热腔；213降温腔；214缓冲腔；215分隔部；2151回流口；216滑槽；22a第一流路结构；22b第二流路结构；221第一泵体；222第一输送管；223第二泵体；224第二输送管；231搅拌构件；232搅拌驱动件；24散热管；241喷头；25连接管；30电池模组；40第一安装机构；41第一机构主体；411卡块腔；4111第一开孔；4112第二开孔；412转辊腔；42卡接块；42a第一卡接块；42b第二卡接块；421卡接部；422限位部；43驱动组件；431伸缩驱动件；432转辊；433连接绳；433a第一连接绳；433b第二连接绳；434弹性件；434a第一弹性件；434b第二弹性件；50第二安装机构；51第二机构主体；52容置槽；521敞口；53卡接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷却装置，其特征在于，包括：支撑座，所述支撑座内设置有散热腔、降温腔、第一流路结构以及第二流路结构，所述降温腔与所述散热腔之间分别通过所述第一流路结构以及所述第二流路结构流体连通，所述降温腔用于存放冷却液和降温媒介，所述降温媒介用于对所述降温腔中的冷却液进行降温，所述支撑座还包括与所述散热腔邻接的顶板，所述顶板用于支撑电池模组；泵体，设于所述散热腔和/或所述降温腔中；其中所述降温腔中的冷却液在所述泵体的作用下通过所述第一流路结构输送至所述散热腔，所述散热腔中的冷却液通过所述顶板换热以对所述电池模组进行散热，且所述散热腔中的冷却液还通过所述第二流路结构回流至所述降温腔，所述冷却液在所述散热腔和所述降温腔之间循环流动。2.根据权利要求1所述的冷却装置，其特征在于，所述第一流路结构包括：缓冲腔，设于所述支撑座内且分别与所述散热腔和所述降温腔流体连通，其中来自所述降温腔的冷却液与所述缓冲腔中的冷却液混合后输送至所述散热腔。3.根据权利要求2所述的冷却装置，其特征在于，所述缓冲腔的容积大于或等于所述降温腔的容积。4.根据权利要求2所述的冷却装置，其特征在于，所述冷却装置还包括：搅拌构件，可转动地设于所述缓冲腔中，用于将来自所述降温腔的冷却液与所述缓冲腔中的冷却液进行混合；以及搅拌驱动件，固定连接在所述支撑座且与所述搅拌构件传动连接，用于驱动所述搅拌构件转动。5.根据权利要求2所述的冷却装置，其特征在于，所述泵体包括：第一泵体，设于所述缓冲腔中；所述第一流路结构还包括：第一输送管，所述第一输送管的一端与所述第一泵体连接，另一端连接至所述散热腔，所述第一泵体用于将混合后的冷却液通过所述第一输送管输送至所述散热腔。6.根据权利要求2所述的冷却装置，其特征在于，所述散热腔和所述降温腔处于所述缓冲腔的同一侧，且所述降温腔处于所述散热腔背离所述顶板的一侧。7.根据权利要求2所述的冷却装置，其特征在于，所述缓冲腔邻接所述顶板，使得所述缓冲腔中的冷却液能够通...

【专利技术属性】
技术研发人员：路阳，路宗臻，牟剑，韦杰宏，
申请(专利权)人：欣旺达电动汽车电池有限公司，
类型：发明
国别省市：