实施经由无线传输共享的信息的射程可靠性制造技术

自我交通工具确定预期操纵，并且标识用于协调预期操纵的第一智能体集合。自我交通工具还确定用于获得大于通信可靠性阈值的与智能体集合的通信可靠性水平的空间距离。自我交通工具进一步将所确定的空间距离应用于传感器共享消息。自我交通工具还向所确定的射程内的第二智能体集合传送传感器共享消息。自我交通工具执行预期操纵。工具执行预期操纵。工具执行预期操纵。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】实施经由无线传输共享的信息的射程可靠性
[0001]公开领域
[0002]本公开的各方面一般涉及无线通信，尤其涉及用于实施经由无线传输的信息的射程可靠性的技术和装置。

技术介绍

[0003]无线通信系统被广泛部署以提供诸如电话、视频、数据、消息接发、和广播等各种电信服务。典型的无线通信系统可采用能够通过共享可用系统资源来支持与多个用户通信的多址技术。此类多址技术的示例包括码分多址(CDMA)系统、时分多址(TDMA)系统、频分多址(FDMA)系统、正交频分多址(OFDMA)系统、单载波频分多址(SC
‑
FDMA)系统、以及时分同步码分多址(TD
‑
SCDMA)系统。
[0004]这些多址技术已经在各种电信标准中被采纳以提供使不同的无线设备能够在城市、国家、地区、以及甚至全球级别上进行通信的共同协议。示例电信标准是第五代(5G)新无线电(NR)。5G NR是由第三代伙伴项目(3GPP)为满足与等待时间、可靠性、安全性、可缩放性(例如，与物联网(IoT))相关联的新要求以及其他要求所颁布的连续移动宽带演进的部分。5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种由自我交通工具执行的方法，包括：确定所述自我交通工具的预期操纵；标识用于协调所述预期操纵的第一智能体集合；确定用于获得大于通信可靠性阈值的与智能体集合的通信可靠性水平的空间距离；将所确定的空间距离应用于传感器共享消息；向所确定的空间距离内的第二智能体集合传送所述传感器共享消息；以及执行所述预期操纵。2.如权利要求1所述的方法，进一步包括：经由交通工具到万物(V2X)传输、交通工具到交通工具(V2V)传输、交通工具到基础设施(V2I)传输、或其组合中的至少一者来传送所述传感器共享消息。3.如权利要求1所述的方法，其中所述第一智能体集合和所述第二智能体集合中的智能体包括：交通工具、基础设施组件、路侧单元、非交通工具道路用户、或其组合中的至少一者。4.如权利要求3所述的方法，进一步包括：从所述非交通工具道路用户的嵌入式交通工具到万物(V2X)设备或所述非交通工具道路用户的手持式V2X设备接收通信。5.如权利要求1所述的方法，进一步包括：基于所述预期操纵、所述自我交通工具的速度、在所述自我交通工具的距离内检测到的智能体的数目、至少一个其他智能体的速度、至少一个其他智能体的行驶方向、道路状况、可见性程度、道路类型、服务质量(QoS)、所述自我交通工具的自动化水平、所述自我交通工具的行驶方向、或其组合中的至少一者来确定所述射程。6.如权利要求5所述的方法，其中所述距离至少基于所述预期操纵、所述道路状况、所述道路类型、所述自我交通工具的速度、或其组合。7.如权利要求5所述的方法，其中：所述自我交通工具能够执行多种操作，并且每种操纵对应于不同的射程。8.如权利要求1所述的方法，进一步包括：与所述第一智能体集合中在所确定的空间距离内的每个智能体协调所述预期操纵。9.如权利要求8所述的方法，进一步包括：经由交通工具到万物(V2X)传输、交通工具到交通工具(V2V)传输、交通工具到基础设施(V2I)、或其组合中的至少一者来协调所述预期操纵。10.如权利要求1所述的方法，其中所述传感器共享消息标识经由与所述自我交通工具集成的至少一个传感器在所述自我交通工具的距离内检测到的对象。11.如权利要求10所述的方法，其中所述对象包括不具有V2X能力的交通工具、非交通工具道路用户、基础设施、道路障碍物、道路损伤、或其组合中的至少一者。12.如权利要求1所述的方法，进一步包括：在应用层确定所述射程；以及在物理层实施所述射程。13.如权利要求1所述的方法，其中所述自我交通工具包括自主交通工具或半自主交通工具。
14.一种自我交通工具的设备，包括：用于确定所述自我交通工具的预期操纵的装置；用于标识用于协调所述预期操纵的第一智能体集合的装置；用于确定用于获得大于通信可靠性阈值的与智能体集合的通信可靠性水平的空间距离的装置；用于将所确定的空间距离应用于传感器共享消息的装置；用于向所确定的空间距离内的第二智能体集合传送所述传感器共享消息的装置；以及用于执行所述预期操纵的装置。15.如权利要求14所述的设备，进一步包括：用于经由交通工具到万物(V2X)传输、交通工具到交通工具(V2V)传输、交通工具到基础设施(V2I)传输、或其组合中的至少一者来传送所述传感器共享消息的装置。16.如权利要求14所述的设备，其中所述第一智能体集合和所述第二智能体集合中的智能体包括：交通工具、基础设施组件、路侧单元、非交通工具道路用户、或其组合中的至少一者。17.如权利要求16所述的设备，进一步包括：用于从所述非交通工具道路用户的嵌入式交通工具到万物(V2X)设备或所述非交通工具道路用户的手持式V2X设备接收通信的装置。18.如权利要求14所述的设备，进一步包括：用于基于所述预期操纵、所述自我交通工具的速度、在所述自我交通工具的距离内检测到的智能体的数目、至少一个其他智能体的速度、至少一个其他智能体的行驶方向、道路状况、可见性程度、道路类型、服务质量(QoS)、所述自我交通工具的自动化水平、所述自我交通工具的行驶方向、或其组合中的至少一者来确定所述射程的装置。19.如权利要求18所述的设备，其中所述距离至少基于所述预期操纵、所述道路状况、所述道路类型、所述自我交通工具的速度、或其组合。20.如权利要求18所述的设备，其中：所述自我交通工具能够执行多种操作，并且每种操纵对应于不同的射程。21.如权利要求14所述的设备，进一步包括：用于与所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：D，
申请(专利权)人：高通股份有限公司，
类型：发明
国别省市：