矿用电动轮自卸车变流器制造技术

本实用新型专利技术提供的矿用电动轮自卸车变流器，包括柜体和布置在柜体内的功率模块组件；柜体内设置有多条并联的沿水平延伸的风道，柜体侧面和/或背面分别设置有与风道连通的进风口和出风口；功率模块组件的逆变斩波模块、整流模块、DC

【技术实现步骤摘要】
矿用电动轮自卸车变流器


[0001]本技术涉及变流器
，尤其涉及一种矿用电动轮自卸车变流器。

技术介绍

[0002]近年来，随着矿用电动轮自卸车市场需求不断增加，矿车牵引系统正朝着大容量、高能效、新能源方向发展，在大型露天矿山中大吨位矿车被当作首选运输工具，并获得了较高的工作效率、安全性和经济效益。作为矿车核心的牵引变流器，对整车起到控制动力输出作用。大吨位矿车牵引变流器正朝着交流辅传、制动能量最大利用、绿色节能方向发展。大吨位矿车牵引变流器发热量较大，需要充分散热，否则容易造成器件失效。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术中的不足，本技术的目的在于提供一种矿用电动轮自卸车变流器，其散热效果好，有利于提高变流器使用寿命。
[0004]本技术提供的一种矿用电动轮自卸车变流器，包括柜体和布置在所述柜体内的功率模块组件；所述柜体内设置有多条并联的沿水平延伸的风道，所述柜体侧面和/或背面分别设置有与所述风道连通的进风口和出风口；所述功率模块组件包括逆变斩波模块、整流模块、DC
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DC功率模块和辅助逆变模块四种功率模块；逆变斩波模块用于驱动牵引电机工作，所述辅助逆变模块用于驱动辅助用电设备工作；每个功率模块上均设置有风冷散热器，所述风冷散热器设置在所述风道内。
[0005]优选地，所述DC
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DC功率模块与所述逆变斩波模块通过共直流低感母排连接。
[0006]优选地，所述变斩波模块、所述DC
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DC功率模块和辅助逆变模块均安装在所述柜体的正面，所述整流模块安装在所述柜体的背面。
[0007]优选地，所述柜体的正面设置有柜门，所述柜门通过铰链连接柜体。
[0008]优选地，所述柜体的背面设置有柜门，所述柜门通过挂钩安装在所述柜体上。
[0009]优选地，所述柜体与柜门之间通过密封条封闭。
[0010]优选地，所述风冷散热器与风道之间通过密封条密封。
[0011]优选地，所述进风口设置有过滤网。
[0012]优选地，所述柜体顶部后侧的顶板倾斜向下设置。
[0013]优选地，还包括控制单元，所述柜体内还设置有金属板件围合而成的控制腔，所述控制单元安装在所述控制腔内。
[0014]优选地，每个风道内设置的风冷散热器的数量不超过两个。
[0015]优选地，所述柜体的外部还设置有变压器和电抗器。
[0016]与现有技术相比，本技术的矿用电动轮自卸车变流器采用主辅一体技术，辅变系统通过DC
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DC模块在低感母排上直流取电，行车制动时，辅变系统可最大利用主变模块上的制动能量对辅变用电设备供电，绿色节能，可为矿车业主减少极大的油耗从而增加经济效益。通过采用强迫风冷散热，从两侧进风背面出风，或从背面进风两侧出风，所有模块
散热器采用水平延伸的风道，减少上流散热器发热引起的风温叠加的影响，设置过滤网调节风阻和阻挡外部物质进入风道。将主要维护器件布置于柜体的正面以便于操作维护，不常维护器件布置在柜体的背面以便于生产安装及少量维护。骨架顶部后侧采用斜角设计，正面柜门采用铰链结构，背面柜门取消铰链设置挂钩，提高矿车平台狭小的安装空间的适应性，匹配同吨位不同业主不同车型的可装配性，提高了产品可维护性。柜体与柜门采用密封条封闭，散热器与风道采用密封条密封，实现变流器除风道外与外部环境全密封，以适应矿山严苛的粉尘雨雪环境。本技术的矿用电动轮自卸车变流器风阻低，散热效果好，结构简单，无需额外操作，成本低。
[0017]上述技术特征可以各种适合的方式组合或由等效的技术特征来替代，只要能够达到本技术的目的。
附图说明
[0018]在下文中将基于仅为非限定性的实施例并参考附图来对本技术进行更详细的描述。其中：
[0019]图1为本技术一实施例提供的矿用电动轮自卸车变流器正面的结构示意图；
[0020]图2为本技术一实施例提供的矿用电动轮自卸车变流器背面的结构示意图；
[0021]图3为本技术一实施例提供的矿用电动轮自卸车变流器正面的布局示意图(略去柜门)；
[0022]图4为本技术一实施例提供的矿用电动轮自卸车变流器背面的布局示意图(略去柜门)；
[0023]图5为本技术一实施例提供的矿用电动轮自卸车变流器右侧的结构示意图；
[0024]图6为图5中A处的放大图；
[0025]图7为本技术一实施例提供的矿用电动轮自卸车变流器左侧的结构示意图；
[0026]图8为本技术另一实施例提供的矿用电动轮自卸车变流器背面的布局示意图(略去柜门)。
[0027]附图标记说明：
[0028]1、柜体；2、柜门；3、逆变斩波模块；4、整流模块；5、DC
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DC功率模块；6、辅助逆变模块；7、共直流低感母排；8、辅助及斩波接线腔；9、控制腔；10、变压器；11、电抗器；12、防护网；13、控制单元的接口；14、主变电路的输入输出电缆接口；15、辅助及斩波电缆接口；16、挂钩；17、控制单元；21、第一柜门；22、第二柜门；23、第三柜门；24、第四柜门；25、第五柜门；26、第六柜门；27、第七柜门；28、第八柜门；
[0029]b、进风口；b11、第一进风口；b12、第二进风口；b21、第三进风口；b22、第四进风口；b23、第五进风口；b31、第六进风口；b32、第七进风口；
[0030]c、出风口；c1、第一出风口；c2、第二出风口；c3、第三出风口。
具体实施方式
[0031]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本技术中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范
围。
[0032]本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指在该词前的要素涵盖在该词后列举的要素，并不排除也涵盖其他要素的可能。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0033]在本公开中，当描述到特定器件位于第一器件和第二器件之间时，在该特定器件与第一器件或第二器件之间可以存在居间器件，也可以不存在居间器件。当描述到特定器件连接其它器件时，该特定器件可以与其它器件直接连接而不具有居间器件，也可以不与其它器件直接连接而具有居间器件。
[0034]本公开使用的所有术语(包括技术术语或者科学术语)与本公开所属领域的普通技术人员理解的含义相同，除非另外特别定义。还应当理解，在诸如通用字典中定义的术语应当被解释为具有与它们在相关技术的上下文中的含义相一致的含义，而不应用理想化或极度形式化的意本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用电动轮自卸车变流器，其特征在于，包括柜体和布置在所述柜体内的功率模块组件；所述柜体内设置有多条并联的沿水平延伸的风道，所述柜体侧面和/或背面分别设置有与所述风道连通的进风口和出风口；所述功率模块组件包括逆变斩波模块、整流模块、DC
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DC功率模块和辅助逆变模块四种功率模块；逆变斩波模块用于驱动牵引电机工作，所述辅助逆变模块用于驱动辅助用电设备工作；每个功率模块上均设置有风冷散热器，所述风冷散热器设置在所述风道内。2.根据权利要求1所述的矿用电动轮自卸车变流器，其特征在于，所述DC
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DC功率模块与所述逆变斩波模块通过共直流低感母排连接。3.根据权利要求1所述的矿用电动轮自卸车变流器，其特征在于，所述变斩波模块、所述DC
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DC功率模块和辅助逆变模块均安装在所述柜体的正面，所述整流模块安装在所述柜体的背面。4.根据权利要求3所述的矿用电动轮自卸车变流器，其特征在于，所述柜体的正面设置有柜门，所述柜门通过铰链连接柜体。5.根据权利要求3所述的矿用电动轮自卸车变流器，其特征在于，所述柜体的背面设置有柜门，所述柜门通过挂...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭宁平，王婷，黄启钊，俞鹏程，艾伍轶，龚毅，张文进，付如愿，刘辉荣，梁金成，邱欣，
申请(专利权)人：株洲变流技术国家工程研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：