一种道路工程检测用自动取样装置制造方法及图纸

技术编号:37027396 阅读:17 留言:0更新日期:2023-03-25 19:04
本实用新型专利技术涉及道路工程检测技术领域,具体公开了一种道路工程检测用自动取样装置,包括底座、顶板、取样筒、取样机构、两个推动杆、两个定位管、两个定位螺栓、推板、阻碍板、两个阻碍框以及四个阻碍块,两个阻碍框均固定连接底座和顶板,取样机构固定在顶板上,且滑动连接两个阻碍框,取样筒固定连接取样机构,两个定位管均固定在取样筒上,推板滑动连接取样筒,两个推动杆均穿过定位管并固定连接推板,两个定位螺栓均螺纹连接推动杆和定位管,阻碍块固定在阻碍框,阻碍板滑动连接两个阻碍框和取样机构,本实用新型专利技术解决了现有技术中一种道路工程检测用自动取样装置的取芯管内的芯样不便于工作人员取出会降低取样效率的问题。于工作人员取出会降低取样效率的问题。于工作人员取出会降低取样效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路工程检测用自动取样装置


[0001]本申请涉及道路工程检测
,具体公开了一种道路工程检测用自动取样装置。

技术介绍

[0002]道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,为了保证道路工程的质量,在道路工程建设时常常可以使用一种道路工程检测用自动取样装置对道路进行检测。
[0003]现有技术中如公开号为CN217155910U的中国专利——一种道路工程检测用自动取样装置,包括螺栓连接在配重块上的支撑板、围壳、壳体、移动机构以及取芯机构;围壳固定连接在支撑板左侧,壳体两侧固定连接有燕尾形滑块,围壳内壁两侧固定连接有燕尾形导轨;壳体设置在围壳内,滑块与导轨滑动连接;支撑板右侧顶面上设置有立板,移动机构设置在立板上;壳体右侧中部固定连接有齿条,移动机构与齿条啮合;取芯机构设置在壳体底部。
[0004]上述一种道路工程检测用自动取样装置的取芯管在取完芯样后,由于芯样密实程度较高,导致芯样容易卡在取样管内不便于工作人员取出,从而增加了取样时间,降低了取样效率。
[0005]专利技术人有鉴于此,提供了一种道路工程检测用自动取样装置,以便解决上述的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种道路工程检测用自动取样装置,以解决现有技术中一种道路工程检测用自动取样装置的取芯管内的芯样不便于工作人员取出会降低取样效率的问题。
[0007]为了达到上述目的,本技术的基础方案提供一种道路工程检测用自动取样装置:包括底座、顶板、两个支撑杆、取样筒、推动机构、钻头以及取样机构,推动机构包括推环、两个推动杆、两个定位管、两个定位螺栓、推板、阻碍板以及两个阻碍单元,阻碍单元包括阻碍框和两个阻碍块,两个支撑杆和两个阻碍框均一端固定连接底座,另一端固定连接顶板,取样机构一端固定在顶板顶面上,另一端穿过顶板并滑动连接两个支撑杆和两个阻碍框,取样筒一端固定连接取样机构,另一端固定连接钻头,两个定位管均固定在取样筒顶面上,推板滑动连接取样筒,两个推动杆均一端固定连接推环,另一端穿过定位管和取样筒顶壁并固定连接推板,两个定位螺栓均螺纹连接推动杆和定位管,四个阻碍块分别固定在两个阻碍框上,阻碍板滑动连接两个阻碍框和取样机构,底座顶面中心处开设有取样孔,取样筒滑动连接取样孔。
[0008]相较于现有技术,本技术的原理和效果如下:
[0009]1、工作人员启动取样机构,取样机构会带着取样筒、钻头、推板、两个推动杆以及
推环一起向上移动,然后推环会穿过取样孔并抵接阻碍板,阻碍板会随着推环一起向上移动,同时会在两个阻碍框上滑动,直至阻碍板抵接四个阻碍块,工作人员停止取样机构动作,并拧出两个定位螺栓,然后再启动取样机构,取样机构会再次带着取样筒、钻头、推板、两个推动杆以及推环一起向上移动,四个阻碍块会阻碍阻碍板向上移动,形成阻碍板对推环、两个推动杆以及推板向上移动的阻碍,取样筒内的芯样会随着取样筒一起向上移动,而推板会阻碍芯样向上移动,从而形成了取样筒内芯样与取样筒的相对滑动,芯样会在推板的阻碍下从取样筒和钻头内向下移动,即可把取样筒内的芯样从钻头处排出,便于工作人员对取样筒内的芯样的取出;
[0010]2、本技术这种道路工程检测用自动取样装置采用推动机构可以让取样筒内的芯样被电动推杆推出,提高了工作人员取出取样筒内芯样的便捷性,避免了一种道路工程检测用自动取样装置的取芯管内的芯样不便于工作人员取出会降低取样效率的问题,提高了一种道路工程检测用自动取样装置的取样效率;
[0011]3、本技术这种道路工程检测用自动取样装置采用四个阻碍块可以对阻碍板和推环的向上移动进行限位和阻碍,便于推环通过四个阻碍块、阻碍板以及电动推杆自动推出取样筒内的芯样,降低了工作人员的劳动强度;
[0012]4、本技术这种道路工程检测用自动取样装置采用两个定位螺栓可以在取样筒取芯样时对推板和两个推动杆进行定位,避免了推板在取样时对取样筒内芯样的干扰,保证了取样筒内芯样的完整性。
[0013]进一步,取样机构包括升降单元和取样单元,升降单元包括电动推杆、连接杆、呈U形状的连接架、升降板以及两个导向管,取样单元包括取样电机、取样轴以及取样轴承,电动推杆固定在顶板顶面上,电动推杆自由端穿过顶板并固定连接连接杆,两个导向管分别滑动连接两个支撑杆,升降板滑动连接两个阻碍框,且固定连接两个导向管,连接架固定连接升降板和连接杆,取样电机固定在连接架内顶面上,升降板顶面中心处开设有升降孔,取样轴承固定在升降孔内,取样轴一端固定连接取样电机的电机轴,另一端固定连接取样轴承的内圈和取样筒顶面,取样轴滑动连接阻碍板。
[0014]相较于现有技术,本技术的效果:
[0015]1、电动推杆可以对取样筒的上下移动提供动力,降低了工作人员的劳动强度,让取样筒能够连续不断的取样,提高了这种道路工程检测用自动取样装置的取样效率和道路工程检测的效率;
[0016]2、两个导向管可以对升降板的移动进行导向,升降板和取样轴承可以对取样轴进行导向的同时还保证了取样轴的转动;
[0017]3、取样电机可以对取样筒的取样提供动力。
[0018]进一步,还包括四个沿顶板中心线均匀布置的移动机构,移动机构包括固定脚轮、移动杆、支撑管、固定管、固定螺栓以及移动板,支撑管、固定管以及移动杆均呈长方体状,固定管和支撑管分别固定在底座顶面和底面上,固定脚轮滑动连接支撑管,移动杆一端固定连接移动板,另一端穿过固定管和底座并固定连接固定脚轮,移动板抵接固定管顶面,移动杆上开设有两个移动螺纹孔,固定螺栓螺纹连接移动螺纹孔和固定管。
[0019]相较于现有技术,本技术的效果:
[0020]1、固定脚轮可以便于工作人员移动这种道路工程检测用自动取样装置对多个取
样点进行取样,降低了工作人员的劳动强度,提高了取样效率;
[0021]2、支撑管可以对底座进行支撑,便于保证底座和取样筒在取样时的稳定,提高了这种道路工程检测用自动取样装置的取样精度;
[0022]3、固定管和固定螺栓以及移动杆可以便于对固定脚轮进行定位,保证了固定脚轮位置的稳定。
[0023]进一步,还包括呈U形状的推架,推架固定在底座侧面上。
[0024]相较于现有技术,本技术的效果:推架固定在底座侧面上,可以便于工作人员对底座进行移动,提高了工作人员移动底座时的舒适感。
[0025]进一步,还包括放置机构,放置机构包括侧面开口的放置箱和若干放置单元,放置单元包括横截面呈半圆形状的放置半管、呈圆柱体状的压板、压紧螺纹杆以及压盘,放置箱固定在底座顶面上,若干放置半管均固定在放置箱内,且布置呈一列,若干压板分别滑动连接若干放置半管,若干压紧螺纹杆均一端固定连接压盘,另一端固定连接压板,且均螺纹连接放置箱侧面。
[0026]相较于现有技术,本技术的效果:放置箱可以对放置半管和芯样进行保护,放置半管可以便于工作人员对本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路工程检测用自动取样装置,其特征在于:包括底座、顶板、两个支撑杆、取样筒、推动机构、钻头以及取样机构,推动机构包括推环、两个推动杆、两个定位管、两个定位螺栓、推板、阻碍板以及两个阻碍单元,阻碍单元包括阻碍框和两个阻碍块,两个支撑杆和两个阻碍框均一端固定连接底座,另一端固定连接顶板,取样机构一端固定在顶板顶面上,另一端穿过顶板并滑动连接两个支撑杆和两个阻碍框,取样筒一端固定连接取样机构,另一端固定连接钻头,两个定位管均固定在取样筒顶面上,推板滑动连接取样筒,两个推动杆均一端固定连接推环,另一端穿过定位管和取样筒顶壁并固定连接推板,两个定位螺栓均螺纹连接推动杆和定位管,四个阻碍块分别固定在两个阻碍框上,阻碍板滑动连接两个阻碍框和取样机构,底座顶面中心处开设有取样孔,取样筒滑动连接取样孔。2.根据权利要求1所述的一种道路工程检测用自动取样装置,其特征在于:取样机构包括升降单元和取样单元,升降单元包括电动推杆、连接杆、呈U形状的连接架、升降板以及两个导向管,取样单元包括取样电机、取样轴以及取样轴承,电动推杆固定在顶板顶面上,电动推杆自由端穿过顶板并固定连接连接杆,两个导向管分别滑动连接两个支撑杆,升降板滑动连接两个阻碍框,且固定连接两个导向管,连接架固定连接升降板和连接杆,取样电机固定在连接架内顶面上,升降板顶面中心处开设有升降孔,取样...

【专利技术属性】
技术研发人员:周帮勇易丽王凡
申请(专利权)人:重庆市弘郡建设工程咨询有限公司
类型:新型
国别省市:

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